Midland Railway - Butterley - Midland Railway – Butterley

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek obsahuje lasičková slova: vágní fráze, které často doprovázejí předpojatý nebo neověřitelné informace. Taková prohlášení by měla být vyjasněno nebo odstraněno. (Září 2014) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Midlandská železnice - Butterley“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Midland Railway - Butterley
British Railways 2-6-4T Class Standard Four č. 80080 jezdí kolem vlaku v Hammersmithu
Terminus	Hammersmith, & Pye Bridge
Obchodní operace
název	Ambergate to Pye Bridge Line
Postaven	Midland železnice
Původní rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Zachované operace
Ve vlastnictví	Midland Railway Trust Ltd.
Provozuje	Midland Railway Trust Ltd.
Stanice	3
Délka	3 1⁄2 míle (5,6 km)
Zachovaný rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Obchodní historie
Otevřeno	1. února 1875[1]
Uzavřeno pro cestující	23. prosince 1968
Zachovaná éra	Jiná doba v jiný den, ale obvykle 19. století
Historie uchování
Hlavní sídlo	Butterley Station

[ proti t E ] Midland železnice - Butterley
Legenda
Linka Ambergate – Pye Bridge A38 Hammersmith Butterley Reservoir Butterley Swanwick Junction Důl Swanwick Riddings Ironville Codnor Park Junction Ironville Junction Řeka Erewash Riddings Junction Pye Bridge Linka Erewash Valley na Trent │ směrem Chesterfield

The Midland Railway - Butterley je dědictví železnice na Butterley, blízko Ripley v Derbyshire.

Přehled

Midlandská železnice - Butterley leží na Ambergate to Pye Bridge line starého Midland železnice, ačkoli dnešní linie dědictví končí na Hammersmith. Linka aktuálně běží pro 3 ¹⁄₂ míle (5,6 km) od Hammersmith přes Butterley, Swanwick Junction, a Riddings na Ironville. Provozuje ji Midland Railway Trust.

Železnice je také domovem 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná Golden Valley Light Railway, která byla otevřena v roce 1991 a částečně leží na kolejišti bývalého Plateway postavený Butterley Company v roce 1813 propojit své železárny v Butterley a okolí Codnor Park.

Stanice MR (Butterley)

Butterley nádraží

• Hammersmith
• Butterley - Ústředí Midlandské železnice - Butterley
• Swanwick Junction Hlavní muzejní komplex
• Riddings (kruhová smyčka, v současné době v současnosti žádná platforma, blízko Ironville Junction, aktuální konec „MR (B)“, až do odvolání).

Speciální akce

Železnice provozuje akce, od specialit Pikniku medvídka po slavnostní akce představující standardní rozchod a zásoby GVLR.

• Událost Vintage Train (víkendy o svátcích počátkem května a koncem srpna)
• akce parních a dieselových lokomotiv
• Každoroční akce ze 60. let
• Vlaky k moři na spojovací stanici Swanwick (konec července / začátek září)
• Santa Specials (konec listopadu do Štědrého dne)

Železnice má licenci k pořádání svateb a večírků.

V září 1999 Kosovský vlak pro život byl naložen na stanici Butterley před cestou přes Železniční stanice Kensington Olympia a Tunel pod Lamanšským průlivem, do Kosovo ve spojení s Kosovské síly úsilí o udržení míru.^{[Citace je zapotřebí ]}

Parní lokomotivy

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Midlandská železnice - Butterley“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Březen 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Parní stroje Midland Railway Trust, které provozují osobní dopravu, jsou většinou ex-LMS a BR lokomotivy podobných konstrukcí. Vzácnější průmyslové a hlavní třídy (jedna již z roku 1866) jsou uloženy v muzeu Swanwick.

Provozní

Číslo a jméno	Popis	Historie a současný stav	Livrej	Vlastník (majitelé)	datum	Fotografie
Č. 6233 „Vévodkyně ze Sutherlandu“	LMS Korunovační třída	Certifikováno pro provoz na hlavní lince. Do provozu se vrátil v září 2018 po generální opravě.	LMS Crimson Lake	Důvěra lokomotiv královské třídy	1938
Č. 2111 „Lytham St Annes“	Peckett 0-4-0SVATÝ	Do služby se vrátil v dubnu 2017 po 21leté generální opravě, která byla mimo provoz od roku 1996. Na zapůjčení Stainmore železniční společnost.	Lemovaná modrá	Soukromý majitel	1949
Č. 80080	BR 2-6-4T Třída 4MT	Probíhá oprava. 80080 pracoval na starých pobočkách v Londýně, Tilbury a Southend Railway. Při výběru byl v 60. letech zaslán Barrymu. 80080 byl, s 80098 také v Butterley, nejprve poslán do Peak Rail a oni byli přemístěni do jejich aktuálního umístění v roce 1983. Brzy byli obnoveni, aby mohli pracovat na železničních kolejích. Znovu vstoupil do služby v lednu 2019 po opravách kotle a vrátil se k zapůjčení East Lancashire železnice.	BR lemovaná černá s Early Crest.	Důvěra lokomotiv královské třídy.	1954

Zastaveno kvůli opravám nebo údržbě

Prochází restaurování, generální opravou nebo opravami

Číslo a jméno	Popis	Historie a současný stav	Livrej	Vlastník (majitelé)	datum	Fotografie
Č. 80098	BR 2-6-4T Třída 4MT	Oba 80080 a 80098 sdíleli během svých služeb s BR podobnou historii, oba pracovali na starých pobočkách v Londýně, Tilbury a Southend Railway, oba byli později přiděleni do jiných přístřešků a později posláni Barrymu v 60. letech. Jeho lístek na kotel vypršel na konci roku 2009 a rychle se přesunul do dílny.	BR Lined Black s Late Crest.	Důvěra lokomotiv královské třídy.	1954
"Jiří"	RSH 0-4-0SVATÝ z British Celanese Works ve Spondonu	Prochází zásadní obnovou v PRCLT West Shed.	Tmavozelený	Midland Railway Trust	1945	~
Č. 47357 (16440)	LMS 0-6-0T Třída 3F Jinty	Naposledy v provozu v roce 2004. Rámečky, kola a pohyby byly opraveny u East Lancashire železnice, na kterém se pracuje na kotli Severní Norfolk železnice a všechno ostatní se děje ve Swanwicku. Plánováno být outshopped v hnědé barvě livreje jako 16440.	N / A	Rada města Derby	1926
Č. 47445	LMS Třída 3F 0-6-0T Jinty	Pod zásadní rekonstrukcí s prací aktuálně zaměřenou na rámy v kůlně PRCLT.	N / A	Rada města Derby	1927	~

Uložené nebo statické

Číslo a jméno	Popis	Historie a současný stav	Livrej	Majitel	datum	Fotografie
Č. 158A	Midland železnice 156 třída 2-4-0	Statické zobrazení v muzeu Mathew Kirtley. Tento motor neběžel pod vlastní parou od příchodu do trustu a je součástí národní sbírky.	Midland Railway Maroon	Národní železniční muzeum	1866
Č. 46203 „Princezna Margaret Rose“	LMS 4-6-2 Třída 8P	Aktuálně k vidění v West Shed, Stored, Out of use. Čeká se na obnovení.	BR Maroon	Důvěra lokomotiv královské třídy	1935
Č. 47327/23	LMS Fowler třída 3F 0-6-0T	Vystaveno v muzeu a čeká na generální opravu.	S & DJR pruská modrá.	Rada města Derby.	1926
Č. 47564	LMS Třída 3F Jinty 0-6-0T	Skladováno, demontováno.	BR Black	Rada města Derby	1928	~
Č. 73129	BR Standard Class 5	Vystaveno ve výstavní síni na Swanwick Junction a čeká na generální opravu.	BR lemoval černou ranou hřeben.	Rada města Derby	1956
Č. 1163 „Whitehead“	Peckett 0-4-0SVATÝ	Postaven v roce 1908, „Whitehead“ se používal v hlavních velšských průmyslech. Při výběru byl zakoupen společností Great Western Society a přesunut do West Somerset železnice. Dorazil na železnici Midland - Butterley v červenci 1999. Po opravě se vrátil do služby v březnu 2011 a zůstal v provozu až do roku 2019, což vyžaduje další opravu.	Podšívka Brunswick Green s BR Crest.	Soukromý majitel.	1908
"Gladys"	Markham & Co. 0-4-0SVATÝ	Statický displej v muzeu Matthewa Kirtleyho	Tmavozelený	Midland Railway Trust	1894	~
„Stanton 24“	Andrew Barclay 0-4-0TC	Statický displej v muzeu Matthewa Kirtleyho	Tmavozelený	Midland Railway Trust	1925
Brown Bailey č. 4	Nasmyth, Wilson and Company 0-4-0SVATÝ	Permanentní podstavec venku. Známý jako důvěryhodně vytvořená postava „Oswald the Talking Engine“	Světle modrá	Midland Railway Trust	1894
Boty Č. 2	0-4-0TF	Statický displej v muzeu Matthewa Kirtleyho	Boty modré (s logem)	Midland Railway Trust	1955	~
"Vítězství"	Peckett 0-4-0SVATÝ	Statický displej v muzeu Matthewa Kirtleyho	Tmavozelený	Midland Railway Trust	1919
Č. 7817 „Castle Donington Power Station No. 1“	RSH 0-4-0SVATÝ	Jedna z posledních parních lokomotiv běžně používaných ve Velké Británii.[2] Uloženo a čeká na generální opravu.	Tmavě modrá.	Midland Railway Trust.	1954

Zvláštní poznámka: Pár 21 palců (533 mm) rozchodem vytyčené repliky Pacifiků PRCLT a kočár byly dány Trustu jako dárek a od té doby pro ně byly položeny dvě silnice ve West Shed a asi 50 metrů trati.

Dieselové a elektrické lokomotivy

Číslo a jméno	Popis	Aktuální stav	Livrej	Majitel	Fotografie
„Andy“ 16038	Fowler 0-4-0DM	Po rekonstrukci je možná konverze na naftu hydraulickou.	Railfreight Gray (uhelný sektor)	Soukromý majitel
„Albert Fields / Emfour 9“ D1114	Hudswell Clarke 0-6-0 posunovač	Uloženo mimo provoz.	BR Zelená	Midland Railway Trust
Č. 416 „Needlesnoot“	Andrew Barclay 0-4-0 Shunter	generální oprava motoru 2020 a překreslení nátěru Castle Donington.	Castle Donington Blue	Midland Railway Trust
Č. RS12 "Jiří"	Motorail Simplex č. RS12	Uloženo - špatný stav, ale 90% dokončeno	Hnědý	Midland Railway Trust
Č. RS9 "Zippy"	Motorail Simplex č. RS9	Uloženo - velmi špatný stav - 60% dokončeno	Modrý	Midland Railway Trust
Č. 441	Andrew Barclay 0-4-0 Shunter	Probíhající opravy spojky	Modrý	Midland Railway Trust
Č. D1154	Hudswell Clarke 0-6-0 Shunter	V rámci restaurování	Zelená
Č. 5337	Rtuťový traktor 0-4-0	Uloženo.	Modrý	Midland Railway Trust
Č. 384139 / D2959	Ruston a Hornsby	Generální oprava	BR Zelená	Midland Railway Trust
Č. D2858	BR 0-4-0 Třída 02	Statický displej - porucha převodovky	BR Zelená	Midland Railway Trust
Č. D2138	BR 0-6-0 Třída 03	Mimo provoz. Zadržená pohonná jednotka. Odebraný motor čeká na přestavbu.	BR Zelená	Midland Railway Trust / NCB
Č. 08590 „Red Lion“	BR 0-6-0 Třída 08	Provozní - Butterley Yard Pilot	BR modrá	Soukromý vlastník / Midland Railway Trust
Č. 08331	BR 0-6-0 Třída 08	Provozní	Černá	Soukromý vlastník / Midland Railway Trust
Č. 12077 „Bungle“	BR 0-6-0 Třída 11	Provozní - pilot Swanwick Yard	BR Zelená	Midland Railway Trust
Č. 8001 (20001)	BR Bo-Bo Třída 20	Provozní - zapůjčeno Epping Ongar železnice	BR Zelené plné žluté konce	Lokomotivní společnost třídy 20
Č. 20048	BR Bo-Bo Třída 20	Probíhá oprava	BR modrá	Sdružení Midland Class 20
Č. 20059	BR Bo-Bo Třída 20	Provozní. Zapůjčeno na řeřichu.	BR Zelená se žlutými výstražnými panely	Midland Diesel Group
Č. 20188	BR Bo-Bo Třída 20	Provozní	BR Zelená se žlutými výstražnými panely	Midland Diesel Group
Č. 20205	BR Bo-Bo Třída 20	Provozní - hlavní řada certifikována	BR modrá	Lokomotivní společnost třídy 20
Č. 20227	BR Bo-Bo Třída 20	Provozní - hlavní řada certifikována	London Transport Red	Lokomotivní společnost třídy 20
Č. 25321	BR Bo-Bo Třída 25	Čeká na elektrické opravy a překreslete	BR Zelená	Derby průmyslové muzeum
Č. 5580 (31162)	BR A1A-A1A Třída 31	Provozní	BR modrá	Lokomotivy A1A
Č. 31108	BR A1A-A1A Třída 31	Provozní	BR Railfreight Red Stripe	Lokomotivy A1A
Č. 31414	BR A1A-A1A Třída 31	Prochází obnovou	N / A	Lokomotivy A1A
Č. 31418 "Boadicea"	BR A1A-A1A Třída 31	Probíhá obnovení (uloženo)	N / A	Lokomotivy A1A
Č. 31271 „Stratford 1840–2001“	BR A1A-A1A Třída 31	Provozní - zapůjčeno Llangollen železnice	Železniční nákladní doprava	Lokomotivy A1A
Č. 40012 "Aureol "	BR 1Co-Co1 Třída 40	V současné době probíhá oprava turbodmychadla	BR modrá	Odvolání proti třídě 40
Č. D4 "Velký štít "	BR 1Co-Co1 Třída 44	Provozní.	BR modrá	Špičková lokomotiva
Č. 45041 "Královský tankový pluk "	BR 1Co-Co1 Třída 45	Provozní, zapůjčeno Nene Valley železnice	BR modrá	Špičková lokomotiva
Č. 45108	BR 1Co-Co1 Třída 45	Provozní, zapůjčeno Železnice East Lancs	BR modrá	Špičková lokomotiva
Č. 45133	BR 1Co-Co1 Třída 45	Opravy	BR modrá	Ochranná skupina 45/1
Č. D182	BR 1Co-Co1 Třída 46	Opravy	BR Chromatické modré malé žluté panely, které nosí někteří členové třídy Gateshead.	Špičková lokomotiva
Č. 46035 „Ixion“	BR 1Co-Co1 Třída 46	Opravy	BR modrá	Špičková lokomotiva
Č. 47401 "Severovýchodní "	BR Co-Co Třída 47	Provozní	BR modrá	Projekt 47401
Č. D1516 (47417)	BR Co-Co Třída 47	V rekonstrukci	BR Dvoubarevná zelená	Projekt 47401
Č. D1048 „Západní dáma“	BR Co-Co Třída 52	V rámci restaurování, postaveno v roce 1962.	BR modrá	Soukromí vlastníci
Č. 27000 Electra	BR Třída 77 'EM2' 1500 V elektrický	V provozním stavu, i když obecně exponát v muzeu Matthewa Kirtleyho	Lemované černé	EM2 Locomotive Society

Sady DMU a EMU

0	Číslo a jméno	Popis	Aktuální stav	Livrej	Fotografie
1	Jednotka. 51118 + 56097	BR Třída 100	V rekonstrukci, ve vlastnictví Llangollen Skupina motorových vozidel	BR Zelená
2	DMBS 51907 + DTCL 56490	BR Třída 108	Provozní, vlastněná Llangollen Skupina motorových vozidel	BR Modrá a šedá
3	DTC jednotka. 56484 + DMBS 51937 / ADB977806	BR Třída 108	Čeká se na obnovení. S automatickým řazením	N / A
4	Jednotka. 977775 + 977776 (50015 + 56015)	BR Třída 114	Uloženo mimo provoz	BR modrá
5	Jednotka. 50019 + 56006	BR Třída 114	V rekonstrukci	BR Více jednotek zelená
6	DMBS jednotka. 51669 + 51849	BR Třída 115	Uloženo mimo provoz	Zelená
7	Jednotka. 51591 + 59609 + 59659 + 51625	BR Třída 127	Uloženo mimo provoz	BR Zelený, bílý hřeben.
8	Jednotka 141113 (vytvořena z 55513 + 55533)	BR Třída 141	Provozní, vlastněná Llangollen Skupina motorových vozidel	Červená a bílá
10	Č. 29666 a 29670	BR Třída 505 (Pouze přívěsy)	Probíhá rekonstrukce, kterou vlastní Altrincham Electric Railway Preservation Society	N / A

Golden Valley Light železniční akcie

Kromě standardního rozchodu na Midland Railway vlastní The Golden Valley Light Railway, samostatná organizace, celkem sbírku lokomotiv, bývalých důlních manierů, ashoverského trenéra č. 4 a bývalých průmyslových vozů, z nichž mnohé jsou obnovovány pracovat na lince.

Butterley Park Miniature Railway stock

Autokary

Midland železnice vintage sada

Tyto vozy se používají pouze v historických dnech.

Osobní vozy Mk1 a Mk2

Stejně jako u většiny železnic jsou BR Mk1 základním vybavením cestujících MRB

Trenéři LMS

Zatímco některé jiné železnice mají aktivní hrábě trenérů LMS, většina Butterleyho sbírky je stále neobnovena.

Ostatní trenéři

Stejně jako u většiny ostatních železnic i Butterley vlastní několik jedinečných vozů, které se používají pouze při velmi zvláštních příležitostech, např. pocty kolegům opravářům.

Atrakce a exponáty

Vysmívat se z Třída 93 lokomotiva, která se nachází v muzeu Matthew Kirtley ve Swanwicku

12077 mimo kůlnu muzea

Hlavní muzeum je na Swanwick Junction s mnoha atrakcemi a skupinami. V Butterley jsou další atrakce.

• Butterley železniční stanice
  • Signální schránka Ais Gill - Dříve umístěná v Ais Gill na lince Settle to Carlisle, toto je funkční signální schránka v Butterley. Je to technicky pozemní rám. Neexistuje žádný veřejný přístup.
  • Alfreton Model železniční společnost
  • Butterley Station Building - Původní zděné staniční budovy byly zbořeny po uzavření linky. Nová budova nádraží (získaná od Nádraží Whitwell ) je vyroben z kamene a obsahuje obchod a rezervační kancelář.
  • Butterley Tea Rooms - stravovací zařízení stanice Butterley, podává teplé a studené občerstvení a nápoje téměř každý den v roce.
  • Přepravna - sklad s opravami a opravami. Je obecně uzavřeno pro veřejnost.
  • Zahradní železnice - venkovní železnice v měřítku 16 mm, která jezdí většinu nedělí a některých sobot.
  • Heanor Model Railway Club - Tato budova obsahuje rozložení měřidla OO v měřítku 4 mm (Alderthorpe) a rozložení posunovacího dvora o rozměru 7 mm. Otevřeno v různých termínech po celý rok.
  • Star Tugs trust carriage - Tento vozík je vlastněn společností Star Tugs trust, která vlastní některé z originálních modelů ze sesterské televizní show Thomase and Friends, TUGS. Jsou otevřené v určité provozní dny a pořádají také speciální akce.^{[Citace je zapotřebí ]}
• Železniční stanice Swanwick Junction
  • Budova stanice - přesunuto z Železniční stanice Syston a přestavěn na platformu Swanwick 2, toalety, pokladny a čekárna.
  • Čekárna Island Platform - replika původní budovy stanice v Broom Junction. Nachází se mezi platformami 3 a 4. K určitým událostem je v současnosti přístup pouze pro veřejnost. Původní budova měla být použita, ale před obnovou byla zničena vandaly.
  • Signální schránka - Provozní signální schránka na Swanwick Junction, přesunutá ze stanice Kettering v roce 1988. Neexistuje žádný veřejný přístup.
  • Muzeum Matthewa Kirtleyho - hlavní muzeum na místě Swanwick, kde se nacházejí různé lokomotivy, vozy a vozy. V této budově jsou také umístěny hlavní dílny. K dílnám není veřejný přístup, i když je zde vyhlídková plocha.
  • Společnost historických železničních modelů - byla otevřena v roce 2005. Obsahuje velkou zobrazovací plochu, studijní centrum a malý obchod. Obvykle je otevřeno pouze po domluvě, někdy je otevřeno i při zvláštních událostech.
  • The West Shed - domov princezny Royal Class Locomotive Trust, majitelé 6233 "vévodkyně ze Sutherlandu" a 46203 "princezna Margaret Rose". Jsou zde také umístěny tanky BR Standard Class 4 Tanks 80080 a 80098 a malá sbírka klasických sedanů LMS včetně slavného vozu Dynamometer.
  • Kostel svatého Spasitele - přesunuto z Westhousy, tento Železniční kostel pořádá také příležitostné bohoslužby.
  • Upcast důlní vřeteníky a navíjecí zařízení.
  • Johnson's Buffet - stravovací zařízení Swanwick Junction, toalety se nacházejí poblíž ve stejné budově.
  • Light Valley Golden Valley - Tato trať je umístěna na trati bývalé železárny, tato trasa vede necelou míli (1,6 km) do Newlands Inn. Termín toho 2 stopy (610 mm) rozchod je přímo nad vchodem do Butterley tunel z Cromfordský kanál. Swanwick Terminus získal nový přístřešek motoru v roce 2007.
  • Allports Emporium - hlavní obchod ve Swanwicku.
  • Swanwick Junction Model Railway Club - Modelová železnice ve Swanwick Junction, v současné době v vrátnici St Mary.
  • Derby St Marys Gatehouse - Nachází se u vchodu do areálu, byla tato malá budova přesunuta do Swanwicku ze skladiště zboží v Derby St Marys.
  • Demonstrační signální skříň - Obnoveno z Železniční stanice Linby. Nyní se používá na Brands Crossing jako demonstrační stavědlo s veřejným přístupem.
  • Signální box Linby Colliery Sidings - v současné době se používá jako knihkupectví.
  • Muzeum statické energie - Za normálních okolností je otevřeno v rušných obdobích a při zvláštních událostech se v budově nachází velké množství pracovních strojů.
  • Workshop Richard Levick - hlavní dílna na místě Swanwick. Pojmenován po Richardu Levickovi, který byl zabit při práci na jednom ze strojů zde. Do této oblasti není veřejný přístup.
  • Butterley Park Miniature Railway - Provozuje neděli a svátky, miniaturní repliky klasických parních a dieselových motorů obou 3 ¹⁄₂ v (89 mm) a 5 palců (127 mm) měřidlo pracuje na zvýšeném okruhu koleje. Veřejnost smí jezdit za malý poplatek. Řádek se skládá z asi ¹⁄₆ míle (0,27 km) trati, traverz, tunel, dekorativní rychlostní značky a stavědlo.
  • Historický kočár a vůz - zde čeká na obnovu velké množství osobních a nákladních vozů, ať už ve vlečkách nebo ve velké boudě, ve které sídlí Společnost. V určité dny je možné vidět práci probíhající uvnitř boudy.
  • National Fork Truck Heritage Center and Road Transport Gallery - V této nedávno dokončené budově se nachází sbírka historických autobusů, nákladních automobilů a dalších forem silniční dopravy a vysokozdvižných vozíků. Při určitých zvláštních událostech jsou některá vozidla vystavena pod širým nebem.
  • 47401 Project Shop - fundraisingový obchod pro 47401 a 47417, který se nachází ve Fork Lift Truck Heritage Center
  • Diesel Depot - v současné době sídlí část naftové flotily centra. Přístavba je ve výstavbě.
• Riddings
  • Neexistuje zde žádná stanice - v tomto bodě je lokomotiva vedena kolem vlaku.
  • The Erewash Valley Line prochází blízko běžící čáry.
  • Spojovací vedení do údolí Erewash, Codnor Park Jcn, se nachází těsně před kruhovou smyčkou.
  • Důkazy o budoucím rozšíření do Pye Bridge může být viděn.
  • Cílem MR (B) je zde vybudovat stanici jako součást budoucího rozšíření Pye Bridge.^{[Citace je zapotřebí ]}

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky

Souřadnice: 53 ° 03'48 ″ severní šířky 1 ° 23'57 ″ Z / 53,0632 ° N 1,3993 ° W / 53.0632; -1.3993