Hollycombe Steam Collection - Hollycombe Steam Collection
The Hollycombe Steam Collection je sbírka poháněný párou vozidla, jízdy a atrakce založené poblíž Liphook v Hampshire. Sbírka zahrnuje pouťové jízdy, výstavní farmu a dvě železnice.
Dějiny
Sbírka pochází z konce 40. let, kdy se velitel John Baldock rozhodl uchovat část páry trakční motory které rychle mizely z britského života. Na začátku 60. let získal významnou sbírku silničních vozidel a začal sbírat výstaviště jezdí. Na konci 60. let znovu rozšířil své zájmy o zachování železničního vybavení.
Sbírka byla nakonec otevřena pro veřejnost a stala se hlavní turistickou atrakcí Hampshire. Nakonec se sbírka tak zvětšila, že pro jednu osobu nebylo možné ji udržovat, a do roku 1984 Baldock rozhodl, že bude muset provoz ukončit.
K provozování sbírky byla vytvořena společnost dobrovolníky. To bylo úspěšné a sbírka se dále rozšiřovala. Na začátku roku 1999 a charitativní důvěra převzal většinu sbírky financované a Heritage Lottery Fund grant. Sbírku nyní provozuje charitativní fond.
Atrakce
Edvardovské výstaviště
Edwardian Fairground je kompletní parní veletrh, který zahrnuje jízdy pocházející ze 70. let 18. století a později. Jízda zahrnuje kruhový objezd Golden Gallopers Tidman 3, jednu parní jachtu a Razzle Dazzle, což je velká letecká novinka s rotujícím a naklápěcím pohybem. Parní cirkus S Fields byl postaven v letech 1868 až 1872[Citace je zapotřebí ] a je nejstarší přežívající mechanicky poháněné pouťové zařízení. Na výstavišti je také sada parních houpaček, sada letadel Walker Chair, velké kolo a Bioscope Show, což je rané cestovní kino. Jízdy jsou konstruovány převážně ze dřeva a případně jsou poháněny motorem parní stroje. K dispozici jsou jízdy pro všechny věkové kategorie a atmosféru dotváří řada pouťových varhan a řada sidestallů.
Aktuální seznam jízd a atrakcí:
- Steam Yacht (Jedna ze dvou parních jachet ve Velké Británii, postavena v roce 1911)
- Razzle Dazzle (vůbec první jízda se 2 pohyby, které se sklápějí a otáčejí, postavená v roce 1906 společností Howcroft Carriage & Wagon Works)
- Gallopers (3-abreast Steam Gallopers, Built 1912 by Tidman of Norwich)
- Steam Field Circus pana Fielda (postaven koncem 70. let 20. století Savage of King's Lynn, nejstarší přežívající mechanicky poháněná výstavní jízda na světě)
- Steam Swings (jízda se skládá ze šesti lodí poháněných hřídelem trolejového vedení z přenosného motoru Brown & May 1901)
- Velké kolo (vysoké 50 stop a postavené společností Hayes Fabrications)
- Parní židle O Planes (kdysi sada galopů, zničená ve válce. Nyní sada židlí o letadlech postavených v roce 1910 Walkerem)
- BioScope (Bioscope je typický pro putovní show, které přinesly veřejnosti vůbec první filmy)
- Haunted House (Postavený společností Orton & Spooner kolem roku 1915, Haunted House) (zpět v provozu pro rok 2017)
- Austin Car jízda (postavený Supercar v roce 1948)
- Juvenile Roundabout (Postavený Orton & Spooner v roce 1930 a strávil svůj pracovní život v Chessington Zoo v Surrey, dokud koupil Hollycombe v roce 1985)
- Dětské houpačky (postaveno v roce 1990)
- Juvenile Chair O Planes
Farma
Farma zahrnuje širokou škálu historických parních strojů včetně: orat motory, a mlátička, lis, a stacionární parní stroj řízení malých strojů prostřednictvím a hřídel linky.
Pila se používá k řezání velké části dřeva používaného na místě a je poháněna velkým polopřenosným parním strojem Robey. Blízko je motor z kolesový parník Kaledonie.
Železnice
Existují dvě železnice: úzkorozchodná a miniaturní železnice. Třetí standardní rozchod linka byla dříve provozována, ale nyní je opuštěna.
Úzkorozchodná železnice


The úzkorozchodná železnice v Hollycombe byla zahájena v roce 1967 pomocí zařízení zakoupeného od Dinorwický břidlicový lom na severu Wales. Lom nedávno opustil svůj rozsáhlý vnitřní železniční systém a velitel Baldock získal parní lokomotiva Jerry M. spolu s množstvím koleje a několika vozy. Stavba začala v roce 1968 a do pískovcového lomu se dostala do roku 1971. The 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná linka byla později rozšířena tak, aby zahrnovala smyčku, která délku trati přivedla na současných 1½ mil. Druhá parní lokomotiva Kaledonie byl zakoupen v roce 1968.
Čtyři z pěti osobních vozů byly zakoupeny od společnosti Ramsgate Cliff Railway když se zavřelo; pátý vůz byl postaven v Hollycombe se stejným designem.
Lokomotivy
název | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Jerry M. | Hunslet | 0-4-0SVATÝ | 1895 | 638 | Ex-Lom Dinorwic. Původně pojmenovaný Vaenol, později přejmenovaný Jerry M. po úspěšném dostihovém koňovi patřícím vlastníkům lomu. Ve službě. |
Kaledonie | Barclay | 0-4-0WT | 1931 | 1995 | Ex-Burnhope Reservoir železnice, později v Lom Dinorwic kde byl pojmenován Č. 70. Probíhá generální oprava, kotel na železnici v údolí Severn. |
Zvedák | Ruston Hornsby | 4 tDM | 1939 | 203016 | Momentálně mimo provoz |
Lizzie | Ruhrthaler | 4 tDH | Ve službě. | ||
Tinkerbelle | Plymouth | 4 tDM | Ve službě |
Miniaturní železnice
Miniaturní železnice v Hollycombe je nastavena na 7 1⁄4 v (184 mm) měřidlo.
- Trasa
Miniaturní železnice začíná na stanici u pily a stoupá kolem přejezdových bran a přes výřez. Dosahuje vrcholu a ohýbá se doleva. Výstaviště je na levé straně a lesní zahrady na pravé straně. Poté míří do dalšího řezu před 360stupňovou smyčkou na násyp. To běží paralelně s 5-palcovým rozchodem do stanice 2 nástupiště.
- Motory
- Bob 0-4-2 Tinkerbell (v současné době nejpoužívanější motor v řadě)
- Pauline 0-4-0 Romulus
- Tess 0-4-0 Bagnall
- Jenniffer 0-4-0 vertikální motor kotle
Normální rozchod
The standardní rozchod (4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)) železnice běžela asi kilometr mezi pilou a farmou a cestou procházela kolem výstaviště. Železnice jednu měla parní lokomotiva:
- Velitel B., Postavený v roce 1899 Hloh Leslie 0-4-0SVATÝ, pojmenovaná po zakladateli sbírky Cdr. Baldock. Motor byl původně zakoupen společností Admiralita pro použití v Chatham loděnice, a byl přinesen do Hollycombe k restaurování v roce 1985, několik let po vystoupení z doků. V současné době je uložen na volném prostranství na tratích opuštěného normálního rozchodu, mimo provoz a ve zhoršeném stavu, kvůli nedostupné těžké generální opravě a opravám kotle.
Parní stroje
Sbírka obsahuje více než 30 různých parních strojů různých typů.[1] Některé z motorů nejsou zobrazeny, protože motory, které jsou v některých případech staré 100 let, vyžadují pravidelnou údržbu, aby zůstaly v provozu.
Trakční motory
Hollycombe má velkou sbírku trakční motory a některé se používají v den otevřených dveří k orbě pole, práci s mlátičkou, jízdě nebo pouťové jízdě.
Showmanovy motory

The showmanovy motory se používají k pohonu pouťových jízd.
- Burrell Č. 1876 „Císař“ postavený v roce 1895. Nejstarší showmanský motor na světě. Provozní, napájí světla na výstavišti a někdy pobíhá kolem místa.
- Garrett Č. 33348 „Leiston Town“ postavený v roce 1918. V provozu a slouží k pohonu jízd pro mladistvé.
Parní traktory
K jízdě se používají lehké parní traktory (malá konstrukce hnacího motoru).
- Burrell traktor se zlatou medailí č. 2 „Západ slunce“ vyrobený v roce 1919. Mimo provoz čeká na zásadní opravu.
- Parní tahač Mann Č. 1260 postaveno v roce 1917. Mimo provoz čeká na generální opravu.
Zemědělské motory

Tyto motory se používají k orbě nebo k jízdě a mlátička.
- Paprskový motor kolem roku 1840 fungující motor s rotačním paprskem neznámé značky obnovený po dobu 6 let a doplněný o hřídel poháněnou vodním kolem.
- John Allen z Oxfordu. orat motor Č. 67 postavené v roce 1913. Mimo provoz.
- John Fowler & Co. orací motor č. 14383 „Prince“ z roku 1917. Mimo provoz.
Přenosné motory

Tento typ motoru byl používán pro pohon zemědělských strojů.
- Brown & May - motor č. 6691 z roku 1901 (Pohon hřídele na houpačkách páry). Provozní.
- Clayton a Shuttleworth - motory č. 44140 z roku 1911 „Olive“ (pohání velké kolo) a č. 50010 „Eileen“ z roku 1926. „Olive“ funkční, „Eileen“ funkční.
- Robey & Co. - polopřenosný motor č. 33810 z roku 1915 (pohony pily). Prochází zásadní opravou.
- Ruston, Proctor and Company - motor č. 30656 „Big John“ z roku 1906. Provozní.
Silniční válce
- Aveling a Porter Č. 8974 Roslyn postaven v roce 1919. Provozní.
- Aveling a Porter Č. 10050 „David“ postavený v roce 1921. Mimo provoz.
- Babcock & Wilcox Č. 4014 Monarcha postaven v roce 1926. Provozní.
- Wallis a Steevens Válec pro jednoduchost č. 8023 „Christopher“ postavený v roce 1932. Provozní.
Středové a orgánové motory
- Muzeum má řadu těchto vzácných kompaktních přenosných motorů, které poháněly pouťové jízdy a orgány.
- M. Savage & Co. - 6 příkladů
- Tidman - 4 příklady
- Walkers - jeden příklad
Viz také
Reference
- Thomas, Cliff (2002). Úzkoměr v Británii a Irsku. Atlantic Publishers. ISBN 1-902827-05-8.
- "Oficiální webové stránky". Archivovány od originál dne 29. září 2006. Citováno 17. září 2006.
- ^ Old Glory č. 229 Seznam motorů v muzeích únor 2009
externí odkazy
- Oficiální web společnosti Hollycombe
- Nekrolog pro Johna Baldocka MBE, zakladatele sbírky (The Guardian)
Souřadnice: 51 ° 03'26 ″ severní šířky 0 ° 46'53 "W / 51,0571 ° N 0,7813 ° W