Železniční stanice Burscough Junction - Burscough Junction railway station
Burscough Junction  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Bursa, West Lancashire Anglie |
| Odkaz na mřížku | SD444115 |
| Řízeno | Severní vlaky |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | BCJ |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1849 |
| Cestující | |
| 2015/16 |  38,396 |
| 2016/17 |  46,854 |
| 2017/18 | 43,406 |
| 2018/19 | 34,936 |
| 2019/20 | 47,908 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Burscough Junction prohlásil (Burs / co Junction) je jedním ze dvou železničních stanic obsluhujících malé West Lancashire město Bursa na severozápadě Anglie. Je umístěno na Ormskirk odbočka, 2 1⁄2 4,0 km severně od Ormskirk a podává se Severní vlaky. Stanice byla dějištěm Havárie spojovací stanice Burscough v roce 1880.[1]
Servis
Linka zaznamenává službu od pondělí do soboty přibližně každou hodinu v každém směru (od změny jízdního řádu v květnu 2018), přičemž služby na sever běží do Blackpool jih (i když není inzerován jako takový v jízdním řádu). Nedělní služba není k dispozici.[2]
Dějiny
Stanice byla otevřena v dubnu 1849 a měla pravidelnou dopravu do mnoha destinací, včetně Prestonu, Blackburnu, Southportu a Liverpoolu. Od podzimu 1968 bylo zastaveno zastavování expresních služeb do Skotska a Lake District. V říjnu následujícího roku, vlaky do Blackburn také přestal a zbývající zastávka Blackpoolu do Liverpoolu byla omezena zpět na Ormskirk a zůstala pouze místní doprava a několik nonstop expresů; linka byla zcela přerušena v Ormskirku od 4. května 1970. Singling následoval na konci června 1970. Na rozdíl od ostatních stanic v Crostonu a Ruffordu si Burscough Junction několik let udržel své staniční budovy. Ty byly zbořeny na konci roku 1973 a nahrazeny současným, extrémně základním uspořádáním.
Výměna
Druhá stanice v Burscoughu je Burscough Bridge, a je jen deset minut pěšky. Název „Junction“ je anachronismus: podobný Dalston Junction v Londýně již stanice tomuto účelu neslouží.
Zařízení
Používá se pouze jedna platforma se základními přístřešky a dlouhou šňůrou veřejný rozhlas. Existují automaty na lístky, které vyžadují kartu, takže cestující platící v hotovosti budou muset zaplatit ve vlaku. Platforma je plně kompatibilní s DDA a má bezbariérový přístup od hlavního vchodu na Station Lane.[3]
Burscoughovy křivky
Během restrukturalizace železnice v 60. a 70. letech byly odstraněny „křivky Burscough“, které vytvořily spojení mezi linkami Ormskirk-Preston a Southport-Wigan, ačkoli formace přežila. Severní křivka byla vyřazena z provozu a přerušena v červenci 1969 a zrušena v roce 1973: naposledy byla použita pro sobotní prázdný vlak z Blackpoolu do Southportu.[4] Jižní křivka byla vybrána v roce 1970, ale zůstala v provozu, aby sloužila rozsáhlým vlečkám v depu MOD umístěném severně od stanice Burscough Junction. Viděl svůj poslední vlak v roce 1982.
Osobní doprava z Ormskirku do Burscough Junction a do Southportu, která používala jižní křivku, byla v roce 1962 zrušena, jak je patrné z jízdního řádu British Rail London Midland Region v tomto roce.
Tlak ze strany místních přepravních skupin, West Lancashire Rada městské části a bývalý poslanec za Southport John Pugh dosud nepřesvědčil Network Rail obnovit křivky. Byly navrženy různé režimy, včetně úplné elektrifikace trati z Southport přes Burscough do Ormskirk používající stejný třetí železniční systém jako Merseyrail. Tento návrh by umožnil uživatelům pobočky Ormskirk v Merseyrail's Severní linie dosáhnout Southportu, aniž byste museli cestovat přes Sandhills.
V červnu 2009 Asociace společností provozujících vlaky, ve své Spojování komunit: rozšiřování přístupu k železniční síti zpráva vyzvala k financování opětovného otevření této linky v rámci režimu 500 milionů liber na otevření 33 stanic na 14 linkách uzavřených v Buková sekera, včetně sedmi nových stanic na dálnici.[5][6] Použití křivek v novém servisním vzoru bylo identifikováno Network Rail, pokud je elektrifikováno spolu s průchozími linkami.[7]
Společnost Network Rail navíc identifikovala elektrifikaci Wiganu do Southportu spolu s Ormskirk do Preston Line a Burscoughovy křivky jako možný zdroj nových služeb.[7]
Baterie cvičí jako aktivátor, který otevírá křivky
The Nová flotila Merseyrail Platforma pro budoucí inovace dokument zmiňuje vylepšení Ormskirk-Preston, že existuje potenciál pro použití bateriových jednotek Merseyrail, které mohou zlepšit obchodní případ pro otevření křivek. V dokumentu se uvádí, že po EU bude provedena kontrola Merseyrail jednotky byly testovány na bateriový provoz v roce 2020.[8]
Sjednocení MP
V březnu 2020 poslanci pro Southport, Jižní Ribble, West Lancs a Prestone (Damien Moore, Katherine Fletcher, Rosie Cooper a Sir Mark Hendrick ) spolu s Rada hrabství Lancashire vůdce Geoff Driver se spojil ve snaze tlačit Network Rail a Vláda obnovit křivky.[9]
Průchozí vlaky
Nyní neexistuje žádné fyzické spojení mezi elektrickou linkou Merseyrail v Ormskirku a linkou Ormskirk-Preston; cestující z Liverpoolu musí přestoupit na naftový vlak v Ormskirku, aby mohli pokračovat do Prestonu.
Poznámky
- ^ Rosbottom, Ernest (1987) Burscough - Příběh zemědělské vesnice. 179, 182. Carnegie Press
- ^ Tabulka 99 Národní železnice harmonogram, květen 2019
- ^ Zařízení stanice Burscough Junction Národní železniční dotazy; Vyvolány 28 November je 2016
- ^ Rozvrh práce British Railways London Midland Region květen 1969 - květen 1970.
- ^ „BBC NEWS - Anglie - Provozovatelé volají po nových železničních tratích“. BBC novinky. 15. června 2009. Citováno 15. června 2009.
- ^ „Spojování komunit - rozšiřování přístupu k železniční síti“ (PDF). Londýn: Asociace společností provozujících vlaky. Červen 2009. Citováno 7. září 2018.
- ^ A b „Network RUS Electrification“ (PDF). Říjen 2009. Archivovány od originál (PDF) dne 12. října 2014. Citováno 20. října 2013.
- ^ https://web.archive.org/web/20171107021632/http://moderngov.merseytravel.uk.net/documents/s21686/Enc.%201%20for%20Updated%20Long%20term%20Rail%20Strategy.pdf
- ^ Houston, Hayley (29. března 2020). „Poslanci Southport, Preston a West Lancs zahájili nabídku železniční tratě podle Burscoughovy křivky“. Accrington. Citováno 22. května 2020.
Reference
- „Nová studie železničního spojení křivek“, Harry James, Šampión, 27. února 2008, s. 9
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Burscough Junction od Národní železnice
- Potenciální zlepšení železniční dopravy v severozápadní Anglii - Důkazy předložené užšímu výboru pro dopravu, 2002–03
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Rufford | Severní vlaky Ormskirk odbočka Pouze pondělí - sobota | Ormskirk | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Burscough Bridge | Lancashire a Yorkshire železnice Burscoughovy křivky Jižní | Terminus | ||
Souřadnice: 53 ° 35'51,0 ″ severní šířky 2 ° 50'26,3 "W / 53,597500 ° N 2,840639 ° W