Železniční stanice Bare Lane - Bare Lane railway station

Bare Lane
Národní železnice
Barelane.jpg
UmístěníHolý, Lancaster
Anglie
Souřadnice54 ° 04'30 ″ severní šířky 2 ° 50'10 "W / 54,075 ° N 2,836 ° W / 54.075; -2.836Souřadnice: 54 ° 04'30 ″ severní šířky 2 ° 50'10 "W / 54,075 ° N 2,836 ° W / 54.075; -2.836
Odkaz na mřížkuSD454646
ŘízenoSeverní vlaky
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceBAR
KlasifikaceKategorie DfT F1
Dějiny
Původní společnostLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondon Midland and Scottish Railway
Klíčová data
8. srpna 1864Otevřeno jako Poulton-le-Sands[1]
31. října 1864Přejmenováno Bare Lane[1]
Cestující
2014/15Zvýšit 0,184 milionu
2015/16Zvýšit 0,188 milionu
2016/17Pokles 0,180 milionu
2017/18Pokles 0,155 milionu
2018/19Pokles 0,138 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Bare Lane slouží vesnici Holý, což je předměstí města Morecambe v Lancashire, Anglie. Nachází se na Pobočka Morecambe z Lancaster na Heysham Port a byl otevřen Londýn a severní západní železnice v roce 1864.

A úrovňový přejezd s veřejnou dálnicí známou jako Bare Lane existuje bezprostředně na západ od stanice, kterou donedávna řídila sousední Bare Lane stavědlo, okrajová kabina k Prestone Oblast PSB. Tato schránka byla uzavřena dne 8. prosince 2012,[2] kdy byla signalizační zařízení obnovena Network Rail a ovládání přechodu přepnuto na kamerový systém a přeneseny do napájecí skříně Preston.[3]

Stará staniční budova na nástupišti je nyní soukromým obydlím. To bylo vydraženo pro veřejnost a bylo uvedeno na BBC program Domy pod kladivem, show o budovách, které jsou draženy veřejnosti a rekonstruovány.

Stanice v roce 1962

Rozložení

Přestože stanice má dvě boční nástupiště, rozložení trati přes to není konvenční dvojitá stopa používá se na většině hlavních a vedlejších tras, ale dvě nezávislé obousměrné jednotlivé linky. Platforma 1 obsluhuje linku Up & Down Morecambe (což je ve skutečnosti dlouhá vlečka až na konec), zatímco platforma 2 zpracovává vlaky na nynější linii Heysham Up & Down. Ten je připojen k odbočce jedné stopy až na Heysham Port na křižovatce Holt Bank Junction (těsně před stanicí Morecambe), přičemž spojovací body byly ovládány z pozemního rámu, který pracoval vlakový personál. Tyto dvě linie se sbíhají na východ od stanice, ale poté se okamžitě rozdělily do křivek jedné linie směrem k Hest Bank a směrem k Lancasteru; první vidí pouze omezené použití, zatímco druhý byl do roku 1988 dvoukolejný a je využíván převážnou většinou vlaků na trase.

Toto uspořádání pochází z uzavření bývalého konce v Promenáda Morecambe a její přidružená signální skříňka v únoru 1994, přičemž signální skříňka Bare Lane převzala kontrolu nad veškerou signalizací na lince poté (jinou než ta, která ovládala křižovatky s hlavní linkou v Hest Bank). Jak již bylo zmíněno výše, v prosinci 2012 byla uzavřena. Struktura zůstala neporušená po dobu dalšího roku a byla několik měsíců využívána Severní personál jako pomocný bod s posádkou pro cestující kvůli absenci digitálních informačních obrazovek pro cestující na stanici.[4] To bylo nakonec zničeno v lednu 2014 poté, co byly nainstalovány obrazovky PIS a nakonec uvedeny do provozu.[5]

Stanice je bez zaměstnanců a donedávna neměla žádné vybavení na jízdenky - Northern je nyní nainstalován jako součást programu vylepšení stanice v této oblasti. K dispozici jsou čekající přístřešky a obě platformy mají přístup bez kroků.[6]

Služby

[ ]
Trasa 7:
Bentham Line a
Settle & Carlisle Line
Legenda
Carlisle
Armathwaite
Lazonby a Kirkoswald
Langwathby
Appleby
Kirkby Stephen
Garsdale
Důlek
Ribblehead
Horton-in-Ribblesdale
Usadit
Heysham Port výměna trajekt / voda
Morecambe
Bare Lane
Lancaster
Carnforth
Wennington
Bentham
Clapham
Giggleswick
Long Preston
Hellifield
Gargrave
Skipton
Keighley Dědictví železnice
Bingley
Shipley
Leeds
[ ]
Morecambe,
Přístav Lancaster & Heysham
Legenda
Bare Lane
Morecambe
Heysham Port
výměna trajekt / voda
Lancaster

Stanice je obsluhována Severní vlaky místní služby, které fungují jako pravidelná (hodinová s některými špičkovými doplňky) kyvadlová doprava Lancaster-Morecambe.[7] Jedna zpáteční služba po celý týden je prodloužena do az Heysham Port setkat se s každodenním trajektem na ostrov Man.

Existuje také několik služeb na delší vzdálenosti (aktuálně pět denně po pondělí a neděli také od prosince 2019) z Morecambe do Skipton a Leeds přes Leeds do linky Morecambe.[8] Kromě toho byl po mnoho let poslední vlak každý pracovní den večer a První TransPennine Express služba od Windermere, která se odklonila ze své trasy do Barrow-in-Furness. Tato služba zavolala na Lancaster, Bare Lane a Morecambe, než couvla, znovu zavolala na Bare Lane a poté se znovu připojila Hlavní linka západního pobřeží a pokračování prostřednictvím Carnforth vyhnete se tak 1m 7ch části WCML mezi Hest Bank South Junction a Hest Bank North Junction. Toto byla jediná plánovaná služba, která používala původní křivku 1864 směrem k Hest Bank, a jako taková fungovala jako Parlamentní vlak vyhnout se potřebě formálního uzavíracího řízení pro tento krátký úsek. V současném jízdním řádu (květen 2019) jede touto cestou pouze jeden časně ráno Lancaster do Morecambe vlakem Carnforth, aby splnil franšízové ​​povinnosti TOC.[7]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Lancaster Severní vlaky
Leeds do linky Morecambe
& Pobočka Morecambe		 Morecambe
Carnforth
(omezená služba)		  
 Historické železnice 
Hrad Lancaster Londýn a severní západní železnice
Pobočka Morecambe		 Morecambe Euston Road
do roku 1963
Hest Bank  Promenáda Morecambe
z roku 1958

Reference

  1. ^ A b Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 190. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ „Signální skříňka Bare Lane na snímku 7. prosince 2012, krátce před uzavřením“. Railscot. Citováno 22. prosince 2012.
  3. ^ „Návrhy na uzavření boxu NR Bare Lane a odpovědi TOC“. Network Rail. Citováno 26. května 2011.[mrtvý odkaz ]
  4. ^ „Fotografie interiéru vyřazeného stavědla v červenci 2013“. Railscot. Citováno 5. prosince 2013.
  5. ^ „Stanice Bare Lane dne 22. ledna 2014 po demolici stavědla“. Railscot. Citováno 23. ledna 2014.
  6. ^ „Zařízení stanice Bare Lane“. Národní železniční dotazy. Citováno 1. prosince 2016.
  7. ^ A b Jízdní řád GB National Rail květen 2019, tabulka 98
  8. ^ Tabulka 42 Národní železnice harmonogram, prosinec 2019

externí odkazy