Spotřeba energie 400 - Consumers Energy 400 - Wikipedia
 | |
 | |
| Série pohárů NASCAR | |
|---|---|
| Místo | Michigan International Speedway |
| Umístění | Brooklyn, Michigan, Spojené státy |
| Firemní sponzor | Spotřebitelé energie[1] |
| První závod | 1969 |
| Poslední závod | 2020 |
| Vzdálenost | 312 mil (502,115 km) |
| Kola | 156 (1. etapa: 40 Fáze 2:45 Závěrečná fáze: 71) |
| Předchozí jména | Yankee 600 (1969) Yankee 400 (1970–1972, 1974) Champion Zapalovací svíčka 400 (1975–1993) Prodejce GM Goodwrench 400 (1994–1996) DeVilbiss 400 (1997) Pepsi 400 Uvádí DeVilbiss (1998) Pepsi 400 Uvádí Meijer (1999–2001) Pepsi 400 Uvádí Farmer Jack (2002) GFS Marketplace 400 (2003–2006) 3M Performance 400 (2007) 3M Performance 400 Uvádí Bondo (2008) Carfax 400 (2009–2010) Čistý Michigan 400 (2011–2017) |
| Nejvíc vítězství (jezdec) | David Pearson (5) |
| Nejvíc vítězství (tým) | Roush Fenway Racing (7) |
| Většina výher (výrobce) | Brod (21) |
| Informace o obvodu | |
| Povrch | Asfalt |
| Délka | 3,2 km |
| Otočí se | 4 |
The Spotřeba energie 400 byl Série pohárů NASCAR závod se koná každoročně v srpnu v Michigan International Speedway v Brooklyn, Michigan od roku 1969. Závod se nekonal v roce 1973 po majiteli trati Roger Penske nahradil závod s Champ Car událost.[2] Zahajovací akce byla naplánována na 600 mil (970 km), ale byla zkrácena kvůli nepříznivému počasí. Od roku 1975 do roku 2019 se závodní vzdálenost změnila na 400 mil (640 km). Od roku 2020 je závod na 502 km. Tato událost sponzorovala závod mnoho společností, včetně Pepsi a Carfax. Je to druhý ze dvou závodů NASCAR Cup Series, které se každoročně konají v Michiganu (USA) první závod se koná v červnu). Závod byl posunut o týden v roce 2020 po dvou volných týdnech. Kevin Harvick byl posledním vítězem akce, vyhrál v roce 2020.
Celkově
Celkově závod vyhrálo 26 různých řidičů David Pearson drží rekord pro většinu vítězství v závodě s pěti. Pearson vyhrál inaugurační akci, která byla kvůli dešti zkrácena z 600 mil (970 km) na 330 mil (530 km). Bill Elliott má rekord pro většinu po sobě jdoucích vítězství, vyhrál tři z 1985 na 1987. Brod má nejvíce výher výrobců s 16. Kevin Harvick je obhájcem vítěze závodu a vyhrál jej poslední třikrát v letech 2018, 2019 a 2020.
Dějiny
- 1970: Omezovací desky debutovali v roce 1970 na Yankee 400 a Charlie Glotzbach řídil a Dodge Daytona k vítězství.
- 1971: Bobby Allison souboj Allison hrany Petty na pruhu pro sezónu zatáčku v Michiganu v Holman-Moody Rtuť.
- 1973: Ačkoli Yankee 400 byl na NASCAR Winston Cup plánu na začátku sezóny 1973, stanovena na 5. srpna, Roger Penske oznámil 8. června, že 1973 Yankee 400 nebude konat, s odvoláním na těsný plán, který Michigan International Speedway musel ubytovat se v létě 1973.[2]
- 1974: Promotér Roger Penske znovu vložil Yankee 400 do plánu Michiganu po roce 1973 po Michigan 400 ten červen přinesl silný zisk. David Pearson a Cale Yarborough tvrdě bojoval, než Cale v závěru závodu zastavila neodpovídající sada pneumatik. Mezi osmi řidiči se náskok změnil 45krát.
- 1975: Pozdní žlutá vlajka nastavila pětikrokovou úpravu; Pearson a Richard Petty šel na to a náskok se měnil v každém kole až do cíle, když Petty ohraničoval Pearsona nosem.
- 1977: Déšť odložil závod na pondělí a Darrell Waltrip lemoval Pearsona do pruhu.
- 1978: Pearsonovo konečné vítězství pro Wood Brothers přišel na přestřelku jednoho kola, když míjel Waltrip. Richard Petty narazil v závěrečných kolech a připravil cíl; debutoval v ojetém Chevroletu z roku 1974 poté, co opustil 1978 Dodge Magnum.
- 1979: Pearson byl najat k řízení Rod Osterlund Chevrolet poté Dale Earnhardt byl zraněn v Poconu a vyhrál michiganský pól, nakonec skončil čtvrtý. Buddy Baker vedl pozdě, ale Richard Petty vzal pneumatiky na pozdní zastávce a zastřelil ho v posledním kole; vítězství začalo rally z 229-bodového deficitu na mistrovství sezóny.
- 1981: Nejkonkurenceschopnější michiganská rasa, která kdy vybuchla Ron Bouchard vyhrál svůj první pól čerstvý ze své elektrizující výhry Talladega. Mezi 14 řidiči a Richard Petty, který vedl 65 kol, zařval z pátého na vedoucí s pěti do cíle a odložil šest dalších vyzyvatelů. „Nebyl to nejtěžší závod, ale určitě to bylo nejhorší,“ řekl Petty později.
- 1987: Spolužáci se vzbouřili Tim Richmond ve Watkins Glen před týdnem, kdy se ohlásil, že se před závodem setkávají řidiči vypadající nemocně a agresivně. Před kvalifikací v Michiganu musel být Richmond vyhozen ze svého obytného vozu a když dorazil na kvalifikační linku, nahlas se zeptal: „Kde jsme?“ Když úředníci NASCAR Les Richter a Dick Beaty zeptal se úředníků Hendricku, co je s Timem, Richmond se objevil odnikud a postavil se oběma, pak se objevil pozdě na setkání před závodem. Během 400 měl záchvat úzkosti a motor praskl; odjel do garáže a když posádka zkontrolovala otáčkoměr, zjistili, že byl zavěšen, protože Richmond úmyslně vytočil motor, aby ho vyhodil. Stal se jeho posledním závodem vůbec.[3] Richard Petty se v posledních 40 kolech shromáždil na čele, ale musel se postavit do pozdní opatrnosti a havaroval po srážce s Davey Allison v posledním kole jako Bill Elliott zvítězil, své šesté vítězství v Michiganu v rozpětí osmi závodů.
- 1991: Dale Jarrett zůstal venku s pozdní opatrností a v závěrečných kolech Davey Allison srazil ho dolů, ale stal se uzamčen v bitvě bok po boku, kterou vyhrál Jarrett o palce pro své první vítězství a první pro Wood Brothers od roku 1987 v Charlotte.
- 1994: Právě poté Wally Dallenbach, Jr. byl propuštěn ze svého sedadla v Richard Petty Pontiac, veterán z Indycaru John Andretti převzal sedadlo a otočil hlavy kvalifikačním druhým. Příběh víkendu však v praxi znamenal divoký pád Ernie Irvan kriticky zraněn s poraněním hlavy. O rok později se Irvan vzpamatoval z téměř smrtelného zranění. Samotný závod začal bojem se šesti vozy Bobby Hillin, Jr. téměř přeletělo přes druhou otočnou zeď. Geoff Bodine vyhrál Pneumatiky Hoosier.
- 1998: Irvan v závodě dominoval, ale Jeff Gordon sběhl vůdce a zvítězil hravě. Mark Martin byl odmítnut vítězství, závod příští dny po smrti jeho otce při leteckém neštěstí.
- 1999: Dobrý rok přinesl do Michiganu pneumatiky určené pro Fontanu pro Winston West závodění, kde Hoosier Tire byla stále přítomna v soutěži s Goodyear; nová pneumatika se vyznačovala větším odstupem a více se podobala zkreslení pneumatiky než radiály. Dale Earnhardt chopil se vedení pozdě a dostal se do temperamentní bitvy s Bobby Labonte před tím, než Labonte zvítězil.
- 2007. Jednalo se o první moderní závod NASCAR, který se bude konat v úterý. Kurt Busch dominoval celý den a vedl 96 kol z 203. Busch odložil Martina Truexa Jr. a Jimmieho Johnsona v cíli Green White Checkered pro své druhé vítězství v sezóně.
- 2012: Greg Biffle vyhrál svůj druhý závod roku 2012 poté Jimmie Johnson Motor vyhodil do povětří pět kol. Závod byl také poznamenán děsivou havárií v 64. kole. Mark Martin vedl Kasey Kahne do zatáčky 4 a chystal se na kolo Bobby Labonte a Juan Pablo Montoya když se Labonte uvolnil a otočil. Montoya utekl, ale Labonte shromáždil Martina a Kahne. Zatímco Labonte a Kahne se točili do triovalní trávy, Martinovo auto se točilo po silnici po boxech a na levé zadní straně bylo nabodnuto otvorem ve stěně boxu u Kahneho boxu. Martin bez zranění vylezl ven. Den byl také kyselým dnem pro motory dodávané společností Hendrick jako tři ze šesti vozů s tímto balíčkem motorů - Jeff Gordon, Jimmie Johnson a Tony Stewart - všichni měli poruchu částí motoru (Johnson měl dva selhávající motory, protože v praxi vyhodil další). Další tři Kasey Kahne, Dale Earnhardt, Jr. a Ryan Newman, přežil v první desítce.
- 2016: Tento závod je nezapomenutelný, protože se jedná o první vítězství NASCAR Cup Series Kyle Larson. Chase Elliott skončil na druhém místě, stejně jako v předchozím červnovém závodě na začátku roku.
Minulí vítězové
Poznámky
- 1969 & 2001: Závod se zkrátil kvůli dešti.
- 1977: Závod byl odložen z neděle na pondělí kvůli dešti.
- 2007: Závod byl dvakrát odložen z neděle na úterý ráno kvůli dešti[4][5]
- 2007, 2011–12, 2017: Závod prodloužen kvůli dokončení přesčasů.
- 2020: Závod se zkrátil o 22% na 500 km (312 mi) kvůli Pandemie covid-19. Závod si však udržel název „Spotřebitelé energie 400“.[6]
Několik vítězů (řidičů)
| # Vítězství | Řidič | Roky vyhrál |
|---|---|---|
| 5 | David Pearson | 1969, 1972, 1974, 1976, 1978 |
| 4 | Kevin Harvick | 2010, 2018, 2019, 2020 |
| 3 | Richard Petty | 1975, 1979, 1981 |
| Bill Elliott | 1985, 1986, 1987 | |
| Mark Martin | 1990, 1993, 1997 | |
| Dale Jarrett | 1991, 1996, 2002 | |
| 2 | Bobby Allison | 1971, 1982 |
| Cale Yarborough | 1980, 1983 | |
| Darrell Waltrip | 1977, 1984 | |
| Bobby Labonte | 1995, 1999 | |
| Rusty Wallace | 1989, 2000 | |
| Greg Biffle | 2004, 2012 | |
| Jeff Gordon | 1998, 2014 | |
| Matt Kenseth | 2006, 2015 | |
| Kyle Larson | 2016, 2017 |
Několik vítězů (týmy)
| # Vítězství | tým | Roky vyhrál |
|---|---|---|
| 7 | Roush Fenway Racing | 1990, 1993, 1997, 2004, 2006, 2008, 2012 |
| 5 | Závody Wood Brothers | 1972, 1974, 1976, 1978, 1991 |
| 4 | Penske Racing | 2000, 2003, 2007, 2013 |
| Joe Gibbs Racing | 1995, 1999, 2011, 2015 | |
| 3 | Drobné podniky | 1975, 1979, 1981 |
| Melling Racing | 1985, 1986, 1987 | |
| Chip Ganassi Racing | 2001, 2016, 2017 | |
| Stewart-Haas Racing | 2018, 2019, 2020 | |
| 2 | Holman-Moody | 1969, 1971 |
| DiGard Motorsports | 1977, 1982 | |
| Junior Johnson & Associates | 1980, 1984 | |
| Ranier-Lundy | 1983, 1988 | |
| Robert Yates Racing | 1996, 2002 | |
| Hendrick Motorsports | 1998, 2014 |
Výrobce vyhrává
| # Vítězství | Výrobce | Roky vyhrál |
|---|---|---|
| 21 | Brod | 1969, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012, 2013, 2018, 2019, 2020 |
| 11 | Chevrolet | 1977, 1979, 1980, 1983, 1984, 1995, 1998, 2010, 2014, 2016, 2017 |
| 6 | Vyhnout se | 1970, 1975, 2001, 2003, 2005, 2007 |
| 5 | Rtuť | 1971, 1972, 1974, 1976, 1978 |
| 3 | Toyota | 2009, 2011, 2015 |
| 2 | Buick | 1981, 1982 |
| Pontiac | 1989, 1999 | |
| 1 | Oldsmobile | 1992 |
Reference
- ^ „AUGUST MONSTER ENERGY NASCAR CUP SERIES RACE NAMED CONSUMERS ENERGY 400“. Michigan International Speedway. 19. dubna 2018. Citováno 19. dubna 2018.
- ^ A b „8. června 1973, strana 27 - na Newspapers.com“. Newspapers.com. Citováno 24. března 2016.
- ^ Poole, David (2005): TIM RICHMOND: Rychlý život a pozoruhodné časy špičkové zbraně NASCAR (Sports Publishing LLC, Champaign, IL), str. 155–8
- ^ „Výsledky závodu na Michigan International Speedway“. Racing-reference.info. Citováno 20. srpna 2011.
- ^ „Vítězové závodu Pure Michigan 400 1972 - 2011“. NASCAR. Citováno 20. srpna 2011.
- ^ „OEM výrobci NASCAR budou tento víkend bojovat o prestižní Michigan Heritage Trophy“. Michigan International Speedway. 4. srpna 2020. Citováno 4. srpna 2020.
FireCeepers Casino 400 série NASCAR Cup se bude konat v sobotu 8. srpna v 16:00 (NBCSN), zatímco Consumers Energy 400 se uskuteční následující den v 16:30 (NBCSN). [...] Vzdálenost pro každý závod bude 312 mil.
| Předchozí závod: Foxwoods Resort Casino 301 | Série pohárů NASCAR Spotřeba energie 400 | Další závod: Vydejte se na bowling do The Glen |