East Lancashire železnice - East Lancashire Railway
East Lancashire železnice | |
---|---|
![]() 60103 Létající Skot u mostu Blackburn Road, most Ewood, směrem k Rawtenstall | |
Národní prostředí | Severozápadní Anglie |
Terminus | Rawtenstall a Heywood |
Připojení | Network Rail (východně od Heywoodu, přes Castleton) Manchester Metrolink (jižně od Bury) |
Obchodní operace | |
název | East Lancashire železnice |
Postaven | East Lancashire Railway (1844–1859) |
Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Zachované operace | |
Provozuje | East Lancashire Light Railway Company (ELLR Co.) |
Stanice | 7 |
Délka | 12 mil 45 řetězů (20,2 km) |
Zachovaný rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Obchodní historie | |
Otevřeno | 1846 |
Zavřeno | 17. března 1980 |
Historie uchování | |
31. března 1986 | Objednávka lehké železnice (pro veřejné služby) |
25. července 1987 | Znovu se otevírá a začíná veřejná služba |
27.dubna 1991 | Rozšíření na Rawtenstall |
6. září 2003 | Rozšíření na Heywood |
13. října 2016 | Nová zastávka se otevřela v Burrs Country Park |
Hlavní sídlo | Bury Bolton Street |
The East Lancashire železnice je 12 1⁄2-mile (20 km) dědictví železnice linka v severozápadní Anglii, která vede mezi Heywood ve Velkém Manchesteru a Rawtenstall v Lancashire. Na adrese jsou mezistanice Bury Bolton Street, Burrs Country Park, Summerseat a Ramsbottom (vše ve Velkém Manchesteru), přičemž čára překračuje hranici do Rossendale porce Irwell Vale a Rawtenstall. Před uzavřením linka skončila v Bacup.
Přehled
Osobní doprava mezi Bury a Rawtenstall byla ukončena British Rail dne 3. června 1972. Uhelné služby pro Rawtenstall skončily v roce 1980 a formální uzavření linky následovalo v roce 1982.[1] East Lancashire Railway Trust znovu otevřel linku dne 25. července 1987.[2] Počáteční služba fungovala mezi Pohřbít a Ramsbottom, přes Summerseat. V roce 1991 byla služba rozšířena na sever od Ramsbottom k dosažení Rawtenstall, přes Irwell Vale.[3]
Nicméně, dvě původní stanice na trati, uzavřené pro cestující BR v roce 1972, se znovu neotevřely. Jsou to „Ewood Bridge & Edenfield“ a bývalá stanice obsluhující linku do Rawtenstall, „Stubbins“.
Rawtenstall je praktická severní hranice trati, protože formace směrem k Bacupu byla okamžitě ztracena severně od stanice.

V září 2003 došlo k rozšíření na východ od Bury do Heywood byl znovu otevřen. Aby se dosáhlo Heywoodu, rozšíření muselo přejít přes Manchester Metrolink linka do Bury, na místě bývalého Stanice Bury Knowsley Street. To si vyžádalo stavbu nového křižovatkového mostu s prudce odstupňovanými přístupy 1 z 36 a 1 ze 41 přezdívaných Skokanský můstek.
Dne 13. října 2016 nový Burrs Country Park stanice byla oficiálně otevřena starostou Bury, kde byla lokomotiva Ne. 4472 Létající Skot stáhl první vlak, aby zastavil na stanici s dudovým ztvárněním 'Scotland the Brave „signalizující jeho příjezd.[4]
Zbytek rozšíření zahrnuje dlouhý úsek 1 ku 85, stoupající směrem k Heywoodu, jak zachovaná železniční trať stoupá z údolí Irwell.
Dědictví linka je nyní jen něco málo přes 12 mil (19 km) dlouhý a má hlavní trať spojení s národní železniční sítě v Castleton, hned za Heywoodem. ELR plánuje v budoucnu rozšířit linku do Castletonu, přičemž upřednostňovanou možností bude nová výměna mezi platformami.[5]
V současné době jsou prozkoumávány možnosti zajištění přestupní stanice v Castletonu mezi East Lancashire Railway a National Rail. Plány na novou stanici podporuje rada Rochdale Borough Council, která doufá, že ji bude financovat sousedním pozemkovým rozvojem.[6] Železniční spojení s linkou Metrolink také existuje, jižně od Bury, v Buckley Wells. Jednalo se dříve o připojení k obchodům s elektrickými auty, kde Třída 504 Sady EMU byly udržovány a byly vytvořeny, když byly služby BR odkloněny Bury Interchange v roce 1980.
Železnice je otevřena každý víkend v roce a pořádá po celý rok řadu tematických akcí a galavečerů, mezi které patří pára a nafta události a také nabízí kurzy zkušeností řidičů. The Den s Thomasem události se vrátily k železnici po dvouleté nepřítomnosti, po čerstvých jednáních, kdy předtím nebyly schopny dosáhnout dohody s HIT zábava, majitelé značky Thomas.[7] Zatímco Thomas chyběl, ELR provozoval akce Family Engines Big Day Out představující alternativní motory s tvářemi, jako je Jimmy the Jinty.
Železnici provozují dobrovolní členové z East Lancashire Railway Preservation Society (ELRPS). Železnice je dobře známá svou sbírkou dieselových lokomotiv, které jsou umístěny na železnici, spolu s více než 140 vozy, vozy a užitkovými vozidly. Ačkoli ELR nabízí slevovou kartu místních obyvatel a mnoho obyvatel používá vlaky o víkendech, netvrdí, že nabízí skutečnou službu dojíždění buď v úrovních služeb nebo tarifech.
V 90. letech byla železnice uvedena ve filmu z roku 1991 Ať ho má a ve finále ITV komediální seriál Grimleyovi, pojmenovaný Grimleyova kletba odehrává se v roce 1978. V roce 2007, během finále BBC One oceněný dramatický seriál Život na Marsu, odehrávající se v roce 1973, byla pro scény ozbrojené loupeže v tunelu Brooksbottom použita třída 47.
Železnice také vystupoval v epizodě Korunovační ulice, přenášeno v srpnových svátcích 2010, kdy Hayley a Roy Cropper cestovali na svou svatbu na palubu vlaku ELR trenérů Marka 1, který táhl LMS "Černá 5" Č. 44871, který pro tuto příležitost nesl štítky Lancashire Fusilier z roku 45407. Linka také hrála v televizním filmu BBC Eric a Ernie, vysílaný na Nový rok 2011, o rané kariéře britského komediálního aktu Morecambe a moudrý. Stanice Bury Bolton Street byla představována, spolu s vlakem Mark 1 trenérů tažených LMS "Černá 5" 44871. V roce 2014 byla železnice uvedena v týdnu epizod Hollyoaks (vysílání 3. – 7. listopadu), které obsahovalo nehodu BR třída 14 Ne. D9531 "Ernest".
V říjnu 2014 byla ve filmu z roku 2017 uvedena stanice Ramsbottom a přilehlé železniční přejezd na Bridge Street Volá monstrum, což byla scéna pro emocionální vrchol filmu, v hlavní roli Sigourney Weaver v Volvo kombi čeká na a BR DMU, v Rail Blue livrej, projít přechodem.[8]
V roce 2019 zveřejnil web CityMetric „fantasy“ návrh na rozšíření tramvajových spojů k vytvoření orbitálního prodloužení tramvajového systému Manchester Metrolink, který by zahrnoval část stávající trasy East Lancashire Railway mezi Bury a Heywood.[9]
V lednu 2019 vydala kampaň za lepší dopravu zprávu identifikující linku, která byla uvedena jako priorita 2 pro opětovné otevření. Priorita 2 je pro ty tratě, které vyžadují další rozvoj nebo změnu okolností (například bytová výstavba).[10]
Železniční stanice ELR

- Castleton (plánování)[Citace je zapotřebí ]
- Heywood
- Broadfield (bývalý)
- Bury Knowsley Street (bývalý)
- Bury Bolton Street
- Burrs Country Park
- Summerseat
- Ramsbottom
- Pahýly (bývalý)
- Irwell Vale
- Ewood Bridge a Edenfield (bývalý)
- Rawtenstall
East Lancashire železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Lokomotivy a více jednotek
ELR je domovem smíšené kolekce malých až velkých designů, z nichž některé jsou certifikovány na hlavní lince. Často navštěvují jiné linky dědictví nebo je lze najít v provozování hlavních výletů, zejména během letní sezóny (březen – říjen).
Parní lokomotivy
Provozní
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Livrej | Poznámky |
---|---|---|---|---|
32 Gothenburg | Manchester lodní kanál 0-6-0T | ![]() | Thomas Tank Engine Modrý | Postaven v roce 1903 v Hudswell Clarke. |
34092 Město Wells | SR West Country Class 4-6-2 | ![]() | BR lemovaná zelená, raný znak | Postaven v roce 1949 v Brighton funguje. Dříve sídlící v Železnice Keighley a Worth Valley. |
52322 | L&YR třída 27 0-6-0 | ![]() | BR Unlined Black, Early Emblem | Postaven v roce 1896 v Horwich Works. |
80080 | BR Standard Class 4 2-6-4T | ![]() | BR lemovaná černá, pozdní znak | Postaven v roce 1954 v Brighton Works. Vráceno z Butterley po generální opravě kotle v roce 2019. |
80097 | BR Standard Class 4 2-6-4T | ![]() | BR linkovaný černý, raný znak | Postaven v roce 1954 v Brighton Works. Nedávno prošlo obnovou ze stavu vrakoviště, spuštění bylo zahájeno v říjnu 2018 a do provozu se poprvé vrátilo v konzervaci počátkem roku 2019.[11] |
Návštěvníci
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Livrej | Poznámky |
---|---|---|---|---|
51456 (752) | L&YR třída 23 0-6-0SVATÝ | ![]() | BR Unlined Black, Early Emblem | Postaven v roce 1881. Nedávno se vrátil do provozu po generální opravě v Baron Street Works pro své vlastníky „Lancashire and Yorkshire Railway Trust“.[12] V současné době je vyprodáno v BR bez podšívky s časným hřebenem BR a číslem BR 51456. Ačkoli autentické pro třídu 752 nikdy nenosilo nebo neslo číslo 51456, protože bylo prodáno z LMS v roce 1937 na to, co se později stalo národní uhelnou radou . Obvykle založeno na Železnice Keighley a Worth Valley |
Č. 2890 „Douglas“ | Hunslet 0-6-0 | ![]() | BR Unlined Black, Early Emblem | Postaven v roce 1943. Douglas je přestavěná nabídková lokomotiva ze standardní Hunsletovy úsporné metody. Do služby se vrátil v září 2017. |
Provozní, ale daleko od ELR
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Livrej | Poznámky |
---|---|---|---|---|
1370 květen | Peckett a synové 0-4-0SVATÝ | ![]() | Lemovaná zelená | Postaven v roce 1915. Byl stažen pro generální opravu v září 2019 a odeslán na farmu Old Hall Farm v Cumbrii. Do služby se vrátil v prosinci 2019 po generální opravě smlouvy. Aktuálně zapůjčeno Beamish Museum. |
44871 | LMS Stanier Class 5 4-6-0 4-6-0 | ![]() | BR linkovaný černý, raný znak | Postaven v roce 1945 v Crewe Works. Prošel na hlavní lince. V současné době daleko od železniční pracovní výletní vlaky na jihu Velké Británie. |
45212 | LMS Stanier Class 5 4-6-0 | ![]() | BR Lined Black, Late Crest | Postaven v roce 1935 v Armstrong Whitworth. Prošel na hlavní lince, obvykle založen na Železnice Keighley a Worth Valley ale na zapůjčení Ianovi Rileymu pro hlavní použití po generální opravě. V současné době se nachází na Fort William, Highland provozní Železnice západního pobřeží Vlaky „Jacobite“. |
45407 Lancashire Fusilier | LMS Stanier Class 5 4-6-0 | ![]() | BR linkovaný černý, raný znak | Postaven v roce 1937 v Armstrong Whitworth. Prošel na hlavní lince. V současné době se nachází na Fort William, Highland provozní Železnice západního pobřeží Vlaky „Jacobite“. |
Lokomotivy mimo provoz
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Livrej | Poznámky |
---|---|---|---|---|
3855 | Třída GWR 2884 2-8-0 | Postaven v roce 1942. Probíhá restaurování z stavu vrakoviště. | ||
7229 | Třída GWR 7200 2-8-2T | Postaven v roce 1935. Probíhá restaurování ze stavu vrakoviště uvnitř děl Baron Street. | ||
13065 | LMS třídy 5P / 4F „Krabí“ 2-6-0 | ![]() | Postaven v roce 1927 v Crewe Works. Mimo provoz pro rok 2018 kvůli prasklým kouřovodům a výměně všech kouřovodů je třeba provést výměnu všech kouřovodů. Desetiletá generální oprava motoru má být provedena ve snaze umožnit společnosti ELR, aby měla funkční motor, a nikoli 34092 mimo provoz ve stejnou dobu jako 13065 v budoucnu.[13][14] | |
35009 Shaw Savill | SR obchodní loďstvo 4-6-2 | ![]() | Postaven v roce 1942. Probíhá restaurování z stavu vrakoviště. | |
46428 | LMS Ivatt Class 2 2-6-0 | Postaven v roce 1948. Probíhá restaurování z stavu vrakoviště. | ||
47298 | LMS třída 3F "Jinty" 0-6-0T | ![]() | Postaven v roce 1924. Generální oprava. | |
47324 | LMS třída 3F "Jinty" 0-6-0T | ![]() | BR černá bez podšívky, TBC | Postaven v roce 1926. Generální oprava. |
Lokality v obchodě / statické zobrazení
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Poznámky |
---|---|---|---|
1 | Andrew Barclay 0-4-0SVATÝ | Postaven v roce 1927. K vidění v Bury Transport Museum. |
Diesel
ELR je domovem jedné z největších dochovaných naftových flotil na britské železnici. Mnoho lokomotiv vlastní soukromé osoby nebo vlastnická skupina, která spolupracuje jako ELR Diesel Group.
Provozní dieselové lokomotivy
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Livrej | Poznámky |
---|---|---|---|---|
4002 „Zámek Arundel“ | MSC Hudswell Clarke | ![]() | M.S.C. Zelená | Postaven v roce 1958 |
9009 | Motorail Simplex 4WDM | |||
D2956 (01003) | BR třída 01 | ![]() | BR Black | |
D2062 (03062) | BR třída 03 | BR Zelená | ||
08164 (D3232) 'Prudence' | BR třída 08 | ![]() | BR modrá | |
13594 (08479) | BR Black | Baron Street pracuje jako pilot | ||
09024 | BR třída 09 | BR Departmental Gray | ||
D9531 'Ernest' | BR třída 14 | BR Dvoubarevná zelená | ||
D5054 (24054) 'Phil Southern' | BR Class 24 | ![]() | BR Zelená | Postaven v roce 1959 |
33109 (D6525) 'Captain Captain Smith Smith RNR' | BR třída 33 | ![]() | BR Engineers Grey | Postaven v roce 1960 |
D7076 | BR třída 35 | ![]() | BR modrá | Postaven v roce 1962 |
37109 (D6809) | BR třída 37 | ![]() | BR modrá | Postaven v roce 1963 |
40106 (D306) „Atlantic Conveyor“ | BR Class 40 | ![]() | BR Zelená | Postavený v roce 1960 (vlastněný společností pro uchování třídy 40) |
40135 (D335 a 97406) | ![]() | BR modrá | ||
345 (40145) | Postaven v roce 1961 (vlastněn společností pro ochranu třídy 40). Hlavní řada certifikována | |||
D832 'Útok ' | BR třída 42 | ![]() | BR Zelená | |
45108 | BR Class 45 | ![]() | BR modrá | Postaven v roce 1961, k zapůjčení na Midland Railway - Butterley |
D1501 (47402) | BR Class 47 | ![]() | BR Dvoubarevná zelená | Postaven v roce 1962 |
50015 (D415) 'Statečný ' | BR třída 50 | ![]() | BR velké logo modré | Postaven v roce 1968 |
56006 | BR Class 56 | BR modrá | Postaven v roce 1976 (k zapůjčení na skupinu Class 56) |
Provozní jednotky DMU
- BR třída 104 jednotka 50455 + 50517, BR modrá. Postaven v roce 1957.
- BR Class 105 jednotka 51485 + 56121, BR zelená. Postaven v letech 1956/1959.
- BR třída 110 jednotka 51813 + 59701 + 51842. BR Zelená. Postaven v roce 1959.
- BR třída 117 jednotka 51339+ (59506) +51382. BR Green Postaven v roce 1959.
- BR třída 121 jednotka 56289. Postaveno v roce 1960.
- BR třída 122 jednotka W55001. BR modrá. Postaven v roce 1958.
Provozní, ale daleko od ELR
- BR třída 37 Č. 37418 (D6971), BR velké logo modré (minus jméno a čísla). Postaven v roce 1965. (V pronájmu do Colas Rail )
Dieselové lokomotivy mimo provoz
- Dieselové lokomotivy a DMU prochází lehkými pracemi, generálními opravami nebo restaurováním
- F. C. Hibberd „Planet“ 3438 (Obnovuje se v Castlecroftu)
- BR Class 07 Č. 07013 (Neprovozní od zhruba 2002/03. V pravý čas bude zahájena celková oprava)
- BR třída 08 Č. 08944 (zastaveno, čeká se na generální opravu motoru, vlastněno Harry Needle Railroad Company )
- BR třída 14 Č. D9502 'Kerys', BR zelená. Postaven v roce 1964. (Prochází dlouhodobou obnovou)
- BR třída 15 No. D8233 (Restaurování probíhá v Baron Street Works) Class 15 Preservation Society
- BR třída 28 No. D5705 (Under restauration with the C15PS) Class 15 Preservation Society
- BR třída 33 No. 6536 (33117) (generální oprava v kůlně Buckley Wells)
- BR třída 37 Č. 37679, Transrail (Probíhá generální oprava v Ian Riley Workshopy, Baron Street)
- BR Class 45 Č. 45135 (D99) '3. karabina ', BR Modrá. Postaven v roce 1961. (Probíhá velká oprava v boudě Buckley Wells)
- BR Class 52 Č. D1041 „Western Prince“, BR modrá. Postaven v roce 1962. (Výměna karoserie a úplné přepojení, kůlna Castlecroft)
- Uložené dieselové lokomotivy
- BR třída 33 Č. 33046. Neznačeno Jihozápadní vlaky Modrý. Obnova náhradních dílů / součástí pro 33109 (6525) a 6536 (33117)
DMU mimo provoz
- BR Class 207 jednotka 1305 (207202) 60130 + 70549 + 60904 (Generální oprava karoserie 60130 a 60904, kůlna Buckley Wells)
- NIR třída 80 No. 99 (koupeno jako náhradní díly pro 1305, nyní převedeno na standardní rozchod v Buckley Wells)
Elektrický
- Elektrické vícenásobné jednotky
- BR Třída 504 jednotka 65451 + 77172 (uložena v Buckley Wells, obnovována jako tažený vozový park).
Bývalí obyvatelé ELR
Všimněte si, že uvedená umístění nemusí být aktuální, protože lokomotivy se čas od času pohybují mezi železnicemi.
Pára
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Poznámky |
---|---|---|---|
132 ženista | WD Úsporný režim 0-6-0ST | ![]() | Postaven v roce 1944. V současné době je v provozu Avon Valley železnice. |
75008 Swift | ![]() | Postaven v roce 1943. V současné době je v provozu Mid-Norfolk železnice. | |
7828 Odney Manor | Třída panství GWR 7800 4-6-0 | ![]() | Postaven v roce 1950. Odlet z ELR v 90. letech pro West Somerset železnice, je v provozu po opravách kotlů a topeniště v dílně Riley and Sons v Bury. |
34073 249 letky | SR Battle of Britain Class 4-6-2 | ![]() | Postaven v roce 1945. Čeká se na obnovení stavu vrakoviště v Carnforth MPD. |
35022 Holland America Line | Třída obchodního námořnictva SR 4-6-2 | ![]() | Postaven v roce 1948. Čeká se na obnovení stavu vrakoviště v Crewe Diesel TMD. |
35027 Port Line | ![]() | Postaven v roce 1948. Čeká na generální opravu v Crewe Diesel TMD. Naposledy běžel v roce 2003. | |
30499 | LSWR S15 třída | ![]() | Postaven v roce 1920. Přesunut do východní Lancashire železnice v roce 1996, takže kotel 499 mohl být odstraněn a darován sesterskému motoru 30506. Zatímco v Bury byly rámy opraveny a natřeny a kola a kliky byly otočeny. V rekonstrukci v Mid Hants železnice. |
44422 | LMS Fowler třída 4F 0-6-0 | ![]() | Postaven v roce 1927. Čeká na generální opravu u Churnet Valley železnice. |
45337 | LMS Stanier třída 5 4-6-0 | ![]() | Postaven v roce 1937. Probíhá práce kotlů v Llangollen železnice. |
45690 Leander | LMS Jubilee Class 4-6-0 | ![]() | Postaven v roce 1936. Provozní a hlavní certifikace at Carnforth MPD. |
6201 princezna Elizabeth | LMS Princess Royal Class 4-6-2 | ![]() | Postaven v roce 1933. Provozní a hlavní řada certifikována na Carnforth MPD. |
46441 | LMS Ivatt třída 2 | ![]() | Postaven v roce 1950. Statický displej na Lakeside a Haverthwaite železnice. |
49395 | LNWR třída G2 0-8-0 | ![]() | Postaven v roce 1921. Statické zobrazení na The Národní železniční muzeum v Shildon. |
71 000 vévoda z Gloucesteru | BR Standard Class 8 4-6-2 | ![]() | Postaven v roce 1954. Probíhá generální oprava v Tyseley Locomotive Works. |
76079 | BR Standard Class 4 2-6-0 | ![]() | Postaven v roce 1957. Provozní a hlavní certifikace na North Yorkshire Moors železnice. |
92134 | BR Standard Class 9F 2-10-0 | ![]() | Postaven v roce 1957. V provozu u North Yorkshire Moors železnice. |
92207 | ![]() | Postaven v roce 1959. Probíhá restaurování ze stavu vrakoviště v Železniční projekt Shillingstone. | |
92214 | ![]() | Postaven v roce 1959. V provozu u Velká centrální železnice. | |
CEGB Meaford č. 1 | RSH 0-6-0T | ![]() | Postaven v roce 1951. Statický displej v Parní železnice North Tyneside. |
Diesel
Číslo a jméno | Typ | Fotografie | Poznámky |
---|---|---|---|
20087 | BR třída 20 Bo-Bo | Postaven v roce 1961. Vlastníkem Harry Needle Railroad Company, aktuálně uloženo mimo provoz ve svém skladu Worksop. | |
D5600 | BR třída 31 (A1A) - (A1A) | ![]() | Postaven v roce 1960. V provozu u Embsay a Bolton Abbey Railway. |
37261 | BR třída 37 Kokos | Postaven v roce 1960. V provozu v Železnice Bo'ness a Kinneil. | |
37423 | Postaven v roce 1960. Provozní a hlavní certifikace pro Přímé železniční služby. | ||
37518 | ![]() | Postaven v roce 1960. Provozní a hlavní certifikace pro Železnice západního pobřeží. | |
37901 Mirrlees Pioneer | Postaven v roce 1963. Čeká na certifikaci na hlavní trati v Leicesteru L.I.P. pro Europhoenix. | ||
37906 | ![]() | Postaven v roce 1960. Působí ve společnosti Europhoenix. |
Návrhy na znovuzačlenění
V rámci vládního fondu „Obnova železnice“ je trasa mezi Železniční stanice Rochdale a stanice Bury Bolton Street ELR byla identifikována jako cesta pro opětovné otevření. Od 23. května 2020 se nabídka dostala přes první fázi „fondu nápadů“.[15]
Reference
- ^ "Historie stanice Rawtenstall". Klub modelové železnice Ramsbottom.[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ „Celá historie“. East Lancashire železnice.
- ^ "Historie východní Lancashire železnice". eastlancsrailway.org.uk/. Citováno 5. dubna 2009.
- ^ Taylor, David (15. října 2016). „Flying Scotsman returns to Bury to open new station at Burrs Country Park“. Průvodce Prestwich a Whitefield. Bury Times Ltd.. Citováno 21. října 2016.
- ^ Shannon, Laura (7. prosince 2007). „Zpět na cestě k připojení“. Rochdale Observer. Citováno 5. dubna 2009.
- ^ Lisa Gray (12. září 2014) “Plány na propojení stanice Castleton s železnicí East Lancashire zůstávají na správné cestě ", Večerní zprávy z Manchesteru. Vyvolány 7 December 2014
- ^ „Víkend s Thomasem Tankem se vykolejil po legální hádce“. Bury Times. 30.dubna 2009. Citováno 28. října 2009.
- ^ „Obyvatelé na ulici Ramsbottom se snaží vidět filmové hvězdy v akci“. Bury Times. Citováno 23. února 2017.
- ^ „The Great Manchester Gyratory: Orbitální tramvajová linka pro Manchester Metrolink“. Citymetrické. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ [1] str.42
- ^ https://www.railadvent.co.uk/2018/10/an-update-on-steam-locomotive-80097.html Aktualizace obnovy 80097
- ^ "lyrtrust.org.uk - Lancashire and Yorkshire Railway Trust".
- ^ Holden, Michael (30. května 2018). „Aktualizace vydání East Lancashire Railway na parní lokomotivě č. 13065“.
- ^ „Selhání LMS Krabí 13065“.
- ^ https://www.gov.uk/government/publications/re-opening-beeching-era-lines-and-stations/re-opening-beeching-era-lines-and-station
Další čtení
- Johnston, Howard (srpen 1984). „Vítejte v Bury“. Železniční nadšenec. Národní publikace EMAP. str. 34–36. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
- Dunn, Pip (30. července - 12. srpna 1997). „ELR's Nine-Day Wonder!“. ŽELEZNICE. Č. 310. Publikace EMAP Apex. 38–42. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
externí odkazy
- Webové stránky East Lancashire Railway
- Skupina Bury Standard Four pro BR Standard Class 4 80097
- Webové stránky ELR Bury Diesel Group
- Web Lancashire a Yorkshire Railway
- Riley & Sons (E) Ltd, vlastníci 45407 a 44871
- Class 40 Preservation Society, vlastníci 40106, 40145 a D335
- Webové stránky D1041 Western Prince
- Class 15 Preservation Society, vlastníci D8233
- Třída 14 D9531
- British Railways in 1960 - The ELR from Bury Bolton Street to Stubbins Jn.
- British Railways in 1960 - The ELR from Stubbins Jn. do Rawtenstall (část trasy ze Stubbins Jn. do Bacup)
- „Masterplan Castleton a Heywood“[trvalý mrtvý odkaz ] - Studie MBC společnosti Moucel & Rochdale týkající se možného rozšíření ELR na Castleton.
Souřadnice: 53 ° 35'36 ″ severní šířky 2 ° 17'59 ″ Z / 53,5934 ° N 2,2997 ° W