Glossop železniční stanice - Glossop railway station

Glossop
Národní železnice
Glossop Railway Station.jpg
Vnější část nádraží Glossop v roce 2006 s GMPTE logo viditelné na znamení stanice
UmístěníGlossop, High Peak
Anglie
Souřadnice53 ° 26'38 ″ severní šířky 1 ° 56'56 "W / 53,444 ° S 1,949 ° W / 53.444; -1.949Souřadnice: 53 ° 26'38 ″ severní šířky 1 ° 56'56 "W / 53,444 ° S 1,949 ° W / 53.444; -1.949
Odkaz na mřížkuSK034942
SpravovanýSeverní vlaky
Tranzitní orgánTransport do Velkého Manchesteru[poznámka 1]
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceGLO
KlasifikaceKategorie DfT D
Dějiny
Původní společnostSheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
9. června 1845 (1845-06-09)Otevřeno jako Glossop pouze pro zboží
30. června 1845Otevřeno pro veškerý provoz
10. července 1922Přejmenováno Glossop Central
6. května 1974Přejmenováno Glossop
Cestující
2014/15Pokles 0,896 milionu
2015/16Pokles 0,876 milionu
2016/17Zvýšit 0,901 milionu
2017/18Zvýšit 0,933 milionu
2018/19Zvýšit 1,114 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Glossop železniční stanice slouží Pennine tržní město Glossop v Derbyshire, Anglie. Glossop je třetí nejrušnější železniční stanice v hrabství Derbyshire Derby a Chesterfield. Odhaduje se, že stanici v letech 2018/19 využívalo 1,114 milionu lidí.

Stanice je vzdálena 24 km východně od Stanice Manchester Piccadilly, a je zakončením Glossop Line. Spolu s nedalekými stanicemi Derbyshire v Hadfield a Dinting, Glossop je považován za součást Velký Manchester železniční síť, protože leží jen kousek za hranicí kraje a trať dále nevede do Derbyshire. Z tohoto důvodu jsou značky na stanici Glossop vybaveny Transport do Velkého Manchesteru (TfGM) logo a funkce stanice na mapě železniční sítě TfGM.[1] Koncesionářské tarify Velkého Manchesteru se však nevztahují na cestující cestující z Glossopu, Dintingu nebo Hadfieldu.[2]

Dějiny

Stanice Glossop v roce 1967

Henry Howard, 13. vévoda z Norfolku postavil urychlit linii z Tiskový viadukt do Howard Town přes jeho vlastní zemi na vlastní náklady. Poté jej prodal Sheffield, Ashton-Under-Lyne a Manchester Railway[3] za 15 244 £ 10s 10d (ekvivalent 1 520 000 £ v roce 2019).[4] Stanice byla otevřena 9. června 1845 pro nákladní dopravu; slavnostní otevření bylo 30. června 1845 - zúčastnili se ho někteří ředitelé SA&MR a osobní doprava začala okamžitě poté.[5] Budovy stanice byly postaveny podle návrhů John Gray Weightman a otevřen v roce 1847.[6]

Na hlavní trati byla předchozí stanice s názvem Glossop, ale ta byla přejmenována na „Dinting“ otevřením stanice Glossop na pobočce.[7] Nová stanice byla původně pojmenována Glossopa byl přejmenován Glossop Central dne 10. července 1922, s návratem k Glossop dne 6. května 1974.[8][9]

Původně postavený se dvěma platformami, stanice byla snížena na jednu provozní platformu v roce 1970 (kdy byla větev vybrána). Když se napětí změnilo ze stejnosměrného na střídavé dne 7. prosince 1984, střídavé vlaky nadále používaly staré nástupiště, než byla jediná linka přenesena z jedné strany ostrova na druhou. Oboustranný elektrické jednotky přijíždějící z Manchesteru Piccadilly zpět a pokračovat do Hadfieldu a naopak. Druhá tvář nástupiště a nadbytečné staniční budovy byly začleněny do přístavby pro další dveře Kooperace supermarket a parkoviště, které nyní vlastní Družstevní skupina.

Stanice je nyní stupeň II Památkově chráněná budova a a modrá deska byl představen v roce 2006.[10][11]

Služby

Jednotka Northern Rail Class 323 volá na stanici v roce 2012

K dispozici je obvykle půlhodinová denní služba Manchester Piccadilly a Hadfield. To se zvyšuje na každých 20 minut v ranních a večerních špičkách.[12] Aby se zvýšila frekvence se stejným počtem jednotek v provozu, změnil se jízdní řád ve špičce tak, aby ve špičce neexistovala žádná přímá doprava do Hadfieldu (cestující se musí změnit na Dinting) a odpolední služby Manchesteru jezdily přes Hadfield místo Přímo.

Vlaky jezdí každou hodinu večer a v neděli půlhodinu. Pokud v neděli probíhají inženýrské práce, náhradní autobusová doprava funguje pouze každou hodinu.

Řada služeb do / z Manchesteru Piccadilly začíná nebo končí v Glossopu během dopravní špičky, časně ráno a pozdě večer.

Veškerou osobní dopravu provozuje Severní vlaky, kteří používají Třída 323 EMU na trase z Manchesteru Piccadilly do Glossopu a Hadfieldu.

Zařízení

Stanice Glossop je nejrušnější na trati z Manchesteru Piccadilly (kromě samotného Piccadilly). Pokladna je otevřena sedm dní v týdnu (pondělí - sobota 06:25 - 19:40, neděle 10:00 - 17:30). Před staniční budovou na ulici Norfolk je malé parkoviště. Hlavní autobusová zastávka a stanoviště taxi se nachází 30 metrů od vchodu do stanice na Henry Street. Bývalý staniční hotel je nyní George Hotel, který se nachází na druhé straně ulice Norfolk od stanice. Také velmi blízko jsou Hvězda a Norfolk Arms veřejné domy.

Dne 2. září 2011 byla oficiálně zahájena rekonstrukce stanice za 75 000 liber s novou pokladnou a čekárnou. V čekárně jsou minulé fotografie nádraží a práce místních umělců z Derbyshire.

Na stanici jsou v provozu automatické závory na jízdenky.

Podrobnosti o jízdě vlaku jsou nabízeny prostřednictvím automatických hlášení, digitálních informačních displejů a plavebních řádů. Ve vstupní hale je také telefonní automat. Mezi vstupní halou a nástupištěm je zajištěn rovný přístup.[13]

Přátelé stanice Glossop

Stanice Friends of Glossop (FOGS) byla založena v roce 2002 jako odštěpená skupina Glossop Environmental Trust (GET).[14] Jedná se o aktivní skupinu pro adopci stanic, která na stanici provedla řadu projektů, včetně vytvoření zahradní stanice, malování litinových zábradlí, pořádání „Community Rail Days“ [15] a zkrášlení stanice pomocí závěsných košů, květinových displejů a vymalování.[14]

Poznámky

  1. ^ Jak již bylo uvedeno, Glossop je jednou ze tří stanic, které lze považovat za součást železniční sítě Velkého Manchesteru, ale ne leží v metropolitní oblasti

Reference

  1. ^ „Větší železniční síť v Manchesteru“ (PDF). Citováno 13. října 2014.
  2. ^ „Větší mapa Manchesteru s zvýhodněnými cenami“ (PDF). Citováno 13. října 2013.
  3. ^ Birch, A.H. (1959). „2“. Small Town Politics, A Study of Political Life in Glossop. Oxford University Press. p.18.
  4. ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
  5. ^ Dow, Georgi (1959). Great Central, Volume One: The Progenitors, 1813-1863. Shepperton: Ian Allan. p. 289. ISBN  0-7110-1468-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  6. ^ Historická Anglie, „Železniční stanice Glossop a budova Co-op (1384287)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 3. března 2017
  7. ^ Dow 1959, str. 290
  8. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 104. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  9. ^ Slater, J.N., ed. (Červenec 1974). "Poznámky a zprávy: Stanice přejmenované LMR". Železniční časopis. Sv. 120 č. 879. London: IPC Transport Press Ltd. str. 363. ISSN  0033-8923.
  10. ^ "Události". Přátelé stanice Glossop.[ověření se nezdařilo ]
  11. ^ Rowley, Tom (12. ledna 2013) [27. září 2006]. „Vylepšená pamětní deska stanice“. Večerní zprávy z Manchesteru.
  12. ^ Tabulka 79 Národní železnice harmonogram, prosinec 2016
  13. ^ Zařízení stanice Glossop Národní železniční dotazy; Vyvolány 27 February 2017
  14. ^ A b „Stanice Friends of Glossop“. Přátelé stanice Glossop. Citováno 16. října 2011.
  15. ^ Stránka s fotografiemi, Přátelé stanice Glossop, Glossop, Derbyshire SK13

externí odkazy

[ ]
Železnice kolem
Glossop a Hadfield
Legenda
Na Tameside Lines
Etherow viadukt
Tiskový viadukt
Glossop
Dinting
Hadfield
Crowden
Woodhead
Woodhead tunel
Penistone
Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Severní vlaky
Manchester-Glossop
Terminus
Severní vlaky
Manchester-Hadfield přes Glossop
Severní vlaky
Manchester-Glossop přes Hadfield
Terminus