Německá ponorka U-877 - German submarine U-877

U-505chicago.jpg
U-505, ponorka typu IXC
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-877
Objednáno:2. dubna 1942[1]
Stavitel:AG Weser, Brémy[1]
Číslo dvora:1085[1]
Stanoveno:22. května 1943[1]
Spuštěno:10. prosince 1943[1]
Uvedení do provozu:24. března 1944[1]
Osud:potopen HMCSSvatý Tomáš dne 27. prosince 1944[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC / 40 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1144 t (1126 tun dlouhé)
  • 1 257 t (1 237 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,86 m (22 ft 6 v) o / a
  • 4,44 m (14 ft 7 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,67 m (15 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořily se 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph)
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,850 nmi (25 650 km; 15 940 mil) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 63 NMI (117 km, 72 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:

Německá ponorka U-877 byl Typ IXC / 40 Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine Během Druhá světová válka. Loď byla objednána 2. dubna 1942, stanoveno dne 22. května 1943 a spuštěno dne 10. prosince 1943. Byla do provozu do Kriegsmarine pod velením Kapitänleutnant Eberhard Findeisen dne 24. března 1944.[1] Původně přiděleno 4. flotila ponorek, byla převezena do 33. flotila ponorek dne 1. prosince 1944.[1]

Design

Německé ponorky typu IXC / 40 byly o něco větší než originál Typ IXC. U-877 měl výtlak 1144 tun (1126 tun dlouhé), když byl na hladině, a 1257 tun (1237 dlouhé tun), když byl ponořen.[2] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,86 m (22 ft 6 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,67 m (15 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 850 námořních mil (25 650 km; 15 940 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-877 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) stejně jako dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[2]

Historie služeb

Provedla jedinou válečnou hlídku a odešla Hortenská námořní základna dne 25. listopadu 1944. O dva dny později byla napadena Bristol Beaufightery z Letka č. 489, který vypustil dva hlubinné nálože na ni. Havarovala, unikla útočníkům, ale ztratila radarovou anténu.[1]

U-877 byl napaden dne 27. prosince 1944 v severním Atlantiku severozápadně od Azor Královské kanadské námořnictvo je Hradní třída korveta Svatý Tomáš. Byla těžce poškozena Svatý Tomáš's chobotnice malta a klesl na místě 46 ° 25 'severní šířky 36 ° 38 ′ západní délky / 46,417 ° N 36,633 ° W / 46.417; -36.633Souřadnice: 46 ° 25 'severní šířky 36 ° 38 ′ západní délky / 46,417 ° N 36,633 ° W / 46.417; -36.633poté, co její posádka opustila loď. Všech 56 si vyzvedlo Svatý Tomáš.[1]

Konec ponorky a přátelství, které se rozvíjí mezi oběma hlavami, je popsáno v knize „Ne Tirez Pas“ (Nestřílejte), kterou napsali Jean-Louis Morgan a Linda Sinclairová a která vydala Edition l'Archipel ISBN  9782809800135.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC / 40 U-877“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 25. srpna 2010.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

qExterní odkazy