Německá ponorka U-503 - German submarine U-503

U-505chicago.jpg
U-505, typická loď typu IXC
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-503
Objednáno:25. září 1939
Stavitel:Deutsche Werft, Hamburg
Číslo dvora:293
Stanoveno:29.dubna 1940
Spuštěno:5. dubna 1941
Uvedení do provozu:10. července 1941
Osud:Potopen, 15. března 1942[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1120 t (1100 tun dlouhé)
  • 1 232 t (1 233 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,76 m (22 ft 2 v) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,70 m (15 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořily se 18,2 uzlů (33,7 km / h; 20,9 mph)
  • 7,7 uzlů (14,3 km / h; 8,9 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,450 nmi (24 910 km; 15 480 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 64 NMI (119 km, 74 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2][3]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Otto Gericke
  • 10. července 1941 - 15. března 1942
Operace:1. hlídka: 28. února - 15. března 1942
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-503 byl Typ IXC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dubna 1940 u Deutsche Werft dvůr v Hamburg jako číslo dvora 293, spuštěno dne 5. dubna 1941 a do provozu dne 10. července 1941 pod vedením Kapitänleutnant Otto Gericke.

Služba lodi začala tím, že byla přidělena k 2. flotila ponorek v den jejího uvedení do provozu pro výcvik a pokračování s ním pro operace od 1. února 1942.

Design

Německé ponorky typu IXC byly o něco větší než originál Typ IXB. U-503 měl výtlak 1120 tun (1100 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1232 tun (1213 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,76 m (22 ft 2 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,70 m (15 ft 5 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[4] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 450 námořních mil (24 910 km; 15 480 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-503 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[4]

Historie služeb

U-503'první a jediná aktivní válečná hlídka začala v Bergen v Norsku dne 28. února 1942, po dvou předchozích přístav do přístavů.[3] Ponorka byla potopena dne 15. března hlubinné nálože klesl o PBO-1 Hudson letky námořnictva Spojených států VP-82 jihovýchodně od Newfoundland, v poloze 45 ° 50 'severní šířky 48 ° 50 ′ západní délky / 45,833 ° N 48,833 ° W / 45.833; -48.833Souřadnice: 45 ° 50 'severní šířky 48 ° 50 ′ západní délky / 45,833 ° N 48,833 ° W / 45.833; -48.833.[2]

Letadlo od Argentia doprovázel Konvoj ON-72. PBO-1 bylo dvacet letadel Hudson Mk.IIIA odkloněných Půjčování a půjčování vybavit VP-82 a potopit první dva ponorky americkými silami; U-656 dne 1. března 1942 a U-503.[2]

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 79.
  2. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-503“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 24. ledna 2010.
  3. ^ A b Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-503“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 24. ledna 2010.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-503“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.