Železniční stanice Ribblehead - Ribblehead railway station
Ribblehead  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Ribblehead, Zbabělý Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 12'21 ″ severní šířky 2 ° 21'39 "W / 54,2057 ° N 2,3609 ° WSouřadnice: 54 ° 12'21 ″ severní šířky 2 ° 21'39 "W / 54,2057 ° N 2,3609 ° W |
| Odkaz na mřížku | SD765789 |
| Řízeno | Severní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | RHD |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Klíčová data | |
| 1876 | otevřel |
| 4. května 1970 | Zavřeno |
| 16. července 1986 | znovu otevřen |
| Cestující | |
| 2015/16 |  18,930 |
| 2016/17 | 17,734 |
| 2017/18 |  21,396 |
| 2018/19 | 19,260 |
| 2019/20 | 23,102 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Ribblehead se nachází na jižním konci slavné Ribbleheadský viadukt v Severní Yorkshire, Anglie. Stanici vlastní Network Rail a je provozován společností Severní kteří poskytují veškeré osobní vlakové služby.
Stanici navrhl Midland železnice architekt společnosti John Holloway Sanders.[1]
Dějiny
Stanice byla otevřena v prosinci 1876 jako Batty Green, ale přejmenován Ribblehead v květnu 1877. To bylo uzavřeno, spolu s dalšími menšími stanicemi na trati, v květnu 1970.[2]
To bylo znovu otevřeno v roce 1986 British Rail s pouze jednou platformou (jih) na místě; platforma na sever byla zbořena po původním uzavření stanice v květnu 1970, aby bylo možné postavit přestupní vlečky pro nedaleký lom.[3] (Ty stále existují a nedávno byly obnoveny pro použití pro vlaky na dřevo - viz níže.) Náhradní druhé nástupiště bylo otevřeno v roce 1993 kousek na jih od původního místa.
V předchozích letech sloužil Ribblehead jako meteorologická stanice, kde přednosta vysílal kódované zprávy do Ministerstvo vzduchu.[4] V roce 1957 tento úkol provedl bývalý královské letectvo navigátor.[4] V čekárně stanice konal měsíční bohoslužby vikář Ingleton.[4] Ty byly doprovázeny harmoniem ukrytým za billboardem v čekárně, který na stanici přivezl misionář, který přišel jako ministr stavebních gangů, když se na začátku 70. let 20. století stavěla železnice přes vřesoviště.[4] British Rail účtoval 2 šilinky za používání čekárny, kde bylo až 50 věřících dožínky.[4]
Tato stanice je nyní pronajata Settle a Carlisle Railway Trust, kteří ji zcela obnovili a zrekonstruovali (znovu otevřena pro veřejné použití v roce 2000).[5] K dispozici jsou rezidentní pečovatelé, prázdninové ubytování, malý obchod s prodejem memorabilií a jeho návštěvnické centrum zahrnuje exponáty o historii linky a boji za její udržení. Návštěvnické centrum zobrazuje původní návěstidlo a malou výstavu o společnosti Midland Railway, stavitelích trati a původně provozovatelům vlaků.
Zařízení
Platformy mají přístup na úrovni, ale sever je spojen se zbytkem stanice pomocí a křížení mohyly a nedoporučuje se jej používat pro zdravotně postižené cestující bez pomoci.[6] Informace o provozu vlaku jsou k dispozici prostřednictvím telefonu a informačních plakátů. Stanice je bez zaměstnanců a není k dispozici automat na lístky, takže si je cestující musí zakoupit ve vlaku nebo před cestou. Provozovatel vlaku Northern hodlá v blízké budoucnosti instalovat jak automat na jízdenky, tak digitální informační obrazovky jako součást programu modernizace kolejové stanice v celé své síti,[7]
Služby cestujícím
Zpravidla jezdí vlak každé dvě hodiny na sever do Carlisle (osm odjezdů od pondělí do soboty) a na jih do Leeds (sedm po-pá, plus jeden navíc v sobotu).[8] Jedna služba každý den (poslední vlak dne z Leedsu) končí a začíná odtud: vlak jede napříč viaduktem prázdný, aby zacouval na Blea Moor stavědlo, kde změny řidiče končí před návratem na jih. Uspořádání trati na trati neumožňuje, aby služba končila dále na sever v Garsdale, která má lepší spojení pro nedaleké osady.
Pět vlaků v každém směru volá v neděli po celý rok, s dalším DalesRail služba v každém směru také sloužící stanici v létě. V období od února 2016 do března 2017 byly vlaky směřující na sever ukončeny v Appleby nebo Armathwaite (s autobusovým spojem do Carlisle) kvůli opravám na poškozeném nábřeží v Eden Brows. Služby až do Carlisle byly obnoveny 31. března 2017 po opětovném otevření postiženého úseku do provozu.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Horton-in-Ribblesdale | Severní Settle-Carlisleova čára | Důlek | ||
Dále odkazy veřejné dopravy
Velmi příležitostná autobusová doprava je provozována o letních nedělích a státních svátcích mezi Hawes a Settle přes Ribblehead (v roce 2019 jedna cesta v každém směru). Jindy z této stanice nejsou k dispozici žádné další služby. Cestující pro Hawes a Wensleydale obecně vystupují v blízkém okolí Garsdale nádraží a využívají pravidelnou autobusovou dopravu provozovanou společností Upper Wensleydale Community Partnership označovanou jako „malý bílý autobus“. Poslední vlak dne z Leedsu končí v Ribblehead, ale stanice nemá žádné další odkazy pro cestující opouštějící tuto službu.
Nákladní doprava
Colas Rail Nákladní doprava začala tahat dřevo z vleček sousedících se stanicí v srpnu 2010. Dřevo přijíždí nákladním automobilem z místních poráží a je přepravováno do dřevařské a dřevařské továrny v Cvrlikat v Severní Wales.[9]
Roadstone z Ingleton Quarry byl také občas vykolejen z vleček.[10] Všechny služby, které odcházejí, musí kvůli nedostatku směřovat na sever přes Ribbleheadský viadukt běh kolem zařízení na stanici. Vlaky na jih pak mohou couvnout na Blea Moor Loop.[11]
Galerie
Sever na nástupiště ve stanici Ribblehead
158903 v Ribblehead se spojením z Leedsu do Carlisle
Reference
- ^ „Poznámky mimochodem“. Derbyshire Times a Chesterfield Herald. 1. listopadu 1884. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ Rychle, Michael (2020). Železniční stanice pro cestující ve Velké Británii; chronologie (PDF) (5 ed.). Market Drayton: Železnice a Canal Historical Society. str. 362. Citováno 15. října 2020.
- ^ Hitchon, Andrew (21. května 2015). „Podívej se blíže na to, co je kolem velkolepého viaduktu Ribblehead.“. Craven Herald. Citováno 15. října 2020.
- ^ A b C d E "Kaple ve stanici". Vlaky Ilustrované. X (101): 59. února 1957.
- ^ "Ribblehead". Usadit Carlisle železnici. Citováno 15. května 2019.
- ^ Zařízení stanice Ribblehead Národní železniční dotazy; Vyvolány 5 December 2016
- ^ „Lepší stanice přicházejí na sever“Severní novinový článek; Citováno 23. listopadu 2019
- ^ Jízdní řád GB National Rail květen 2019, tabulka 42
- ^ Buck, Martin (2010). Loco Review 2011. Swindon, Velká Británie: Freightmaster Publishing. str. 38. ISBN 978-0-9558275-4-9.
- ^ Shannon, Paul (únor 2014). „Přeprava - Zisky a ztráty 2013“. Ilustrované železnice. Klíčové publikování. Citováno 8. října 2015.
- ^ Bridge, Mike (2013). Schémata železničních tratí - kniha 4; Midlands a severozápad. Bradford-On-Avon: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-7-4.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Ribblehead z Národní železnice