Stanice metra West Monkseaton - West Monkseaton Metro station

West Monkseaton Tyne and Wear Metro
Tyne and Wear Metro
BSicon lINT.svg
Vstup na stanici metra West Monkseaton - geograph.org.uk - 3583088.jpg
Umístění
MístoMonkseaton
Obecní úřadNorth Tyneside
Souřadnice55 ° 02'25 ″ severní šířky 1 ° 28'36 ″ Z / 55,0403 ° N 1,4766 ° W / 55.0403; -1.4766Souřadnice: 55 ° 02'25 ″ severní šířky 1 ° 28'36 ″ Z / 55,0403 ° N 1,4766 ° W / 55.0403; -1.4766
Informace o tarifní zóně
Zóna metraC
Network One3
Původní zóna19
Kód staniceWMN
Operace
Platformy2
Používání
Využití metra0.38[1] milión
Dějiny
Původní společnostLondýn a severovýchodní železnice
Otevřeno20. března 1933
Uzavřeno pro převod10. září 1979
Metro od11. srpna 1980
Seznam stanic

West Monkseaton je stanice na Tyne and Wear Metro sloužící Monkseaton a Wellfield v North Tyneside. Stanice se připojila k síti v srpnu 1980, po otevření linky mezi Haymarket a Tynemouth - první fáze otevření sítě.

Stanice byla původně otevřena v březnu 1933 jako součást Londýn a severovýchodní železnice s budovou stanice postavenou v Art Deco styl.

Stanice byla v letech 2017–18 využívána 384 731 cestujícími, což z ní činí osmou nejpoužívanější stanici North Tyneside.

Dějiny

Monkseaton sloužil stanici od roku 1864.[2] Vývoj nového bydlení v oblasti sousedící s linií však vedl Londýn a severovýchodní železnice postavit další stanici, asi 3⁄4 míle (1,2 km) na západ podél linie od stanice v Monkseaton. West Monkseaton byl otevřen v březnu 1933, přičemž platformám trvalo jen měsíc, než byly schváleny plány.

Železobeton Art Deco budova stanice je přičítána Londýn a severovýchodní železnice architekt, H. H. Powell.[3] Práce na staniční budově však začaly až v roce 1934. Schodiště a rampy vedly z této budovy dolů na dvě dřevěná nástupiště, obě s čekárnami. Západní platforma představovala betonový baldachýn, který byl přidán londýnskou a severovýchodní železnicí po výstavbě čekáren.[4]

Před uzavřením stanice pro přestavbu v pozdních sedmdesátých létech, stanice obecně přijala službu každých 20 minut v obou směrech, na trase Coast Circle. Služba z West Monkseaton do Newcastlu přes jižní Gosforth byla odstraněna v lednu 1978, aby se usnadnily přestavby na stanicích na západ. To znamenalo, že stanice byla krátce konečnou stanicí pro vlaky z Newcastlu přes Tynemouth, přičemž vlaky couvaly pomocí výhybky na západ od stanice.

Stanice uzavřena pro přestavbu v září 1979, před otevřením jako součást Tyne and Wear Metro síť, znovuotevření v srpnu 1980. Při přestavbě došlo ke ztrátě dřevěných staničních budov na úrovni nástupiště a také k nahrazení dřevěných nástupišť kratšími betonovými. Vrchlík na západním nástupišti (vlaky směrem k St. James ) byla zachována, zatímco na východním nástupišti (vlaky směrem k.) byl přidán menší vrchlík v podobném stylu Jižní štíty ).

Původní vstupní budova na úrovni ulice zůstává a byla renovována v roce 1999 spolu s originálem Londýn a severovýchodní železnice baldachýn platformy. Součástí této rekonstrukce byla umělecká instalace Richarda Talbota, Most, byl uveden do provozu. Je vybaven řadou barevných vitráží a nachází se v hale jízdenek stanice s výhledem na trať a nástupiště.[5]

West Monkseaton byl nedávno zrekonstruován, spolu s Cullercoats a Monkseaton v roce 2018 jako součást Metro: All Change program. Rekonstrukce zahrnovala instalaci nových sedadel a osvětlení, obnovené plošiny a lepší zabezpečení a přístupnost. Stanice byla také vymalována do nového černobílého firemního barevného schématu.[6][7]

Zařízení

Bezproblémový přístup je k dispozici na všech stanicích v síti metra Tyne and Wear s rampovým přístupem k oběma platformám. Stanice je na obou nástupištích vybavena automaty na lístky, přístřeškem, místy k sezení, informačními displeji dalšího vlaku, plakáty jízdního řádu a bodem nouzové pomoci. Tiketové automaty jsou schopné přijímat platby kreditní a debetní kartou (včetně bezkontaktní platba ), bankovky a mince.[8][9] Stanice je také vybavena validátory čipových karet, které jsou k dispozici na všech stanicích v síti.[10][11]

U nádraží není k dispozici vyhrazené parkoviště. K dispozici je možnost parkování na kole, k dispozici jsou 3 skříňky na cykly a 5 cyklických podů.[12]

Služba a frekvence

West Monkseaton je podáván  Žlutá čára , která působí mezi Jižní štíty a St. James s celkovou dobou jízdy 83 minut.

Služby z platformy 1 fungují směrem k Jižní štíty s tím, že první vlak odjíždí v 05:44 (v sobotu 05:46 a v neděli 06:38). Služby z platformy 2 fungují směrem k St. James přes Whitley Bay, přičemž první vlak odjíždí v 05:20 (v sobotu 05:38 a v neděli 06:23). Vlaky jezdí po síti často v intervalech až každých 12 minut (od pondělí do soboty ve dne) a každých 15 minut (večer a v neděli), přičemž poslední vlaky odjíždějí kolem půlnoci.

Další vlaky jezdí mezi ranními a večerními špičkami (pondělí až pátek) Pelaw a Monkseaton. To zajišťuje až 10 vlaků za hodinu stanicí ve špičkách.[12]

Časy cesty z West Monkseaton jsou:

Viz také

Reference

  1. ^ „Údaje o využití metra společností Tyne and Wear 2017–2018“. Citováno 21. srpna 2019.
  2. ^ „Nepoužívané stanice: Monkseaton (první stránka)“. Nepoužívané stanice. Citováno 16. března 2014.
  3. ^ Lawrence, David (2018). Britská železniční architektura 1948–1997. Crecy Publishing Ltd. str. 26. ISBN  978-0860936855.
  4. ^ „Nepoužívané stanice: West Monkseaton“. Nepoužívané stanice. Citováno 16. března 2014.
  5. ^ "'Bridge 'od Richarda Talbota ". Nexus. Citováno 28. května 2020.
  6. ^ Seddon, Sean (22. února 2018). „Tři stanice metra získají po letech opotřebení rekonstrukci 700 000 liber“. ChronicleLive. Citováno 28. května 2020.
  7. ^ „Stanice metra North Tyneside mají projít rekonstrukcí“. Nexus. 20. února 2018. Citováno 28. května 2020.
  8. ^ „Cestující v metru pociťují výhodu bezkontaktní platby“. Nexus. 13. ledna 2014. Citováno 28. května 2020.
  9. ^ „Předělat na automaty na jízdenky v metru“. BBC novinky. 11. prosince 2011. Citováno 28. května 2020.
  10. ^ „Stanice metra City získají nové inteligentní automaty a brány“. Nexus. 22. října 2012. Citováno 28. května 2020.
  11. ^ „Validátoři popových karet na stanicích metra procházejí tempem“. Nexus. 21. března 2013. Citováno 28. května 2020.
  12. ^ A b „Jízdní řády a stanice: West Monkseaton“. Nexus. Citováno 28. května 2020.

externí odkazy

Předcházející stanice Logo TWMetro žádný text. PNG Tyne and Wear Metro Následující stanice
vůčiSt James
Žlutá čára