East Kent Railway (dědictví) - East Kent Railway (heritage)
East Kent Railway (dědictví) | |
---|---|
![]() | |
Národní prostředí | Kent, Anglie |
![]() | |
Obchodní operace | |
Postaven | Plukovník Stephens |
Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Zachované operace | |
Ve vlastnictví | East Kent Railway Trust |
Provozuje | East Kent Railway Trust |
Délka | 3,9 km |
Zachovaný rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Obchodní historie | |
Otevřeno | 1911 |
Zavřeno | 1988 |
Historie uchování | |
Hlavní sídlo | Shepherdswell |
Lehká železnice East Kent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The East Kent železnice (EKR) je a dědictví železnice v Kent, Anglie. Nachází se na Shepherdswell stanice na Přímý hlavní vlakový spoj z Londýna do Dover Priory. Linka byla postavena v letech 1911 až 1917, aby sloužila Kent Coalfields. Vidět Lehká železnice East Kent pro podrobnosti původních řádků.[1] Kentské doly byly většinou jen neúspěchem Tilmanstone na trati produkující jakékoli životaschopné komerční uhlí a komerční provoz po trati. Trať je provozována naftou Heritage lokomotivy. Je domovem sbírky historické nafty lokomotivy, Dieselové více jednotek DMU, DEMU a elektrický více jednotek včetně služby Britská železniční třída 404 postaven ve 30. letech 20. století.
Na Shepherdswell, je zde kavárna, velká lesní oblast o rozloze 15 akrů (6,1 ha) s pěšími trasami, a 5 palců (127 mm) měřidlo miniaturní železnice, a 7 1⁄4 v (184 mm) rozchod lesní miniaturní železnice, a modelová železnice a malé muzeum.
Na Eythorne, je malá kavárna v General Utility Van postaven BR který nosil slony. Stará prodejní signální schránka je zde také s historií východní železniční železnice v minulosti i současnosti uvnitř. Eythorne Station je hostitelem mnoha funkcí ve dnech zvláštních událostí.
Železnice pořádá po celý rok speciální akce, od akcí železničních nadšenců po pivní festivaly a víkendy s rodinnou zábavou.
Na trati je tunel Golgotha (umístěný mezi Shepherdswell a Eythorne), dlouhý 477 yardů (436 m), což z něj činí osmý nejdelší tunel na památkové železnici ve Spojeném království. Tunel byl postaven typicky Plukovník Stephens styl budováním dvoukolejných portálů, ale pouze interní výkop jedné stopy, aby se ušetřily peníze.[2]
Kolejová vozidla
Parní lokomotivy
- Avonside 0-6-0SVATÝ Č. 2004 'St. Dunstan '. Dříve se nachází na British Coal Snowdown. Prochází kosmetickou obnovou a na statickém displeji.
- Peckett a synové 0-4-0SVATÝ Č. 2087 „Achilles“. V soukromém vlastnictví, ale dlouhodobě se sídlem na železnici.
Dieselové lokomotivy
- Předvoj 0-4-0 Č. 01543. Dříve používaný v MOD Kineton. Dorazil květen 2016. Ve službě.
- Předvoj 0-4-0 Č. 01546. Dříve používaný v MOD Kineton. Dorazil v dubnu 2016. Ve službě.
- Třída 08 0-6-0DE Č. 08502. V soukromém vlastnictví.
- Třída 08 0-6-0DE Č. 08676. Ex EWS, v soukromém vlastnictví. Dorazil v říjnu 2016. Ve službě.
- Třída 08 0-6-0DE Č. 08799. Ex EWS, v soukromém vlastnictví.
- Třída 08 0-6-0DE Č. 08865. Ex EWS, v soukromém vlastnictví.
- Fowler 0-4-0DM Č. 416002 „Sněžení“. Dříve se nacházel v British Coal Snowdown. Ve službě. (V soukromém vlastnictví)
- Ruston 0-6-0DH LSSH č. AD427 „The Buffs“ a „The Royal Engineers 9th Field Squadron“. Práce č. 466616. V provozu. (V soukromém vlastnictví)
- English Electric 0-6-0DH D1197 „Richborough Castle“. Mimo provoz kvůli problémům s motorem.
Více naftových jednotek
- BR 2H DEMU č. 205001. V provozu, v osobních vlacích a obnovení na BR modrá livrej. V současné době je jednotka mimo provoz a probíhá její renovace. Jednotka byla také zapojena do Cowden Crash z roku 1994, ale naštěstí nebyla poškozena. [3][4]
- V květnu 2020 a BR třída 142 Pacer „142 036“ vyřazen Severní bude zachována železnicí East Kent a bude provozována po železnici dědictví spolu se sesterskou jednotkou „142 017“, která je již u železnice dědictví. Obě jednotky budou použity v provozních dnech, kdy je počet cestujících nízký.
Elektrická pažba
- 4-COR Hnací motorová brzda Třetí sedan 11182 z u.3142.[5]
- 4-COR Hnací brzda motoru třetí otevřená 11161 od u.3142.[6]
- 4-VEP Driving Trailer Composite Lavatory 76875 od u.3545 Při běžném používání [7]
- 4-VEP Řidičský přívěs Second Open záchod 76397 od u.3905.[8]
- 4-VEP Řidičský přívěs Second Open záchod 76398 od u.3905.[9]
- 4-VEP Trailer Second Open 70904 z u.3905.[10]
- 4-CIG Motorová brzda Second Open 62385 od u. 1399.[11]
- 457 Driving Motor Standard Open 67300 od u.7001.[12]
Tažené vozy
- LMS Brzdový koridor třetí 5793, používaný jako trenér modelové železnice. (V soukromém vlastnictví)[13]
- BR Mk.1 Gangwayed Full Brake 80785, používaný jako modelový železniční vůz. [14]
- BR Mk.1 Brake Second 43140 (pouze pod rámem), používá se jako železniční dopravce.[15]
- BR První koridor brzdy Mk.2 14123. (v provozu)[16]
- BR Mk.2 Restaurant First Open 1215. (Ve službě - v soukromém vlastnictví)[17]
- Pullman Salon SECR 43 První „Sapphire“. (V soukromém vlastnictví)[18]
- Pullman Salón SECR 99 První „Padova“. (V soukromém vlastnictví)[19]
- Pullman SECR 102 Kuchyně První "Rosalind". (V soukromém vlastnictví)[20]
V Shepherdswell je také široká škála vozů.
EKR dnes jako železnice dědictví
V roce 1987 byla vytvořena konzervační skupina, která měla zachovat část opuštěné linky až ke starému uhelnému dolu v Tilmanstone. V roce 1989 byla většina pobřežní vegetace vyklizena a do roku 1995 byl spuštěn první historický vlak.
Po znovuotevření železnice byla postavena nová plošina na místě bývalého ekvivalentu v Eythorne a bývalého stavědla z Prodejní byl přesunut na severní konec nástupiště v polovině 90. let. Železnice také vlastní Barham Signal Box z uzavřeného Elham Valley Line který obsahuje detailní nástěnnou malbu staré železniční trati East Kent, kterou najdete na Shepherdswell.
EKR funguje většinu nedělí a Státní svátek od dubna do září a vybrané soboty v polovině léta.
EKR také vlastní rozsáhlý starodávný les známý jako „The Knees“.[21] Železnice využívá The Knees jako vzdělávací zdroj, procházky po lesích - zvonky na jaře jsou oblíbenou atrakcí a pro speciální akce, jako je halloween.
Železnice hostí další skupiny, včetně Southern Electric Group, EKR Trolleybus Group a 427 Locomotive Group a nedávno Network SouthEast Railway Society, protože přesunuli svůj muzejní kontejner.
Železnice je hostitelem dvou učňovských programů pro výcvik Permanent Way a Civil Engineering.

Reference
- ^ Viz také Beddall, Matthew, „The East Kent Light Railway“ (1998) (ISBN 0953295206).
- ^ http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/sites/g/golgotha_tunnel/
- ^ http://www.cs.vintagecarriagestrust.org/se/CarriageInfo.asp?Ref=4892
- ^ http://www.cs.vintagecarriagestrust.org/se/CarriageInfo.asp?Ref=4893
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=545
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=543
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=5545
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=15004
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=15003
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=15002
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=5544
- ^ http://www.emus.co.uk/457.htm?Ref=15001
- ^ http://www.cs.vintagecarriagestrust.org/se/CarriageInfo.asp?Ref=671
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=2093
- ^ http://www.cs.vintagecarriagestrust.org/se/CarriageInfo.asp?Ref=1937
- ^ http://www.cs.vintagecarriagestrust.org/se/CarriageInfo.asp?Ref=4498
- ^ http://www.cs.vintagecarriagestrust.org/se/CarriageInfo.asp?Ref=5671
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=2207
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=2213
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=2214
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17. ledna 2017. Citováno 27. května 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
- Webové stránky East Kent Railway
- Fotografie East Kent Railway od dobrovolníka Damona Coxe
- Stránka Železniční muzeum plukovníka Stephensa na East Kent Light Railway
- Southern Electric Group
- Síť jihovýchodní železniční společnost
- www.shepherdswellwithcoldredpc.kentparishes.gov.uk
Souřadnice: 51 ° 11'50 ″ severní šířky 1 ° 15'8 ″ východní délky / 51,19722 ° N 1,25222 ° E