Britannia železniční stanice - Britannia railway station

Nesmí být zaměňována s Britannia železniční stanice, Melbourne.

Britannia
Místo stanice Britannia 1909868 f524afb3.jpg
Místo stanice Britannia
Pohled na západ, směrem k Bacupu (1963)
UmístěníBritannia, Rossendale
Anglie
Souřadnice53 ° 41'23 ″ severní šířky 2 ° 10'44 ″ Z / 53,6898 ° S 2,1790 ° Z / 53.6898; -2.1790Souřadnice: 53 ° 41'23 ″ severní šířky 2 ° 10'44 ″ Z / 53,6898 ° N 2,1790 ° Z / 53.6898; -2.1790
Odkaz na mřížkuSD884214
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLancashire a Yorkshire železnice
Pre-seskupeníLancashire a Yorkshire železnice
Klíčová data
1. prosince 1881 (1881-12-01)Stanice se otevřela
2. dubna 1917 (1917-04-02)Stanice uzavřena

Britannia železniční stanice sloužil Britannia poblíž Bacup, Lancashire, Anglie, od roku 1881 do uzavření v roce 1917. Stanice byla jen na západ od vrcholu tratě, která byla zároveň nejvyšším bodem v celé Lancashire a Yorkshire železnice (LYR) systém.

Dějiny

LYR odbočka z Rochdale na Facit byla otevřena pro zboží dne 5. října 1870 a pro cestující 1. listopadu 1870.[1] Dne 18. července 1872 bylo LYR povoleno prodloužit linku na Bacup.[2] Měly existovat dvě mezistanice: jedna byla v Shawforth;[2] jiný, 7 1⁄4 míle (11,7 km) od Rochdale,[3] byl pojmenován Britannia po blízkém hostinec,[2] the Britannia Inn, který byl postaven v roce 1821 na křižovatce staré a nové silnice z Bacupu.[4] Stanice byla postavena Samuelem Warburtonem, který byl smluvně dohodnut na práci 28. července 1880;[2] mělo to ostrovní plošinu.[3] Linka byla otevřena 1. prosince 1881 as ní i stanice Britannia.[2][5] Stanice byla umístěna 962 stop (293 m) nad hladinou moře, a jen na východ od stanice byl vrchol čáry, který na 965 stop (294 m) nad hladinou moře byl také nejvyšším bodem v celém systému LYR .[3]

Na západ od stanice byl postaven šikmý obloukový most, který nese tramvajovou dráhu Lee Moor Colliery přes železniční trať.[6]

Dne 29. srpna 1891 utekl nákladní vlak 24 vozů přepravujících kámen z Britannie na klesajícím sklonu 1 ku 34 (3%) a ve stanici Facit narazil do osobního vlaku. Tři cestující zemřeli a šest bylo zraněno.[7]

V roce 1940 uvízl osobní vlak na Britannia na pět dní ve sněhu.[8]

Stanice uzavřena dne 2. dubna 1917 jako opatření ekonomiky,[5][8] ačkoli osobní doprava na trati pokračovala až do 16. června 1947.[9] Přeprava zboží mezi Facit a Bacup přestala přibližně ve stejnou dobu, ale linka byla zrušena nejméně v srpnu 1963.[9]

Poznámky

  1. ^ Marshall 1970, str. 23.
  2. ^ A b C d E Marshall 1970, str. 24.
  3. ^ A b C Marshall 1970, str. 25.
  4. ^ www.bacuptimes.co.uk, odst. 1,2.
  5. ^ A b Zadek 1995, str. 44.
  6. ^ Crawford, odst. 1.
  7. ^ Marshall 1970, s. 25–26.
  8. ^ A b www.bacuptimes.co.uk, odst. 6.
  9. ^ A b Marshall 1970, str. 42.

Reference

  • Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Marshall, John (1970). Lancashire & Yorkshire Railway, svazek 2. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  0-7153-4906-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Crawford, Ewan (ed.). "Fotografie Britannia". Railscot. Citováno 23. ledna 2011.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „Britannia“. www.bacuptimes.co.uk. Muzeum přírodní historie Bacup. Archivovány od originál dne 4. září 2011. Citováno 23. ledna 2011.

Další čtení

externí odkazy

Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Shawforth
Linka a stanice uzavřena		 Lancashire a Yorkshire železnice
Rochdale do Bacup Line		 Bacup
Linka a stanice uzavřena