Německá ponorka U-42 ​​(1939) - German submarine U-42 (1939)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-42.
U37 Lorient 1940.jpg
U-37, (identická ponorka k U-42) na Lorient v roce 1940
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-42
Objednáno:21. listopadu 1936[1]
Stavitel:DeSchiMAG AG Weser, Brémy
Číslo dvora:947[1]
Stanoveno:21. prosince 1937[1]
Spuštěno:16. února 1939[1]
Uvedení do provozu:15. července 1939[1]
Osud:Potopena dne 13. října 1939 jihozápadně od Irsko. 26 mrtvých a 20 přeživších[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXA ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1032 t (1016 tun dlouhé)
  • 1153 t (1135 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,51 m (21 ft 4 v) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,40 m (30 ft 10 v)
Návrh:4,70 m (15 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 10,500 nmi (19 400 km; 12 100 mi) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 65–78 NMI (120–144 km; 75–90 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Identifikační kódy:M 05 024
Velitelé:
  • Kptlt. Rolf Dau
  • 15. července - 13. října 1939
Operace:
  • Jeden
  • 2. – 13. Října 1939
Vítězství:Jedna loď poškozena z 4 803GRT

Německá ponorka U-42 byl Typ IXA[3] Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine které fungovaly během druhá světová válka.[2]

U-42 bylo nařízeno Kriegsmarine v listopadu 1936. Její kýl byl stanoveno v prosinci 1937; byla spuštěno v únoru 1939 a do provozu v červenci 1939.

U-42 měla velmi krátkou kariéru, byla potopena, když byla ještě na své první válečné hlídce. Během své služby u Kriegsmarine, loď provedla pouze jednu cvičnou hlídku a jednu válečnou hlídku. Nad posledně jmenovanou poškodila jedno nepřátelské plavidlo o velikosti 4 803hrubé registrační tuny (GRT). Obě její hlídky byly součástí 6. flotila ponorek.

U-42 byla potopena jihozápadně od Irsko dne 13. října 1939. Z 46členné posádky 20 přežilo a 26 sestoupilo s ponorkou.[2]

Konstrukce

Hlavní článek: Německá ponorka typu IXA

U-42 bylo nařízeno Kriegsmarine dne 21. listopadu 1936 (jako součást Plán Z ). Její kýl byl stanoveno dne 21. prosince 1937 DeSchiMAG AG Weser z Brémy jako dvůr číslo 947. Byla spuštěno dne 16. února 1939 a do provozu dne 15. července téhož roku pod vedením Kapitänleutnant Rolf Dau.[2]

Design

Jako jeden z osmi originálů Německé ponorky typu IX, později označený jako IXA, U-42 měl výtlak 1032 tun (1016 tun dlouhé), když na povrchu a 1153 tun (1135 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Ponorka měla celkovou délku 76,50 m (251 ft), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,51 m (21 ft 4 v), výška 9,40 m (30 ft 10 v), a návrh 4,70 m (15 ft 5 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 metrických koňských sil (740 kW; 990 SHP) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,2 uzlů (33,7 km / h; 20,9 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,7 uzlů (14,3 km / h; 8,9 mph).[4] Když byla loď ponořena, mohla pracovat na 65–78 námořních mil (120–144 km; 75–90 mi) rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 10 500 námořních mil (19 400 km; 12 100 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-42 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[4]

Historie služeb

Hlídka

Po cvičení s 6. flotilou od 16. července 1939 do 1. října 1939 U-42 byl přesunut do aktivní služby 6. flotilou, připravenou k provozu. Den poté, co její cvičení skončila, opustila 2. října Wilhelmshaven. Na 12denní cestě U-42 cestoval do Severní moře a obešel britské ostrovy. Poté vstoupila do severního Atlantiku při hledání čehokoli Spojenecké konvoje.[5] V době tuto operaci byla poškozena jedna nepřátelská loď, 4 803 tunová britská parní nákladní loď SS Stonepool, které se oddělily od Convoy OB 17 při plavbě z Liverpool, Anglie do Severní Ameriky. Dne 13. října se vynořila bitva U-42, která zasáhla loď palubním dělem a několikrát ji zasáhla, než byla opět hnána zpět pod působivě přesnou zpětnou palbou obchodníka. Toto měl být první a jediný útok lodi na jakékoli spojenecké obchodní plavidlo.[6]

Osud

Když byla ještě na své první válečné hlídce, U-42 byla potopena dne 13. října 1939 hlubinné nálože[2] od britských torpédoborců HMSImogen a HMSCesmína. K tomuto útoku došlo u jihozápadního pobřeží neutrálního Irska.[7] Z 46 členů posádky bylo 26 zabito při útoku na hlubinnou nálož, 20 členů posádky přežilo a Britové se stali válečnými zajatci.[8] Nejmladší člen posádky na palubě U-42 byl Rudolf Nuggel, který se narodil 22. prosince 1919 a byl mezi 26 mrtvými. Bylo mu 19 let a jeho 20. narozeniny byly jen něco málo přes dva měsíce. Kapitán Rolf Dau byl nejstarším známým členem posádky U-42. Narodil se 1. dubna 1906 a v době potopení člunu mu bylo 33 let;[1] přežil.[5] U-42 byla pátou ponorkou, která byla ztracena ve druhé světové válce.[9]

Shrnutí historie nájezdů

datum[10]Loď[10]Národnost[10]Tonáž[10]KonvojOsud[10]
13.října 1939Stonepool Spojené království4,803Convoy OB 17Poškozené

Reference

  1. ^ A b C d E F „U-42 typ IXA“. ubootwaffe.net. Archivovány od originál dne 24. května 2012. Citováno 30. dubna 2010.
  2. ^ A b C d E Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXA U-42“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 13. dubna 2010.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Typ IXA". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 3. dubna 2010.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  5. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Informace o hlídce pro U-42 ​​(první hlídka)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. dubna 2010.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Stonepool (obchodník se službami Steam)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
  7. ^ Heden, Karl (2006). „Sunken Ships World War II: US Naval Chronology, including Submarine Losses of the United States, England, Germany, Japan, Italy“. Branden Books. str. 298. ISBN  0-8283-2118-3. Citováno 1. května 2010.
  8. ^ Busch & Röll 1999.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Ztráty ponorek - 1939“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. dubna 2010.
  10. ^ A b C d E Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-42“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2013.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXA U-42“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 13. dubna 2010.
  • Hofmann, Markus. "U 42". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 7. prosince 2014.

Souřadnice: 49 ° 12 'severní šířky 16 ° 00 ′ západní délky / 49.200 ° S 16.000 ° Z / 49.200; -16.000