Armathwaite železniční stanice - Armathwaite railway station - Wikipedia
Armathwaite  | |
|---|---|
 Citadel Express zastavil se v Armathwaite pro fotografie | |
| Umístění | Armathwaite, ráj Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 48'32 ″ severní šířky 2 ° 46'19 ″ Z / 54,809 ° S 2,772 ° WSouřadnice: 54 ° 48'32 ″ severní šířky 2 ° 46'19 ″ Z / 54,809 ° S 2,772 ° W |
| Odkaz na mřížku | NY504463 |
| Řízeno | Severní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | AWT |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Klíčová data | |
| 1. května 1876 | Otevřeno |
| 5. května 1970 | Zavřeno |
| 14. července 1986 | Znovu otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |  5,950 |
| 2016/17 | 2,180 |
| 2017/18 |  7,100 |
| 2018/19 | 7,616 |
| 2019/20 | 9,510 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Armathwaite železniční stanice je vlakové nádraží který slouží vesnici Armathwaite v Cumbria, Anglie. Stanici vlastní Network Rail a je provozován společností Severní kteří poskytují veškeré osobní vlakové služby. Je to nyní, od uzavření Cotehill (1952), Cumwhinton (1956) a Scotby (1942) stanice, konečná zastávka na Settle-Carlisleova čára před koncem v Carlisle. To bylo otevřeno v květnu 1876, uzavřeno v květnu 1970, kdy místní osobní vlaky zastavily na trase a znovu otevřely British Rail v červenci 1986. Do té doby byla původní staniční budova na nástupišti vázané na Carlisle prodána pro soukromé použití, takže na severním konci tohoto nástupiště byl postaven přístřešek pro cestující. Na nástupišti v Leedsu existuje zděná čekárna pro cestující.
Dějiny
Stanici navrhl Midland železnice architekt společnosti John Holloway Sanders.[1] Původní budova stanice, nyní soukromý dům, je středně velká stanice postavená z místního červeného pískovce.[2]
Stanice se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923. Poté přešel na Londýnská oblast britských železnic Midland na znárodnění v roce 1948. Sektorizace byl představen British Rail v 80. letech, a když byla stanice znovu otevřena, sloužila jí Regionální železnice až do Privatizace britské železnice.
Trať stanicí se často používá jako odkloněná trasa pro Hlavní linka západního pobřeží.
Zařízení
Na plošiny se dostanete z nedaleké silnice (na jih) nebo z parkoviště (na sever), ale ani na jednu z nich není přístup bez kroku.[3] K dispozici jsou informační plakáty s jízdním řádem, telefonní spojení a displeje PIS, které poskytují informace o chodu vlaku, ale na stanici nejsou k dispozici zařízení pro nákup jízdenek (ty je nutné zakoupit předem nebo ve vlaku). Společnost Northern zde plánuje v příštích letech nainstalovat automat na lístky jako součást širšího programu vylepšení stanic v celé své síti.
Služby
Osm vlaků na sever a sedm na jih obsluhuje stanici od pondělí do soboty, přičemž v neděli (v létě DalesRail služba do az Blackpool sever ).[4]
Služby společnosti Carlisle byly pozastaveny od 9. února 2016 z důvodu a sesuv půdy severně od stanice Eden Brows (poblíž úrovňového přejezdu Low House), která destabilizovala nábřeží na východní straně železnice, kde prochází ráj Rokle. Byl v provozu nouzový jízdní řád, přičemž vlaky z Leedsu zde končí / začínají a náhradní železniční autobusové spojení vezoucí cestující vpřed do Carlisle.[5] To pokračovalo až do konce března 2017, kdy byl projekt opravy nábřeží a obnovení koleje dokončen Network Rail.[6] Zatímco opravy probíhaly, byla v provozu pouze severní platforma a trať - jižní platforma a trať byly znovu otevřeny pro osobní dopravu podle plánu dne 31. března 2017.
Signální skříňka Armathwaite
Signalizační skříň Armathwaite byla postavena železnicí Midland a uvedena do provozu 16. července 1899. Byla vybavena 16pákovým stavítkem. Krabice byla vyřazena z provozu 15. ledna 1983. V průběhu roku 1992 ji obnovili Friends of the Settle to Carlisle Line a byla vybavena původními blokovými nástroji Midland Railway a namalována v originálních barvách. Lze jej navštívit v neděli po předchozí domluvě.[7]
Poznámky
- ^ „Notes by the way“. Derbyshire Times a Chesterfield Herald. Archiv britských novin. 1. listopadu 1884. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „The Settle - Carlisle Railway“. Settle-Carlisle Railway Development Company. Citováno 10. května 2019.
- ^ Zařízení stanice Armathwaite Národní železniční dotazy; Vyvolány 21 December 2016
- ^ Tabulka 42 Národní železnice harmonogram, květen 2019
- ^ „Železniční služby S&C jezdí do Armathwaite“Rail Magazine 28. června 2016; Vyvolány 30 June 2016
- ^ „Opravná sada sesuvů v hodnotě 23 milionů liber, která v březnu 2017 znovu otevře železniční trať Settle-Carlisle“Network Rail Media Center; Vyvolány 7 July 2016
- ^ Harvey, Mark (14. března 2013). „Stavědlo stanice Armathwaite“. Přátelé Settle Carlisle Line. Citováno 10. května 2019.
Reference
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 18. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Armathwaite z Národní železnice
- Stanice na splavném OS mapa
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Lazonby a Kirkoswald | Severní Settle-Carlisleova čára | Carlisle | ||
| Historické železnice | ||||
| Lazonby a Kirkoswald | Midland železnice Settle-Carlisle železnice | Cotehill | ||