Německá ponorka U-1228 - German submarine U-1228 - Wikipedia

Německá ponorka U-1228 se vzdává v Portsmouth NH v květnu 1945.jpg
U-1228 vzdá se v Portsmouthu v New Hampshire (USA) dne 17. května 1945
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-1228
Objednáno:14. října 1941
Stavitel:Deutsche Werft AG, Hamburg
Číslo dvora:391
Stanoveno:16. února 1943
Spuštěno:2. října 1943
Uvedení do provozu:22. prosince 1943
Osud:potopen 5. února 1946 americkými válečnými loděmi v pozici 42 ° 32 'severní šířky 69 ° 37 ′ západní délky / 42,533 ° N 69,617 ° W / 42.533; -69.617Souřadnice: 42 ° 32 'severní šířky 69 ° 37 ′ západní délky / 42,533 ° N 69,617 ° W / 42.533; -69.617[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC / 40 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1144 t (1126 tun dlouhé)
  • 1 257 t (1 237 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,86 m (22 ft 6 v) o / a
  • 4,44 m (14 ft 7 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,67 m (15 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 18.3 uzly (33,9 km / h; 21,1 mph) se vynořily
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,850 nmi (25 650 km; 15 940 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 63 NMI (117 km, 72 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
  • 31. flotila ponorek
  • 2. flotila ponorek
  • 33. flotila ponorek
Identifikační kódy:M 55 286
Velitelé:Oblt.z.S. Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Operace:2 hlídka
Vítězství:1 válečná loď

Německá ponorka U-1228 byl Typ IXC / 40 Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Design

Německé ponorky typu IXC / 40 byly o něco větší než originál Typ IXC. U-1228 měl výtlak 1144 tun (1126 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1257 tun (1237 dlouhé tun), když byl ponořen.[2] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,86 m (22 ft 6 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,67 m (15 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec dieselové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 850 námořních mil (25 650 km; 15 940 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-1228 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) stejně jako dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[2]

Historie služeb

U-1228 bylo objednáno v říjnu 1941 od Deutsche Werft v Hamburk-Finkenwerder pod číslo dvora 391. Její kýl byl stanoveno dne 16. února 1943 a ponorka byla spuštěno 2. října. Asi o tři měsíce později byla do provozu do služby pod velením Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld (Posádka X / 38) v 31. flotila ponorek.

Po zpracování pro nasazení U-1228 převedeny do 2. flotila ponorek a dne 5. září 1944 odešla z Kielu do západního Atlantiku na svou první a jedinou hlídku. Krátce se zastavil Bergen V Norsku pro doplnění zažila potíže s motorem v Norském moři a musela se vrátit do přístavu. Dne 12. října znovu vyrazila z Bergenu a operovala jižně od nové Skotsko potopení jedné válečné lodi, HMCSShawinigan.

Vrátila se do Bergenu dne 28. prosince 1944 a pokračovala ve své cestě do Flensburg ten samý den. Dne 17. ledna 1945 přijela dovnitř Wesermünde kde strávila další dva měsíce na dvoře. U-1228 1. dubna 1945 se znovu vydal na operace v západním Atlantiku. Po kapitulaci Německa se ponorka vydala k nejbližšímu spojeneckému přístavu a vzdala se americkým silám v Portsmouth, New Hampshire dne 17. května 1945.

V srpnu 1945 U-1228 byla udělena Spojeným státům a poté, co byla testována, byla potopena USSSirago dne 5. února 1946 v poloze 42 ° 32 'severní šířky 69 ° 37 ′ západní délky / 42,533 ° N 69,617 ° W / 42.533; -69.617.[1]

Reference

  1. ^ A b Busch & Röll 1999, str. 397.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.