Německá ponorka U-516 - German submarine U-516

U-505chicago.jpg
U-505, typická loď typu IXC
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-516
Objednáno:14. února 1940
Stavitel:Deutsche Werft, Hamburg
Stanoveno:12. května 1941
Spuštěno:16. prosince 1941
Uvedení do provozu:21. února 1942
Osud:Vzdáno, květen 1945 v Loch Eriboll ve Skotsku; převeden k Lisahally v Severním Irsku. Potopen, leden 1946
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Typ IXC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1120 t (1100 tun dlouhé)
  • 1 232 t (1 233 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,76 m (22 ft 2 v) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,70 m (15 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořily se 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph)
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,450 nmi (24 910 km; 15 480 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 64 NMI (119 km, 74 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • K.Kapt. Gehard Wiebe
  • 10. března 1942 - 23. června 1943
  • Hans Pauckstadt
  • 11. – 27. Května 1942
  • Kptlt. Herbert Kuppisch
  • 24. – 30. Června 1943
  • Kptlt. Hans-Rutger Tillessen
  • 1. července - prosinec 1944
  • Oblt.z.S. Friedrich Petran
  • Prosinec 1944-14. Května 1945
Operace:
  • 1. hlídka:
  • 15. srpna - 14. listopadu 1942
  • 2. hlídka:
  • 23. prosince 1942 - 5. května 1943
  • 3. hlídka:
  • 8. července - 23. srpna 1943
  • 4. hlídka:
  • 4. října 1943-26 února 1944
  • 5. hlídka:
  • 7. května - 4. října 1944
  • 6. hlídka:
  • 6. dubna - 14. května 1945
Vítězství:
  • Potopeno 16 obchodních lodí, celkem 89 385GRT
  • 1 obchodní loď poškozena, 9 867GRT

Německá ponorka U-516 byl Typ IXC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v průběhu druhá světová válka.

Byla stanoveno v Deutsche Werft (loděnice) v Hamburg jako dvoře číslo 312 dne 12. května 1941, spuštěno dne 16. prosince 1941 a do provozu dne 21. února 1942 s Korvettenkapitän Gerhard Wiebe ve vedení.

U-516 zahájila svou servisní kariéru výcvikem v rámci 4. flotila ponorek od 10. března 1941. Byla znovu přidělena k 10. flotila pro operace dne 1. září 1942 pak 33. flotila dne 1. října 1944.

Provedla šest hlídek, potopila 16 lodí a jednu poškodila. Vzdala se v květnu 1945 v Loch Eriboll ve Skotsku a byl převezen do Lisahally v Severním Irsku pro operaci Mrtvé světlo. Potopena byla v lednu 1946.

Design

Německé ponorky typu IXC byly o něco větší než originál Typ IXB. U-516 měl výtlak 1120 tun (1100 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1232 tun (1213 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,76 m (22 ft 2 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,70 m (15 ft 5 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 450 námořních mil (24 910 km; 15 480 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-516 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři namontované na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[2]

Historie služeb

1. hlídka

U-516'První hlídce předcházela krátká cesta z německého Kielu do Kristiansand v Norsku. Samotná hlídka začala odplutím člunu z Kristiansandu dne 15. srpna 1942. Prošla propastí oddělující se Island a Faerské ostrovy než vyrazíte do Atlantského oceánu.

Poškozila Port Jackson se 14 náboji od ní palubní zbraň 480 námořních mil (890 km, 550 mil) západně od Cape Clear, (na jižním cípu Irska), 27., po rozšíření čtyř torpéda minul. Na lodi byl zahájen malý oheň, ale její přesná zpětná palba odradila ponorku, která útok přerušila. Port Jackson unikl nejvyšší rychlostí do oparu.

Loď se přesunula do vod na severu Jižní Ameriky, kde se zvýšila její úspěšnost, ačkoli jeden cíl vyžadoval sedm torpéd, aby ji potopily.

Vstoupila Lorient, na francouzském pobřeží Atlantiku, dne 14. listopadu.

2. a 3. hlídky

Pro její druhý nájezd U-516 zamířil k Jižní Afrika. Potopila tři lodě v okolí Východní Londýn a čtvrtý u pobřeží jižního Namibie.

Její třetí výpad byl také jižním směrem; jeho nejvzdálenějšího bodu bylo dosaženo mezi Jižní Amerikou a Kapverdské ostrovy.[3]

4. hlídka

Hlídka číslo čtyři odvedla člun k Karibské moře. Jednou z jejích obětí byla kolumbijská plachetnice Rubín, který byl potopen palubním dělem dne 18. listopadu 1943.

Další byl Elizabeth Kellog. Tato loď, která byla torpédována a opuštěna 23., běžela kolem těch, kteří přežili (stále probíhala, protože nemohly být zajištěny motory). Její časopis explodoval a hořela 12 hodin, než se potopila.

Ponorka byla poškozena neidentifikovaným letadlem dne 19. prosince 1943.

5. hlídka

Pátá hlídka lodi ji viděla potopit Esso Harrisburg 200 námořních mil (370 km, 230 mil) severozápadně od Aruba v Karibiku.[4] Pak se vydala Flensburg přes Dánský průliv který odděluje Grónsko a Island. Zakotvila v německém přístavu dne 4. října 1944.

6. hlídka a osud

Po přestěhování z Kielu do Hortenská námořní základna, (jižně od Osla) a poté Kristiansand, opustila norský přístav dne 5. dubna 1945. Vzdala se v Loch Eriboll dne 14. května a poté byl převeden do Lisahally v Severním Irsku pro operaci Mrtvé světlo. Potopena byla 2. ledna 1946 v 56 ° 06 'severní šířky 09 ° 00 ′ západní délky / 56.100 ° S 9.000 ° Z / 56.100; -9.000.

Shrnutí historie nájezdů

datumNázev lodiNárodnostPřemístěníOsud[5]
27. srpna 1942Port Jackson Spojené království9,867Poškozené
31. srpna 1942Jack Carnes Spojené státy10,907Potopena
19. září 1942Wichita Spojené státy6,174Potopena
7. listopadu 1942Nathaniel Hawthorn Spojené státy7,176Potopena
28. září 1942Antonico Brazílie1,223Potopena
30. září 1942Alipore Spojené království5,273Potopena
24. října 1942Holmpark Spojené království5,780Potopena
17. února 1943Jelení domek Spojené státy6,187Potopena
27. února 1943Kolumbie Holandsko10,782Potopena
20. března 1943Nortun Panama3,663Potopena
13. listopadu 1943Pompuna Panama1,082Potopena
18. listopadu 1943Rubín Kolumbie39Potopena
23. listopadu 1943Elizabeth Kellog Spojené státy5,189Potopena
24. listopadu 1943Melville E. Stone Spojené státy7,176Potopena
8. prosince 1943Kolumbie Panama1,064Potopena
16. prosince 1943McDowell Spojené státy10,195Potopena
7. července 1944Esso Harrisburg Spojené státy9,887Potopena

Reference

  1. ^ Gröner 1985, str. 105-107.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  3. ^ The Times Atlas of the World - třetí vydání, přepracované 1995, ISBN  0 7230 0809 4, str. 52
  4. ^ The Times Atlas of the World, str. 69
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-516“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 3. října 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-516“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.

Souřadnice: 56 ° 06 'severní šířky 9 ° 00 ′ západní délky / 56.100 ° S 9.000 ° Z / 56.100; -9.000