Northamptonshire Ironstone Railway Trust - Northamptonshire Ironstone Railway Trust
![]() | Letos v srpnu 2009 potřebuje další citace pro ověření.Duben 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Northamptonshire Ironstone Railway Trust | |
---|---|
![]() A úrovňový přejezd na železnici | |
Obchodní operace | |
Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Zachované operace | |
Délka | 1 1⁄2 2,4 km |
Zachovaný rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Northamptonshire Ironstone Railway Trust provozuje a 1 1⁄2-mile (2,4 km) dlouhý dědictví železnice linka na Hunsbury Hill, jihozápadně od Northampton. Linka je věnována převážně nákladní dopravě, má mnoho ostrých zatáček a strmé přechody které byly typické pro průmyslová železnice, ale jízdy jsou k dispozici v různých vozidlech včetně přestavěné brzdové dodávky.
Obnovení
V posledních několika letech prošel web obnovou 1⁄4 míle (0,4 km) linky, která byla přeřazena a přeložena na železnici 113 lb / yd (56,1 kg / m) a beton pražce, spolu s obnovou 2 lokomotiv a brzdové dodávky umožňující přepravu cestujících, jakož i dalších projektů obnovy. Provozně železnice obdržela plnou provozní vůli od HMRI, aby umožnila jízdu v relaidním úseku 1. čtvrtiny míle trasy.
Lokomotivy
Pára
- "Belvedere" Stráž zaměřené vertikální kotlový motor nádrže č. 9365. Postaven v roce 1946. Na statickém displeji.
- „Mušketýr“ Sentinel s vertikálním kotlovým motorem s č. 6369. Postaven v roce 1946. Na statickém displeji.
- Peckett a synové 0-4-0SVATÝ Č. 2130. Postaven v roce 1951. V provozu, do parního provozu se vrátil v roce 2016 v Battlefield Line železnice a přesunul se na NIRT v roce 2020.
Diesel
- Planeta 4 tDH. 3967 - Provozní.
- Č. 2087 Hunslet Engine Company 0-4-0DM. Čeká se na obnovení.
- Hudswell Clarke 0-4-0 Č. D697. Prochází obnovou.
- Ruston a Hornsby 88DS 4 tDM. Čeká se na obnovení.
- Fowler diesel 4220001 "Charles Wake" vyrobený v roce 1959 - funkční. Fowler 4220001
Bývalí lokomotivy
- "Waleswood" Hudswell Clarke 0-4-0SVATÝ Č. 750. Postaven v roce 1906. Lokomotiva byla u železnice kompletně přepracována až do roku 2019, kdy ze železnice 1. září Chasewater železnice.
Kolejová vozidla
- B950061 20tunová brzdová dodávka LMS (BR) - funkční. Postaven v roce 1950 na design LMS.[1]
- B490310 12tunový otevřený vůz LNER (postavený BR). Postaven v roce 1952.
- M407942 12tunový otevřený vůz LMS. Postaven v roce 1937.[2]
- 321734 Podvozek Ex Ruston „88“
- No. 330 Nordberg trackmachine
- Boční sklápěč parních jeřábů na lodi lodního kanálu
Více jednotek
Diesel
Elektrický
- BR Třída 411 4CEP TSO č. 70284, 70296 a 70510
- BR Třída 415 Jednotka 4EPB 5176 poslední přežívající neobnovená jednotka - reformovaná jako 3EPB, postavena v roce 1954.4EPB 5176
- BR Třída 422 4BIG TRSB 69304 jednotka 2260
- BR Třída 4DD DMBC č. 13004 (dříve jednotka 4002, později přečíslována na 4902, protože číslo 4002 bylo znovu přiděleno druhému Britská železniční třída 445 ) BR Zelená. Postaven v roce 1949.

Reference
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 13'11 ″ severní šířky 0 ° 55'34 "W / 52,2196 ° N 0,926 ° W
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |