Jimmy Makar - Jimmy Makar - Wikipedia
Jimmy Makar | |
---|---|
narozený | |
Národnost | americký |
obsazení | Senior Vice President of Racing Operations |
Aktivní roky | 1976 – dosud |
Zaměstnavatel | Joe Gibbs Racing |
Známý jako | Šéf posádky pro: Rusty Wallace (1990–1991) Dale Jarrett (1992–1994) Bobby Labonte (1995–2003) |
Pozoruhodná práce | 1993 Daytona 500 vítězný šéf posádky[1] Série NASCAR Winston Cup 2000 šéf posádky šampionů |
Manžel (y) | Patti Makar |
Děti | Alex a Dillon Makar |
Jimmy Makar (narozen 24. března 1956) je senior viceprezident závodního provozu společnosti Joe Gibbs Racing. Narozen v Morristown, New Jersey, dříve byl vedoucím posádky Rusty Wallace, Dale Jarrett a Bobby Labonte.
Kariéra
V roce 1976, ve věku 20 let, Makar zahájil svou kariéru NASCAR poté, co byl vybrán, aby si vzal otcovu NASCAR Série Winston Cup auto do Robert Gee, kde pomáhal s opravami. Po dvou týdnech mu byla nabídnuta práce v obchodě Gee. Makar práci přijal a přestěhoval se z New Jersey na Severní Karolina.[2][3] Pokračoval v práci v obchodě Gee, dokud mu nebyla nabídnuta práce jako mechanik Harry Hyde v roce 1979. O dva roky později,[2] najali ho Ron Benfield a Buddy Parrott.[4] Makar strávil tři roky s Benfieldem a Parrottem, než ho najali Junior Johnson.[4] Po jedné sezóně však přešel do Blue Max Racing, kde pokračoval v práci do roku 1990.[2] V průběhu Rusty Wallace V roce 1989 byl Makar specialistou na podvozky týmu. V roce 1990 se poprvé stal vedoucím posádky. Byl šéfem posádky Wallace v sedmi závodech.[2][4]
Během sezóny 1991 se připojil Makar Penske Racing South, kde pokračoval ve vedení Wallaceovy posádky po dobu 17 závodů.[2][4] Kombinace zaznamenala své první vítězství v Bristol Motor Speedway na jaře.[2][4] V polovině sezóny Makar opustil Penske, aby pracoval Joe Gibbs, který budoval nový tým Dale Jarrett Makarův švagr.[2][5] Byl Jarrettovým šéfem posádky v letech 1992 až 1994 a vyhrál dva závody společně,[2] jeden z nich byl Joe Gibbs Racing První výhra, 1993 Daytona 500.[4] Poté, co Jarrett odešel po sezóně 1994, Makar zůstal u Joe Gibbs Racing, aby se stal Bobby Labonte náčelník posádky.[4] S Labonte vyhrál 19 závodů, 143 nejlepších desítek a 20 pole position, stejně jako 2000 mistrovství.[2][4] V roce 2002 byl Makar přidělen na svou současnou pozici, vedoucího viceprezidenta pro závodní operace.[4] Pomáhá také technickému a aerodynamickému oddělení týmu.[4] Během celé kariéry Makarovy vedoucí posádky vyhrál 22 závodů se třemi různými jezdci.[1]
Soukromý život
Je ženatý s Patti (Jarrett) Makar a má dvě děti, Alexe a Dillona. Jimmy je švagr Dale Jarrett.[1] Jeho rodina bydlí v Statesville, Severní Karolína.[1]
Reference
- ^ A b C d Menzer, Joe (3. června 2008). „1on1: Jimmy Makar“. NASCAR. Citováno 27. května 2012.
- ^ A b C d E F G h i "Životopis Jimmyho Makara". Joe Gibbs Racing. Archivovány od originál 2. listopadu 2012. Citováno 27. května 2012.
- ^ Golenbock, Peter (2004). NASCAR Důvěrné: Příběhy mužů a žen, kteří udělali skvělé závodní auto. St. Paul, MN: Motorbooks International. p.389. ISBN 978-0760314838.
- ^ A b C d E F G h i j Madding, Allen (14. února 2008). „Profil závodníka: Jimmy Makar“. Inside Racing News. Citováno 27. května 2012.
- ^ Moriarty, Frank (1998). Encyclopedia of Stock Car Racing. New York: Metro Books. p. 71. ISBN 978-1567994599.