Abbey Light Railway - Abbey Light Railway
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Leeds |
Národní prostředí | Anglie |
Data provozu | 1974–2012 |
Technický | |
Rozchod | 2 stopy (610 mm) |
Délka | 3⁄4 míle (1,2 km) |
jiný | |
webová stránka | Abbey Light Railway |
The Abbey Light Railway byl 2 stopy (610 mm)[1] úzkorozchodná železnice v Kirkstall, Leeds, West Yorkshire, Anglie. Postavený nadšenci, železnice běžela z nedaleké obchodní oblasti Bridge Road do areálu Opatství Kirkstall,[2] provozuje většinu nedělí.[3]
Dějiny
V roce 1974 místní inženýr a lektor na Kitson College Peter Lowe podal žádost stavební povolení postavit železnici v Kirkstall.[4]
Od roku 1976 byla linka postavena od nuly skupinou místních nadšenci, z nichž většina byli členy Ffestiniog železnice. Ojetá železnice byla získána z Ffestiniog a trať byla stavěna po několik let a nakonec sahala až k 3⁄4 míle (1,2 km) od opatství Kirkstall na Bridge Road, Kirkstall.[4]
Zpočátku linka vedla čistě jako soukromá železnice, ale v roce 1986 obdržela povolení k zahájení veřejné osobní dopravy. Ty probíhaly od jara do podzimu, každou neděli a většinu svátků. Vrcholem roku byl víkendový Kirkstall Festival.[4]
V roce 2006 byly vypracovány plány na prodloužení tratě do Armley Mills Průmyslové muzeum poblíž. To by zahrnovalo překročení obou Řeka Aire a Leeds a Liverpoolský kanál. Projekt nebyl nikdy realizován.[4]
Poté, co Peter Lowe zemřel v říjnu 2012, železnice byla uzavřena. Navrhováno znovuotevření na jaře, aniž by bylo obtížné zajistit pojištění hlavního inženýra.[5] Vdova se neochotně rozhodla odprodat kolejová vozidla a infrastrukturu. Všechny lokomotivy kromě jedné[6] a mnoho dalšího materiálu bylo prodáno Welsh Highland Heritage Railway v Porthmadog, s prací na demontáži železnice začátkem února 2013.[4]
Lokomotivy
Číslo | název | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Loweco | Listere | 0-4-0ODPOLEDNE 6 hp | 1942 | 20449 | Dodáno nové společnosti Kelby Sand and Gravel Co. Lincolnshire. Později pracoval v Hoe Hill Tile Works, Barton-on-Humber. Stal se první lokomotivou ALR. Nyní v Poppleton Community Railway Nursery, York. |
2 | Atlas | Hunslet | 4 tDM 20 hp | 1943 | 2465 | Dodáno nové pro ministerstvo obrany, poté pro cihelné a kamenické práce Strensall, nakonec pracoval v závodech Alne Tile poblíž Selby. Nyní v Statfold Barn železnice. |
3 | Odin | Motorová kolejnice | 4 tDM 20 hp | 1934 | 5859 | Původně se používala jako smluvní lokomotiva, kterou koupila společnost Ham River Grit Co. Ltd, poté Joseph Arnold & Sons, Leighton Buzzard. Nyní v Gelert's Farm Works (WHHR), Porthmadog. |
4 | Vulcan | Ruston | 4 tDM 48DL | 1942 | 198287 | Buxton dodáván do Harpur Hill a poté prodán společnosti královské letectvo na Burtonwood, nakonec získal Yorkshire Water pro použití v Chellow Heights a Thornton Moor poblíž Bradfordu. Převzato společností Yorkshire Water a nyní v parní železnici Embsay a Bolton Abbey, nyní v zadní části parkoviště ve stanici Embsay ukryté v kůlně. |
5 | Ruston a Hornsby | 4 tDM 20 hp | 1946 | 235654 | Dodáno nové společnosti Elsham Lime Co., prodáno závodům Barrow Haven Tile Works, Lincolnshire. Neformálně známý na ALR as Malý Ruston. | |
6 | Druid | Motorová kolejnice | 4 tDM 20 hp | 1941 | 8644 | Dodáno nové ministerstvu obrany. Prodáno dílům Alne Tile. Zakoupeno společností Creekmoor Light Railway na Poole. Byl těžce přestavěn na ALR, pouze podvozek, kola, převodovka a typový štítek přežívající z originálu. Šlo to do železnice Welsh Highland Heritage Railway, než byla prodána železnici Pen-Y-Bryn, která je soukromou železnicí. |
7 | Orenstein & Koppel | 4 tDM 11 hp | 1935 | 5926 | Dodáno nové společnosti Cape Universal Building Products Ltd., Uxbridge. Zachováno v muzeu Chalk Pits, Amberley. Právě probíhá přestavba. Nyní na Gelertově farmě. | |
8 | Robert Hudson Ltd. | 0-4-0 20 hp | 1924 | 39924 | Novinka v hrabství Lanarkshire, lom Cairngryffe poblíž Biggar. | |
9 | Muir-Hill | 0-4-0 20 hp | 1925 | 110 | Nová díla Meeth Clay, Devon; odtud R. P. Morrisovi, Dartford, Kent. Nyní na Gelertově farmě. | |
10 | Baguley | 0-4-0 10 hp | 1917 | 736 | Novinka v lehkém železnici ministerstva války, vrátila se do Baguley a prodána vodním dílům Bristol Corporation, vodní nádrž Blagdon. Nyní na Gelertově farmě. | |
11 | Baguley | 0-4-0 10 hp | 1917 | 760 | Nově v APCM Ltd., Bidwell Clay pit, Dunstable, poté v A. J. Keefe, Aylesbury, poté v R. P. Morris, Dartford. | |
12 | "Jiří" | Greenbat | 4 tBÝT | 1957 | 2848 | Novinka v Chemical and Insulating Co. Ltd, Faverdale, Darlington, odtud v R. Stewart, North Yorkshire. Nyní na Ripon & District Light Railway (soukromá linka). |
Viz také
Reference
- ^ Jacobs, Gerald (2006). Železniční traťové diagramy východní. Bradford-On-Avon: Trackmaps. p. 43b. ISBN 0-9549866-2-8. Citováno 1. ledna 2016.
- ^ Brown, Jonathan (19. února 2013). „Miniaturní železnice v Leedsu v pohybu“. Yorkshire Evening Post. Citováno 1. ledna 2016.
- ^ „uploads / 2013/03 / Sheet-171.pdf“ (PDF). LTHS. Citováno 1. ledna 2016.
- ^ A b C d E Brown, Jonathan (19. února 2013). „Miniaturní železnice v Leedsu v pohybu“. Yorkshire Post. Citováno 25. února 2013.
- ^ „End of the Line for the Abbey Light Railway“. new.kirkstall.org.uk. 21. února 2013. Citováno 1. ledna 2016.
- ^ „Lokomotiva darována dobrovolnické železnici v North Yorkshire“. BBC novinky. Citováno 1. ledna 2016.
- Thomas, Cliff (2002). Úzkoměr v Británii a Irsku. Atlantic Publishers. ISBN 1-902827-05-8.
externí odkazy
- Podrobnosti o železnici
- Filmové klipy železnice Ty byly pořízeny před nějakou dobou na 8 mm a obsahují film některé z konstrukcí.
Souřadnice: 53 ° 48'59 ″ severní šířky 1 ° 36'16 ″ Z / 53,81639 ° S 1,60444 ° Z