Německá ponorka U-1225 - German submarine U-1225

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-1225
Objednáno:25. srpna 1941
Stavitel:Deutsche Werft, Hamburg
Číslo dvora:388
Stanoveno:28. prosince 1942
Spuštěno:21. července 1943
Uvedení do provozu:10. listopadu 1943
Osud:Potopen 24. června 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC / 40 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1144 t (1126 tun dlouhé)
  • 1 257 t (1 237 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,86 m (22 ft 6 v) o / a
  • 4,44 m (14 ft 7 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,67 m (15 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořily se 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph)
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,850 nmi (25 650 km; 15 940 mil) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 63 NMI (117 km, 72 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1][2]
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Ernst Sauerberg
  • 10. listopadu 1943 - - 24. června 1944
Operace:1. hlídka: 20. – 24. Června 1944
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-1225 byl Typ IXC / 40 Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v průběhu druhá světová válka.

Ponorka byla stanoveno dne 28. prosince 1942 u Deutsche Werft dvůr u Hamburg, spuštěno dne 21. července 1943 a do provozu dne 10. listopadu 1943 pod velením Oberleutnant zur See Ernst Sauerberg. Ponorka pak sloužila u 31. flotila ponorek, výcviková jednotka, do 31. května 1944. Poté byla převezena do 2. flotila ponorek pro aktivní službu.[1]

Design

Německé ponorky typu IXC / 40 byly o něco větší než originál Typ IXC. U-1225 měl výtlak 1144 tun (1126 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1257 tun (1237 dlouhé tun), když byl ponořen.[3] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,86 m (22 ft 6 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,67 m (15 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[3] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 850 námořních mil (25 650 km; 15 940 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-1225 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři namontované na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) stejně jako dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[3]

Historie služeb

U-1225 měl krátkou, ale aktivní kariéru. Odešla Kristiansand dne 20. června 1944, nikdy se nevrátí. Čtyři dny mimo přístav byla nová ponorka napadena Canso letadlo No. 162 Squadron RCAF. Létající člun byl sestřelen, ale ne dříve, než její hlubinné pumy smrtelně zranily ponorku. Všech 56 námořníků sestoupilo s ponorkou. Tři z osmi posádek z Cataliny byly také ztraceny.[4] Pilot, David Ernest Hornell, byl oceněn posmrtně Viktoriin kříž.

Reference

  1. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC / 40 U-1225“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. listopadu 2011.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-1225“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. listopadu 2011.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-1225 od 20. června 1944 do 24. června 1944“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. listopadu 2011.

Bibliografie

  • Bishop, Chris (2006). U-lodě Kriegsmarine, 1939–45. London: Amber Books. ISBN  978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC / 40 U-1225“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 1226". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 30. ledna 2015.

Souřadnice: 63 ° 00 'severní šířky 0 ° 50 ′ západní délky / 63 000 ° N 0,833 ° W / 63.000; -0.833