Euro série NASCAR Whelen - NASCAR Whelen Euro Series
![]() | |
Kategorie | Skladová auta |
---|---|
Kraj | Evropa |
Zahajovací sezóna | 2009 |
Konstruktéři | Chevrolet Brod Toyota |
Dodavatelé motorů | Tým FJ |
Dodavatelé pneumatik | Obecná pneumatika |
Řidičský šampion | EuroNASCAR PRO:![]() EuroNASCAR 2: ![]() |
Šampion týmů | ![]() |
Dělá šampióna | Brod |
Oficiální webové stránky | Whelen Euro Series |
![]() |
The Euro série NASCAR Whelen (dříve známý jako Závodní auto Euro Series a Euro-Racecar NASCAR Touring Series) je úředník NASCAR sériové auto závodní série se sídlem v Evropa. Je to jedna ze tří mezinárodně schválených sérií NASCAR, vedle Série NASCAR Pinty a Série NASCAR PEAK Mexico a je nejprestižnější sériovou automobilovou závodní sérií v Evropě.
Dějiny


Francouzský rallyový jezdec Jérôme Galpin přijal myšlenku evropské závodní série sériových automobilů poté, co sledoval závod NASCAR v roce 2002. Jeho rodinná skupina Team FJ poté zahájila Závodní auto Euro Series v červnu 2008 a oznámil, že první sezóna se bude konat následující rok jako FFSA - schválená série.[1] První sezóna v roce 2009 se konala na 7 tratích napříč Francie, přičemž 16 automobilů vstoupilo do zahajovacího závodu v Nogaro. Série byla schválena jako mezinárodní série Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) poté, co série uspořádala závod na Nürburgring v roce 2010.[2][1] Kalendář byl v roce 2011 dále rozšířen o další závody v Evropě.
Galpin začal navazovat kontakty s NASCAR poté, co v červnu 2009 kontaktoval obchodního ředitele NASCAR Roberta Duvalla.[3] NASCAR se brzy o sérii začal zajímat a později v roce 2010 tehdejší šampion Eurocar v Racecar Lucas Lasserre byl pozván ke vstupu do Toyota All-Star Showdown.[4]
Na začátku roku 2012 uzavřel tým FJ dohodu s NASCAR o sankci série jako součásti okruhu NASCAR až do roku 2020, ačkoli zůstává registrována jako mezinárodní série FIA.[5][6] V rámci dohody změnila řada název na Euro-Racecar NASCAR Touring Series.
Díky nové dohodě s NASCAR se tato série stala oficiální závodní sérií NASCAR v Evropě. V sérii byla přijata pravidla a standardy NASCAR. Šampión byl pozván na galavečer NASCAR Night of Champions na Síň slávy NASCAR v Charlotte v Severní Karolíně, spolu se zbytkem regionálních šampionů série, s mistrem 2012 Ander Vilariño být první, kdo se zúčastní.[7]
1. července 2013 byla řada přejmenována na Euro série NASCAR Whelen po Whelen Engineering oznámila dohodu o tom, že se do roku 2018 stane hlavním sponzorem série.[8][9] Tato dohoda byla prodloužena 6. prosince 2017 poté, co NASCAR oznámila, že Whelen Engineering bude i nadále hlavním sponzorem Euro Series i Upravená prohlídka NASCAR Whelen do roku 2024.[10]
4. října 2019 série oznámila, že NASCAR a Team FJ budou nadále spolupracovat na provozování série nejméně do roku 2030.[11] 22. října 2019 NASCAR Whelen Euro Series oznámila, že třídy budou rebrandovány z Elite 1 a Elite 2 na EuroNASCAR PRO (ENPRO) a EuroNASCAR 2 (EN2) pro sezónu 2020.[12]
stopy

Následují tratě, které se používají od roku 2012, v současné době se používají nebo jsou naplánovány na použití v NASCAR Whelen Euro Series, jak je schváleno NASCAR:
- Poznámky
Auta
Euro série NASCAR Whelen je založena na konceptu používání NASCAR -styl auta na evropské obvodů. Automobily Euro-NASCAR jsou inspirovány americkými NASCAR automobily, ale byly vyrobeny speciálně pro evropské tratě. Auta používají a V8 motor o výkonu 450 koní. Využívá čtyřstupňovou převodovku manuální převodovka, je pohon zadních kol a váží 1225 kg.[17]
V sezóně 2016 byla představena nová generace automobilů, označovaná jako balíček „Next Level“. U vozu Next Level byl představen nový aerodynamický paket a přepracovaná kompozitní karoserie a vozy přijaly místo křídla použitého v předchozí generaci automobilů 8palcový zadní spoiler.[18][19]
První představený vůz Next Level byl přepracován Chevrolet SS kompozitní tělo, které bylo odhaleno během závodu končícího sezónu 2015 v Obvod Zolder.[20] Vůz připomínající karoserii svého amerického protějšku debutoval v závodním modelu 2015 Race of Champions.[21] The Ford Mustang karoserie také brzy debutovala.[22] Od roku 2018 byla kompozitní karoserie Chevrolet aktualizována na a Camaro ZL1 - styl karoserie, ačkoli tělo SS je na konci sezóny 2019 stále legální pro soutěž.[23]
Mimo soutěž NASCAR Whelen Euro Series jsou vozy NASCAR Euro Series používány v Race of Champions.
Počínaje rokem 2019 představovala řada Euro Obecná pneumatika jako výhradní dodavatel pneumatik pro tuto sérii.[24] Dříve, Michelin byl výhradním dodavatelem pneumatik od zahajovací sezóny v roce 2009 až do 2017, zatímco BFGoodrich se stal výhradním dodavatelem pneumatik pro 2018 pouze sezóna.
Specifikace
- Podvozek: Trubkový ocelový trubkový rám s bezpečnostní klecí s certifikací FIA.
- Zdvihový objem motoru: 5,7 l (5700 ml) V8.
- Aspirace: Přirozeně sáním.
- Přenos: 4 Rychlost Manuál.
- Napájení: 400 hp (298 kW)
- Hmotnost: 1225 kg (2701 lb)
- Výška: 1300 mm (51 palců)
- Délka: 5 080 mm (200 palců)
- Rozvor: 2740 mm (108 palců)
- Šířka: 1950 mm (77 palců)
Protože zapojení výrobce je omezené, modelové reprezentace se používají pouze pro estetické účely. Aktuální dostupné modely jsou Chevrolet SS, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, a Toyota Camry, s Dodge Challenger model je k dispozici k použití v minulosti, než vytáhl tovární podporu pro všechny řady NASCAR mimo Kanada v roce 2012.
Mistrovství
- Mistrovství jezdců EuroNASCAR Pro - Hlavní šampionát otevřený zlatým / stříbrným / bronzovým jezdcům
- Junior Trophy - Pro řidiče ve věku do 25 let
- Challenger Trophy - Pro amatérské řidiče
- Mistrovství řidičů EuroNASCAR 2 - Omezeno na stříbrné / bronzové řidiče
- Legend Trophy - Pro řidiče ve věku od 40 let
- Rookie Cup - Pro řidiče, kteří debutují na Euro Series, bez ohledu na věk nebo zkušenosti
- Lady Cup - Pro řidičky
- Mistrovství týmů - Bodováno body získanými každým vozem v divizích EuroNASCAR PRO a EuroNASCAR 2
Mistři Euro Series a další výjimeční jezdci této série budou oceněni na každoročním ocenění NASCAR Home Tracks Champions Awards na Síň slávy NASCAR.[25] Až do sezóny 2014 vítěz EuroNASCAR PRO vyhrává vstup do závodu NASCAR, UNOH Battle at the Beach (dříve Toyota All-Star Showdown ), zatímco vítěz Elite 2 vyhrává test NASCAR.
Závodní týden NASCAR Whelen Euro Series probíhá tři dny a zahrnuje čtyři závody, dva závody EuroNASCAR PRO a dva závody EuroNASCAR 2. Trénink se koná v pátek, poté následuje kvalifikace a první závody EuroNASCAR PRO a EuroNASCAR 2 v sobotu, před koncem týdne jsou druhé závody EuroNASCAR PRO a EuroNASCAR 2 v neděli. Jedinou výjimkou byly závody na Venray po opětovném zavedení kalendáře v roce 2019, který měl běžet dva dny a zahrnoval pouze dva závody, jeden závod EuroNASCAR 2 v sobotu a jeden závod EuroNASCAR PRO v neděli.[26]
Šampioni

Sezóna | Šampion EuroNASCAR PRO | Mistr EuroNASCAR 2 | Mistr týmu |
---|---|---|---|
Závodní auto Euro Series | |||
2009 | ![]() | ![]() | |
2010 | ![]() | ![]() | |
2011 | ![]() | ![]() | ![]() |
Euro-Racecar NASCAR Touring Series | |||
2012 | ![]() | ![]() | ![]() |
Euro série NASCAR Whelen | |||
2013 | ![]() | ![]() | ![]() |
2014 | ![]() | ![]() | ![]() |
2015 | ![]() | ![]() | ![]() |
2016 | ![]() | ![]() | ![]() |
2017 | ![]() | ![]() | ![]() |
2018 | ![]() | ![]() | ![]() |
2019 | ![]() | ![]() | ![]() |
2020 | ![]() | ![]() | ![]() |
Výhra všech dob
Výhry všech dob pro NASCAR Whelen Euro Series pod oficiálními sankcemi NASCAR, počínaje sezónou 2012; nezahrnuje vítězství Race Series Euro Series. Všechny údaje jsou správné od finále EuroNASCAR 2020 v Okruh Ricardo Tormo (6. prosince 2020).
Řidič soutěžil na plný úvazek v Sezóna 2020 | |
Řidič soutěžil na částečný úvazek v Sezóna 2020 | |
tučně | Šampion NASCAR Whelen Euro Series |
Kurzíva | NASCAR Whelen Euro Series EuroNASCAR 2 Champion |
Elite 1 / EuroNASCAR PRO (ENPRO)
Řidič | Vyhrává | za prvé | Poslední |
---|---|---|---|
![]() | 24 | 2015 Umbrie 1 | 2020 Valencie 3 |
![]() | 22 | 2012 Nogaro 1 | 2019 Valencie 2 |
![]() | 12 | Prohlídky 2013 1 | 2019 Brand Hatch 2 |
![]() | 10 | 2014 Le Mans 1 | 2017 Hockenheim 2 |
![]() | 7 | 2018 Hockenheim 1 | 2020 Valencie 4 |
![]() | 5 | 2014 Nürburgring 1 | 2017 Hockenheim 1 |
![]() | 4 | 2014 Brands Hatch 1 | 2015 Valencie 1 |
![]() | 4 | 2015 Venray 1 | 2019 Most 1 |
![]() | 2 | 2012 Le Mans 1 | 2012 Le Mans 2 |
![]() | 2 | 2013 Monza 2 | 2014 Valencie 1 |
![]() | 2 | 2012 Lázně 2 | 2015 Brands Hatch 1 |
![]() | 2 | 2018 Brands Hatch 2 | 2020 Vallelunga 2 |
![]() | 2 | 2019 Zolder 2 | 2020 Rijeka 1 |
![]() | 2 | 2020 Zolder 1 | 2020 Valencie 1 |
![]() | 1 | 2012 Brands Hatch 2 | 2012 Brands Hatch 2 |
![]() | 1 | Prohlídky 2014 2 | Prohlídky 2014 2 |
![]() | 1 | 2017 Zolder 2 | 2017 Zolder 2 |
![]() | 1 | 2018 Franciacorta 2 | 2018 Franciacorta 2 |
![]() | 1 | 2019 Zolder 1 | 2019 Zolder 1 |
Elite 2 / EuroNASCAR 2 (EN2)
Řidič | Vyhrává | za prvé | Poslední |
---|---|---|---|
![]() | 12 | 2014 Nürburgring 1 | 2017 Zolder 2 |
![]() | 9 | Prohlídky 2015 1 | 2016 Zolder 2 |
![]() | 7 | 2013 Nogaro 1 | 2013 Le Mans 1 |
![]() | 7 | 2019 Franciacorta 1 | 2019 Zolder 2 |
![]() | 6 | 2019 Venray | 2020 Valencie 4 |
![]() | 4 | 2013 Dijon 1 | 2013 Le Mans 2 |
![]() | 4 | 2015 Valencie 1 | 2015 Zolder 2 |
![]() | 4 | 2014 Brands Hatch 1 | 2018 Valencie 2 |
![]() | 4 | 2017 Valencie 1 | 2018 Hockenheim 1 |
![]() | 3 | 2014 Umbrie 2 | Prohlídky 2015 2 |
![]() | 3 | 2014 Le Mans 2 | 2016 Zolder 1 |
![]() | 3 | 2017 Venray 1 | 2018 Franciacorta 1 |
![]() | 3 | 2017 Zolder 2 | 2018 Hockenheim 2 |
![]() | 3 | 2018 Brands Hatch 2 | 2019 Franciacorta 2 |
![]() | 3 | 2019 Valencie 1 | 2019 Hockenheim 1 |
![]() | 3 | 2020 Vallelunga 1 | 2020 Valencie 3 |
![]() | 2 | 2012 Nogaro 1 | 2012 Nogaro 2 |
![]() | 2 | 2012 Valencie 1 | 2012 Valencie 2 |
![]() | 2 | 2012 Le Mans 1 | 2012 Le Mans 2 |
![]() | 2 | 2014 Valencie 1 | 2014 Valencie 2 |
![]() | 2 | Prohlídky 2014 1 | Prohlídky 2014 2 |
![]() | 2 | 2015 Umbrie 2 | 2016 Brands Hatch 2 |
![]() | 2 | 2018 Franciacorta 2 | 2018 Zolder 2 |
![]() | 2 | 2020 Zolder 1 | 2020 Zolder 2 |
![]() | 1 | 2012 Brands Hatch 1 | 2012 Brands Hatch 1 |
![]() | 1 | 2012 Brands Hatch 2 | 2012 Brands Hatch 2 |
![]() | 1 | 2012 Lázně 1 | 2012 Lázně 1 |
![]() | 1 | 2012 Lázně 2 | 2012 Lázně 2 |
![]() | 1 | Prohlídky 2013 1 | Prohlídky 2013 1 |
![]() | 1 | 2014 Umbrie 1 | 2014 Umbrie 1 |
![]() | 1 | 2014 Le Mans 1 | 2014 Le Mans 1 |
![]() | 1 | 2015 Brands Hatch 1 | 2015 Brands Hatch 1 |
![]() | 1 | Prohlídky 2016 1 | Prohlídky 2016 1 |
![]() | 1 | 2017 Franciacorta 2 | 2017 Franciacorta 2 |
![]() | 1 | 2019 Valencie 2 | 2019 Valencie 2 |
Viz také
Reference
- ^ A b „NASCARs Evropská unie“. motorsportmagazine.com. Motoristický sport. Citováno 4. října 2019.
- ^ „Racecar Euro-Series schválen jako nová mezinárodní řada FIA“ (PDF). racecar-series.com. Tým FJ. Citováno 30. ledna 2011.
- ^ „Přehled odvětví: Jerome Galpin, prezident a generální ředitel NASCAR Whelen Euro Series“. epub.performanceracing.com. Výkonnostní závodní průmysl. 26. června 2014. Citováno 4. října 2019.
- ^ „LUCAS LASSERRE SE ZÚČASTNIL NA NASCARU: CO ZÁVOD!“. motul.com. Motul. 17. března 2011. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ "Touring Series" (PDF). Racecar-series.com. Archivovány od originál (PDF) dne 12.04.2019. Citováno 2013-07-07.
- ^ „NASCAR: RACECAR Euro Series vstupuje do rodiny NASCAR“. auto123.com. Auto123. 22. února 2012. Citováno 4. října 2019.
- ^ "Pojem". Euro série NASCAR Whelen. Citováno 2013-07-07.
- ^ „Nová éra pro NASCAR v Evropě“. Euro série NASCAR Whelen. 01.07.2013. Archivovány od originál dne 10. 7. 2013. Citováno 2013-07-07.
- ^ „Michelin rozšiřuje dohodu NASCAR - v Evropě“. Pneuservis. 23. července 2013. Citováno 4. října 2019.
- ^ „NASCAR, Whelen Engineering ohlašují víceletá rozšíření“. nascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 6. prosince 2017. Citováno 4. října 2019.
- ^ „ROZŠÍŘENÍ O DESET LET O NASCAR V EVROPĚ!“. euronascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 4. října 2019. Citováno 4. října 2019.
- ^ „NWES představuje vzrušující kalendář 2020“. euronascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 22. října 2019. Citováno 22. října 2019.
- ^ „NASCAR GP UK NA ZNAČKÁCH ZNOVU SE VRÁCÍ V ROCE 2021“. euronascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 23. července 2020. Citováno 23. července 2020.
- ^ „ZPĚTNÝ VÝBĚR: NWES ODHALIL REVIDOVANÝ ROZVRH 2020“. euronascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 12. června 2020. Citováno 12. června 2020.
- ^ „NWES PORADÍ ŠAMPIONA 2020 S HISTORICKÝM DVOJNÁSOBKEM V VALENCII“. euronascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 24. srpna 2020. Citováno 24. srpna 2020.
- ^ „CHORVATSKO NÁHRADUJE NEJVĚTŠÍ TŘETÍ AKCI SEZÓNY NWES 2020“. euronascar.com. NASCAR Media Group, LLC. 23. října 2020. Citováno 23. října 2020.
- ^ „Specifikace automobilů“. Euro série NASCAR Whelen. Citováno 2013-07-07.
- ^ „DALŠÍ GENERACE EURO NASCAR“. Racecar Engineering. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ „NASCAR debutuje s dvojitým Euro Ford Mustang“. Speed Sport. 7. prosince 2015. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ http://hometracks.nascar.com/nwes/elite-1/story/new-2016-nwes-car-unveiled_10022015
- ^ http://hometracks.nascar.com/nwes/elite-1/story/2016-nwes-car-rocks-roc_11242015
- ^ http://hometracks.nascar.com/nwes/elite-1/story/2016-nwes-ford-mustang-makes-test-debut_12072015
- ^ https://hometracks.nascar.com/2018/02/09/the-new-chevrolet-camaro-introduced-in-nwes/
- ^ „Euro NASCAR jmenuje General Tire novým oficiálním partnerem v oblasti pneumatik“. Domácí tratě NASCAR. 25. října 2018. Citováno 5. února 2019.
- ^ „NASCAR nastavuje termíny a místa konání cen po sezóně“. speedport.com. Speed Sport. 30. května 2018. Citováno 30. května 2019.
- ^ „NASCAR expanduje po celé Evropě s rozšířeným kalendářem NWES 2019“. hometracks.nascar.com. NASCAR Media Group, LLC. Citováno 16. prosince 2018.