GWR 7800 Class 7828 Odney Manor - GWR 7800 Class 7828 Odney Manor
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| 7828 Odney Manor „Norton Manor“ | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 7828 blízko Modrá kotva | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
7828 Odney Manor je Velká západní železnice lokomotiva část Manor Class. Je to jedna z 9 lokomotiv zachovaných z třídy, která měla původně 30. Postaveno Britské železnice v roce 1950 byl vyřazen z provozu v roce 1965 a poté byl přesunut do Woodham Brothers šrotiště v Barry, Jižní Wales. Od roku 2004 je ve vlastnictví West Somerset železnice, který tam sídlí od roku 1995. V roce 2011 byla lokomotiva přejmenována Norton Manor na počest místní námořní základny poblíž železnice West Somerset.
Dějiny
7828 Odney Manor byl poprvé odeslán do Shrewsbury bouda a strávil tam devět let. V roce 1961 došlo k přesunu Croes Newydd, pak o dva roky později si našla cestu k Aberystwyth na krátkou chvíli před návratem do Shrewsbury, odkud byl v roce 1965 stažen, v roce 1966 se přestěhoval do Barry.[1]
Zachování
V roce 1981 byl soukromě zachráněn z Barryho a přesunut do Gloucestershire Warwickshire železnice kde byla obnova dokončena do roku 1987. Fungovalo to na železnici Gwilli, Llangollen železnice a East Lancashire železnice před příchodem do West Somerset Railway (WSR) v roce 1995. Jeho majitelé jej prodali WSR v roce 2004.[1]
Dne 17. června 2011 byla přejmenována Norton Manor po 40 komando základna podél železnice v Norton Fitzwarren. Původně měla Velká západní železnice v úmyslu dát název Norton Manor nové lokomotivě číslo 7830, ale objednávka této lokomotivy byla zrušena. To (7828) bylo překresleno zeleným livrejem lemovaným BR Odney Manor provedeno v roce 1957.[2]
Reference
- ^ A b Smith, Keith (1987). Skladová kniha železnice West Somerset (3. vyd.). West Somerset Books. str. 15–16. ISBN 0-9510426-4-5.
- ^ "Hnací síla". Železniční deník West Somerset. West Somerset Railway Association (135): 43–46. 2011.