Železniční stanice Bamford - Bamford railway station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Bamford  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Bamford, High Peak Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 20'20 ″ severní šířky 1 ° 41'20 ″ Z / 53,3389 ° N 1,6890 ° WSouřadnice: 53 ° 20'20 ″ severní šířky 1 ° 41'20 ″ Z / 53,3389 ° N 1,6890 ° W |
| Odkaz na mřížku | SK208825 |
| Řízeno | Severní vlaky |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | BAM |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Dore a Chinley železnice |
| Pre-seskupení | Midland železnice |
| Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
| Klíčová data | |
| 25. června 1894 | Stanice se otevřela |
| Cestující | |
| 2015/16 |  27,922 |
| 2016/17 |  30,514 |
| 2017/18 | 31,654 |
| 2018/19 | 34,526 |
| 2019/20 | 43,746 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Bamford slouží vesnici Bamford v Derbyshire Peak District, v Anglie a je řízen Severní vlaky. Nachází se 13 mil (21 km) západně od Sheffield na Hope Valley Line.
Dějiny
Bamford stanice byl postaven Dore a Chinley železnice, společnost, kterou pohltila Midland železnice před otevřením. Linka byla otevřena pro nákladní dopravu dne 6. listopadu 1893 a pro osobní vlaky dne 1. června 1894, ale stanice Bamford byla otevřena až 25. června téhož roku.[1][2] Linka Dore a Chinley se později stala známou jako Hope Valley Line. Stanice se zastavila bez zaměstnanců v roce 1969, kdy poslední staniční mistr koupil Station House. Budova hlavního nádraží se nacházela na silničním mostu a byla odstraněna během pozdních sedmdesátých let.
Derwent Branchline
Během výstavby nedaleké Derwent a Howden přehrady v letech 1912 až 1916, železnice nesla kámen z nedalekého lomu Grindleford, nahoru odbočkou na pracoviště. Když byly přehrady dokončeny, odbočka byla odstraněna, ale později obnovena během výstavby WW2 Přehrada Ladybower. Stavědlo používané k ovládání stanice a odbočky, ale od té doby bylo přemístěno do Peak Rail. Odbočka byla od té doby odstraněna, ale existuje přístup ke starému kolejišti jako Thornhill Trail.
Zařízení
Stanice je bezobslužná, jak je uvedeno, ale společnost Northern zde nainstalovala automaty na vstupenky, které umožňují cestujícím, kteří mají v úmyslu koupit si lístky před nástupem. Na každém nástupišti jsou k dispozici standardní přístřešky, zatímco podrobnosti o vlacích jsou nabízeny prostřednictvím bodů nápovědy, automatických hlášení a plavebních řádů. Bezbariérový přístup je k dispozici na obou platformách (na východ přes rampu ze Station Road).[3]
Servis
Všechny služby poskytuje Severní vlaky kromě prvního (do Liverpool Lime Street ) a poslední (do.) Nottingham ), které poskytuje East Midlands železnice.
Vlaky ze Sheffieldu trvají asi 22 minut a vlaky z Manchesteru Piccadilly asi 53 minut.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severní vlaky | ||||
| East Midlands železnice Liverpool-Norwich Omezená služba |
Pracovní dny
- Typická služba mimo špičku ze stanice zahrnuje vlak v každém směru (od západu do Manchester Piccadilly přes New Mills Central a na východ do Sheffield ) každou hodinu - až na malé výjimky. Totéž platí i pro svátky.[4]
Víkendy
- Sobota a neděle: Vlak v každém směru jednou za hodinu
Reference
- ^ Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. London: Guild Publishing. str. 71. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 26. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Zařízení stanice Bamford Národní železniční dotazy
- ^ Stůl Národní železnice harmonogram, květen 2017
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Bamford z Národní železnice
 | Tento článek o železniční stanici v East Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |