Železniční stanice Macclesfield - Macclesfield railway station

Historické železniční stanice v Macclesfieldu viz Macclesfield železniční stanice (disambiguation).

Macclesfield
Národní železnice
Stanice Macclesfield při pohledu na sever, srpen 2014.jpg
Macclesfield Station, srpen 2014
UmístěníMacclesfield, Městská část Cheshire East
Anglie
Odkaz na mřížkuSJ919735
ŘízenoAvanti West Coast
Platformy3
Jiná informace
Kód staniceMAC
KlasifikaceKategorie DfT C1
Dějiny
Otevřeno1. července 1873
Cestující
2014/15Zvýšit 1,475 milionu
2015/16Zvýšit 1 614 milionů
2016/17Zvýšit 1,661 milionu
2017/18Zvýšit 1,667 milionu
2018/19Zvýšit 1,709 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Macclesfield je hlavní traťová stanice obsluhující Cheshire město Macclesfield. Leží na Stafford do Manchesteru pobočka Hlavní linka západního pobřeží v Spojené království.

K vybavení na stanici patří prodej vstupenek, stánek, čekárna a veřejné toalety. Před přemístěním a přestavbou autobusového nádraží v roce 2004 byly železniční a autobusové stanice umístěny velmi blízko u sebe.

Je to jedna ze tří stanic, které poskytují přístup k Middlewood Way, který sleduje cestu bývalého Macclesfield, Bollington a Marple železnice.

Dějiny

The Londýn a severní západní železnice (LNWR) otevřel linku mezi Manchester a Macclesfield dne 19. června 1849. K tomuto datu North Staffordshire železnice (NSR) dokončila Congleton do části Macclesfield hlavní trati Macclesfield - Stoke - Norton Bridge. Byla otevřena nová společná stanice, kterou spravuje výbor obou společností Hibel Road o měsíc později byla nahrazena dočasná stanice LNWR v Beech Bridge.[1]

V roce 1860, North Staffordshire železnice spolupracoval s Železnice Manchester, Sheffield a Lincolnshire (MS&LR) postavit a společná železnice mezi Macclesfieldem a Marplová poblíž Manchesteru. Pro severní Stafford by to poskytlo cestu do Manchesteru nezávisle na LNWR. Pro MS&LR by to poskytlo odkaz na Stoke-on-Trent a na jih. Společná železnice byla vytvořena jako Macclesfield, Bollington a Marple železnice (MB&M). To bylo otevřeno po celou dobu na druhou dočasnou stanici Macclesfield pro cestující 2. srpna 1869 a pro zboží 1. března 1870. MB&M poté zkonstruovala vlastní stálou stanici Macclesfield nazvanou Macclesfield Central. Bylo to jižně od stanice LNWR, která byla kvůli jasnosti přejmenována na Macclesfield Hibel Road. Nová stanice MB&M byla připojena ke zbytku společné linky pro zboží 3. dubna 1871 a pro cestující otevřena 1. července 1873. V lednu 1970 byla uzavřena pro veškerý provoz jižně od Rose Hill.

Dne 7. listopadu 1960 Britské železnice uzavřená Macclesfield Hibel Road. Macclesfield Central byl výrazně přestavěn a nyní se mu říká jednoduše Macclesfieldská stanice. Stejně jako u jiných stanic na West Coast Main Line, Macclesfield stanice byla přestavěna v Brutalista styl architektury - krása budovy byla vnímána jako její samotná funkčnost a její design navazuje na Modernista přístup.[Citace je zapotřebí ]

Stanice získala v roce 2007 cenu „Nejlepší udržovaná stanice v Cheshire“, ale v létě 2011 byla údajně „výrazně ošuntělá“ s odlupujícím se lakem.[2]

Existují tři platformy, ale pouze dvě se běžně používají, horní platforma pro služby do Manchesteru a dolní platforma do Stoke-on-Trent a Birminghamu. Platforma 3 vidí malý počet služeb. Je možné vidět důkaz o čtvrté platformě, na které nyní existuje budova Network Rail.

Nehody a mimořádné události

  • Dne 26. července 1971, an elektrická jednotka odešel ze stanice proti signálům a byl vykolejen záchytnými body.[3]

Služby

Vlaky přijíždějící a odcházející stanice

Macclesfield je obsluhován Avanti West Coast, Běžky a Severní vlaky služby. Avanti West Coast a Severní vlaky provozovat hodinovou službu na sever s některými příplatky ve špičce do Manchester Piccadilly a Běžky má dvě služby za hodinu a dává Macclesfieldu čtyři vlaky na sever za hodinu. Jih směřuje také k čtyřem vlakům za hodinu; jeden do Stoke-on-Trent provozuje Severní vlaky, jeden do London Euston provozuje Avanti West Coast a jeden Bournemouth přes Birmingham New Street a Čtení a jeden Bristol Temple Meads provozuje Běžky.[4] Nedělní služby jsou podobné, nicméně místní zastávka provozovaná společností Severní vlaky je omezen pouze na 6 služeb Manchester Piccadilly a 5 služeb pro Stoke-on-Trent

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Avanti West Coast
Běžky
Severní vlaky
Stoke-on-Trent - Manchester Piccadilly
(Místní zastavovací služba)
TerminusSeverní vlaky
Macclesfield - Manchester Piccadilly
(Místní zastavovací služba)
(Omezená služba)
Severní vlaky
Stoke-on-Trent - Macclesfield
(Místní zastavovací služba)
(Omezená služba)
Terminus
Předcházející stanice Historické železnice Následující stanice
North Rode
Linka otevřená, stanice zavřená		 North Staffordshire železnice
Churnet Valley Line		 Terminus
Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Terminus North Staffordshire železnice
Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice
Macclesfield, Bollington a Marple železnice		 Bollington
Linka a stanice uzavřena

Poznámky

Citace

  1. ^ Jeuda p. 4.
  2. ^ Johnston, Howard (10. srpna 2011). "Regionální zprávy". Železnice. Peterborough. p. 24.
  3. ^ Earnshaw, Alan (1990). Vlaky v nesnázích: sv. 6. Penryn: Atlantic Books. p. 45. ISBN  0-906899-37-0.
  4. ^ Vydání GB eNRT z prosince 2019, tabulky 65 a 84

Reference

  • Jeuda, Basil (1995). Železnice Macclesfield. Scény z minulosti. 27. Foxline Publishing. ISBN  1-870119-44-4.

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 15'34 ″ severní šířky 2 ° 07'18 ″ Z / 53,2595 ° N 2,1217 ° W / 53.2595; -2.1217