Série NASCAR Pintys - NASCAR Pintys Series - Wikipedia
 | |
| Kategorie | Skladová auta |
|---|---|
| Země | Kanada Spojené státy |
| Zahajovací sezóna | 2007 |
| Výrobci | Chevrolet · Vyhnout se · Brod |
| Dodavatelé pneumatik | Obecná pneumatika |
| Řidičský šampion | Jason Hathaway |
| Šampion týmů | Ed Hakonson Racing |
| Dělá šampióna | Chevrolet |
| Oficiální webové stránky | Pinty's Series |
 Aktuální sezóna | |
The Série NASCAR Pinty (francouzština: Série NASCAR Pinty's), běžně zkráceně jako NPS, je státní příslušník NASCAR závodní série v Kanadě, s jednou rasou ve Spojených státech, to je pokračování staré Super série CASCAR která byla založena v roce 1981.
Dějiny
V září 2006 NASCAR oznámila nákup Cascar Super Series, nejlepší kanadské závodní série sériových automobilů v té době. Zároveň oznámili dlouhodobou sponzorskou dohodu s Kanadská pneumatika jako hlavní sponzor. Rovněž oznámili televizní smlouvu s TSN přenášet všechny události s vybranými závody vysílanými živě. Tři ze sériových závodů, Edmonton, Toronto a Montreal, měly davy přes 50 000 fanoušků.
The Sezóna 2007 byla zahajovací sezóna pro sérii, přičemž první událost se konala 26. května 2007 v Cayuga Motor Speedway s Don Thomson Jr. vítězství v temperamentní bitvě. Andrew Ranger, ve svém prvním ročníku soutěže sériových vozidel, vyhrál druhý závod, v Mosport International Raceway. Po této události převzal vedení v bodovém hodnocení a na cestě k prvnímu šampionátu se ho nikdy nevzdal. V první sezóně rozhodlo pět závodů o povoleních v posledním kole.
The Sezóna 2008 představoval Scott Steckly kteří ovládli mnoho událostí. Vyhrál tři z prvních čtyř událostí roku a po celou sezónu držel vedení v bodovém hodnocení šampionátu jezdců. Během roku vytvořil rekord série se čtyřmi vítězstvími.
The třetí sezóna přiměl Andrewa Rangera, aby se stal středem pozornosti tím, že vyhrál svůj druhý šampionát série ve třech sezónách. Svůj přechod ze závodního světa otevřených kol završil začleněním svých zkušeností z silničních kurzů se silnými výkony na oválných tratích. Během sezóny vyhrál rekord jedné série pro šest závodů - tři na silnicích a tři na oválech.
The Sezóna 2010 patřil D.J. Kennington. Získal svůj první titul v sérii na základě pěti vítězství, devíti nejlepších pětek a jedenácti nejlepších 10 umístění. Kennington bojoval JR Fitzpatrick protože body vedly celou sezónu, když si dva body vyměnili bezprecedentní pětkrát. Kennington také skončil na druhém místě za konkurentem řady Pinty's Series Jason Bowles v Toyota All-Star Showdown.
v 2011 „Steckly měl silnou sezónu, kdy vyhrál tři události a na své cestě čtyřikrát skončil na druhém místě, aby získal svůj druhý šampionát nad Kenningtonem, který vyhrál pár. Dlouholetý silniční závodník Robin Buck a nováček Peter Shepherd vyhrál své první akce. Ranger vyhrál dvě největší události roku v dominantní módě v Montrealu a Torontu. Bývalý šampion Don Thomson Jr. odešel do důchodu po dlouhé kariéře.
v 2012 „Během léta vyhrál Kennington rekordních sedm událostí, z toho pět po sobě. Kennington vyhrál svůj druhý šampionát za poslední tři roky. Čelil konkurenci finalistů J.R.Fitzpatricka a Rangera, kteří oba vyhráli dvě události.[1]
Dne 17. února 2015 společnost Canadian Tire oznámila, že po roce neobnoví sponzorství série Sezóna 2015.[2] 7. prosince oznámily společnosti NASCAR a Pinty's Delicious Foods Inc. šestiletou dohodu o sponzorování série počínaje 2016 sezóna.[3]
Série Pinty's 2018 zahrnovala také svůj první závod ve Spojených státech, v Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway, nahrazující Monster Energy NASCAR Cup Series na jejich podzimním závodním víkendu, který nadále obsahuje NASCAR K&N Pro Series East a Upravená prohlídka NASCAR Whelen, nyní uváděná divize s Mušketa 250.
Pro sezónu 2019 Continental AG vyměnit Dobrý rok jako výhradní dodavatel pneumatik pro tuto sérii s Obecná pneumatika branding.[4] Rovněž bylo oznámeno, že všechny rasy budou živě v Spojené státy skrze fanschoice.tv a šest závodů naživo TSN v Kanada.[5]V prosinci 2019 NASCAR oznámila změnu svého harmonogramu. Série se vrací ke dvěma předchozím stopám - Sunset Speedway a Obvod ICAR. Série také oznámila svůj vůbec první závod s nečistotami na Ohsweken Speedway v srpnu 2020.[6]
Kvůli pandemii Covid-19 byla dokončena zkrácená sezóna 2020, která se skládala ze šesti závodů na třech tratích. Sunset Speedway, Flamboro Speedway a Jukasa Motor Speedway hostily tři dvojité závodní víkendy, které tvořily celou sezónu. [7] Šampionát by byl také přejmenován na Pintys Fan Cave Challenge.
Rozmanitost
Série NASCAR Pinty's obsahuje ovladače s mnoha různými agendami a pozadím. Veteráni kanadských jezdců soutěží v seriálu na částečný úvazek pro zábavu při zachování kariéry na plný úvazek, zatímco ostatní jsou vážnými uchazeči o mistrovství. V posledních letech bude regionální sériový jezdec NASCAR ze Spojených států často jezdit v závodech, aby získal zkušenosti a podle pravidla specifikace motoru NASCAR. Řidiči zahrnují Cale Gale, Jason Bowles, Timmy Hill, Tony Stewart, Dave Blaney a Austin Dillon.[8] Řidiči s pozadím s otevřenými koly a silničními závody se také pokusili o závody, včetně Jacques Villeneuve, Max Papis, Alex Tagliani, Jean-François Dumoulin a Patrick Carpentier. Dokonce i bývalý Národní hokejová liga hráč Patrice Brisebois běží na hlavních událostech, které nyní obsahují více než 40 automobilů.
V roce 2011, v Okruh Gilles Villeneuve, rekordní tři řidičky, Maryeve Dufault, Caitlin Johnston a Isabelle Tremblay, se pokusili o událost.[9]
Tato série je vývojová řada pro přední národní turistické divize NASCAR. Jezdci jako Fitzpatrick, Kennington, Ranger, Steckly a Thomson Jr. soutěžili v Řada Xfinity, zatímco Pierre Bourque a Derek White závodili v Camping World Truck Series. Ranger skončil třetí v soutěži NASCAR Nationwide Series 2009 v Montrealu po boji s případným vítězem závodu Carl Edwards po většinu závodu. Závodil v roce 2011 Sprint Cup Series událost v Watkins Glen pro FAS Lane Racing skončil na 35. místě poté, co utrpěl poruchu přenosu.
2. června 2019 Julia Landauer se stala první ženou v historii NASCAR v Kanadě, která vedla kolo, když vedla 72. kolo APC 200 Závodní dráha Jukasa Motor Speedway.[10]
stopy
Následuje seznam skladeb, které byly a jsou aktuálně používány v seriálu NASCAR Pinty's Series:
Auta
U vozidel používaných v EU byla provedena postupná implementace jak soutěžních, tak bezpečnostních úprav Super série CASCAR.[11] Patří mezi ně přechod na a Dobrý rok 9,5 "pneumatiky, stejné velikosti, jaké se používají ve všech sériových vozech NASCAR, v elektrických a na palubní desce zapalování systémy, hasicí zařízení ve vozidle a zvýšená ochrana palivových článků. V roce 2009 byla představena možnost využití specifikačního programu NASCAR. Vozy používají ocelové trubky silueta skladem auta poháněná motory s karburátorem V8. Automobily mají relativně vysokou minimální hmotnost, takže vývoj lehkých komponent je minimální. Pravidla určují řadu komponent, protože parita má přednost před vývojem vozidla. Zapojení výrobce se proto do značné míry omezuje na opatření pro zásobování dlouho vyvinutých přepravkové motory a značky na převážně standardní karoserii.
Specifikace
- Výkon: 525 hp (391 kW)
- Hmotnost: 3050 lb (1380 kg)
- Výška: 49 palců (1245 mm)
- Délka: 198 palců (5029 mm)
- Rozvor: 27,5 mm
- Šířka: 75 palců (1905 mm)
Zastoupení výrobce
Typy použitých automobilů zahrnují Ford Fusion, Chevrolet Camaro, a Dodge Challenger. Série NASCAR Pinty's je jedinou sérií NASCAR, ve které Dodge stále poskytuje tovární podporu, protože je podporována kanadskou pobočkou společnosti Fiat Automobili, SpA, která se po roce 2012 vytáhla ze Spojených států a mexické série, a je také jedinou série Toyota neúčastní se; byla to také poslední řada NASCAR, která měla tovární podporu od společnosti Pontiac před ukončením činnosti v roce 2010 po bankrotu společnosti General Motors v kapitole 11.
- Automobily Fiat Chrysler
- Dodge Avenger: 2007–2010
- Dodge charger: 2007–2010
- Dodge Challenger: 2011-současnost
- Ford Motor Company
- Ford Fusion: 2007 – dosud
- General Motors
- Chevrolet Monte Carlo SS: 2007–2009
- Pontiac: 2007-2009
- Chevrolet Impala: 2009–2017
- Chevrolet Camaro: 2018-současnost
Seznam vítězů série
Scott Steckly má nejvíce šampionátů Pinty’s Series se čtyřmi vítězstvími v letech 2008, 2011, 2013 a 2015.
| Rok | Mistr | Majitel | Udělat | Ne. | Body (okraj) | Výrobci mistr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Andrew Ranger (1) | Dave Jacombs | Brod | 27 | 1896 (103) | Brod |
| 2008 | Scott Steckly (1) | Scott Steckly | Vyhnout se | 22 | 2070 (24) | Vyhnout se |
| 2009 | Andrew Ranger (2) | David Jacombs | Brod | 27 | 2190 (167) | Brod |
| 2010 | D. J. Kennington (1) | Doug Kennington | Vyhnout se | 17 | 2117 (87) | Vyhnout se |
| 2011 | Scott Steckly (2) | Scott Steckly | Vyhnout se | 22 | 1960 (79) | Vyhnout se |
| 2012 | D. J. Kennington (2) | Doug Kennington | Vyhnout se | 17 | 517 (27) | Vyhnout se |
| 2013 | Scott Steckly (3) | Scott Steckly | Vyhnout se | 22 | 473 (2) | Vyhnout se |
| 2014 | L. P. Dumoulin (1) | Marc-Andre Bergeron | Vyhnout se | 47 | 453 (3) | Vyhnout se |
| 2015 | Scott Steckly (4) | Scott Steckly | Vyhnout se | 22 | 446 (4) | Vyhnout se |
| 2016 | Cayden Lapcevich | Sherri Lapcevich | Vyhnout se | 76 | 505 (54) | Vyhnout se |
| 2017 | Alex Labbé | Alain Lord Mounir | Brod | 32 | 542 (16) | Brod |
| 2018 | L. P. Dumoulin (2) | Marc-André Bergeron | Vyhnout se | 47 | 523 (7) | Vyhnout se |
| 2019 | Andrew Ranger (3) | Doug Kennington | Vyhnout se | 27 | 550 (11) | Vyhnout se |
| 2020 | Jason Hathaway | Ed Hakonson | Chevrolet | 3 | 265 (14) | Chevrolet |
Výhra všech dob
Výhry všech dob pod hlavičkou NASCAR, počínaje sezónou 2007. Nezahrnuje vítězství CASCAR SuperSeries. Od Motomaster 125 na Jukasa Motor Speedway (12. září 2020)
Reference
- ^ MacPherson, Greg. „NCATS: 7. vítězství Kenningtona v roce 2012 zajišťuje jeho 2. šampionát“. insidetracknews.com. Citováno 7. dubna 2018.
- ^ Pappone, Jeff (17. února 2015). „Kanadské pneumatiky ukončují partnerství s kanadskou sérií NASCAR“. Zeměkoule a pošta. Citováno 18. února 2015.
- ^ „Pinty's to Sponzor Canadian Series“. NASCAR.com. Mediální skupina NASCAR. 7. prosince 2015. Citováno 7. prosince 2015.
- ^ „General Tire bude sloužit jako výhradní dodavatel pneumatik pro řady NAS&C pro K&N Pro, Pinty's a PEAK Mexico Series - NASCAR Home Tracks“. hometracks.nascar.com. Citováno 2019-02-13.
- ^ „Byly oznámeny plány televizních a živých přenosů řady NASCAR Pinty - domácí skladby NASCAR“. hometracks.nascar.com. Citováno 2019-05-16.
- ^ „NASCAR ohlašuje harmonogram řady Pinty's 2020 - řada NASCAR Pinty“. www.nascar.ca. Citováno 2020-03-27.
- ^ „NASCAR oznamuje revidovaný plán řady Pinty's Series - NASCAR Pintys Series“. www.nascar.ca. Citováno 2020-12-08.
- ^ „KANADSKÁ PNEUMATIKA NASCAR: Max Papis je naplánován na finále sezóny závodu - závodní novinky“. racingnewsnetwork.com. 21. září 2012. Citováno 7. dubna 2018.
- ^ "/ R E P E A T - Isabelle Tremblay, řidič NASCAR Canadian Tire Series - mediální pozvánka /". www.newswire.ca. Citováno 7. dubna 2018.
- ^ Southers, Tim (4. června 2019). „Pinty's Notebook: Julia Landauer makes history at Jukasa“. Motorsport.com. Citováno 13. srpna 2019.
- ^ Asi na cascar.com, Citováno 3. července 2007
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- TSN: Televizní pokrytí seriálu v Kanadě
- Závodní reference
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie
Sportovní portál
Portál Spojených států