Bobby Gill - Bobby Gill
 | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Bobby Gill | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| narozený | 25. června 1959 Sarasota, Florida, USA | ||||||
| Úspěchy | 1999, 2000, 2001, 2007 USAR Hooters Pro Cup Mistr 1993, 1997 Snowball Derby Vítěz 1994 All American 400 Winner | ||||||
| NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
| 16 závodů běží přes 2 roky | |||||||
| Nejlepší povrch | 21. (1996 ) | ||||||
| První závod | 1996 Prodejci Florida Dodge 400 (Usedlost ) | ||||||
| Poslední závod | 2000 Quaker State 200 (Memphis ) | ||||||
| |||||||
| Statistiky aktuální k 30. prosinci 2012. | |||||||
Bobby Gill (narozený 25 června 1959) je bývalý NASCAR Řidič. Závodil několik let v Řada kamionů řemeslníků, vydělávající čtyři nejlepší desítky za šestnáct startů.
Kariéra před NASCAR
Před závodem v národních cestovních sériích NASCAR našel úspěch v NASCAR Série All-Pro, a byl vítězem soutěže JAKO Miller 300 na státním výstavišti v Minnesotě v roce 1995.[1]
Kariéra
Většina Gilliných startů v seriálu NASCAR Craftsman Truck Series přišla v roce 1996, kdy začínal Spears Motorsports. Při svém debutu s týmem začal 15. a skončil na 23. místě Usedlost - Miami. Pak, hned další závod v Phoenix, Gill získal svůj první kariérní top 10 s devátým místem. Později by to bylo lepší, kdyby sedmé na Tucson a Bristol a 6. v Milwaukee. Získal také jeden top 10 start na Colorado. Zvláštní je, že po 11. místě skončil na Louisville, Gill byl propuštěn z týmu z nespecifikovaných důvodů. V té době běžel na 11. místě, z desátého jen třicet bodů.
Gill se vzpamatovala připojením Billy Ballew Motorsports pro tři závody později v roce 1996. Po 22 Nashville Gill uzavřel rok dvojicí 11th, což mu umožnilo skončit na 21. místě v bodech, přestože v průběhu roku vynechal deset závodů.
Gill se vrátil do seriálu na dva starty v roce 2000. Začal sedmý ve svém debutu v sezóně v Milwaukee, než skončil 34. kvůli poruše zadního kola. Nedopadl o moc lépe Memphis, kde havaroval na 32. místo. Od té doby Gill nekonkuruje na hlavních NASCARech.
Post-NASCAR kariéra
Bydlet v Dalton, Gruzie, Gill vybojoval úspěšné místo v USAR Hooters Pro Cup vývojová série, kde vyhrál tři přímé šampionáty v letech 1999 až 2001. Gill přidal svůj čtvrtý šampionát USAR v roce 2007.[2]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Řada kamionů řemeslníků
| NASCAR Řada kamionů řemeslníků Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | NCTC | Body | |||||||||||||||
| 1996 | Spears Motorsports | 75 | Chevy | HOM 23 | PHO 9 | POR 20 | EVG 26 | TUS 7 | CNS 11 | HPT 15 | BRI 7 | NZH 18 | MLW 6 | LVL 11 | I70 | IRP | FLM | GLN | 21. den | 1818 | ||||||||||||||||||||||||
| Billy Ballew Motorsports | 15 | Brod | NSV 22 | RCH | NHA 11 | MAR 11 | NWS | SYN | MMR | PHO | JÁ PROTI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | Billy Ballew Motorsports | 15 | Brod | DEN | HOM | PHO | MMR | MAR 34 | PIR | GTY | MEM 32 | PPR | EVG | TEX | KEN | GLN | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NSV DNQ | CIC | RCH | DOV | TEX | CAL | 107. | 66 | |||||||||||||||
Reference
- ^ Závodní kariéra Bobbyho Gilla - ultimateracinghistory.com
- ^ "Nový plán, stejný cíl pro šampióna Gilla". Myrtle Beach, SC: The Sun News, 15. března 2008. Stránka B1.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Bobby Gill statistiky řidičů na Racing-Reference
| Úspěchy | ||
|---|---|---|
| Předcházet Bohatý Bickle | Vítěz Derby sněhové koule 1997 | Uspěl Bohatý Bickle |
| Předcházet Gary St. Amant | Vítěz Derby sněhové koule 1993 | Uspěl Tammy Jo Kirk |