Richie Evans - Richie Evans - Wikipedia
Richie Evans | |
---|---|
![]() Evans v Nová dálnice Smyrna v roce 1985 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Richard Ernest Evans 23. července 1941 Westernville, New York |
Zemřel | 24. října 1985 Martinsville, Virginie | (ve věku 44)
Winston Modified Tour | |
Aktivní roky | 1985 |
Týmy | B. R. DeWitt |
Začíná | 28 |
Vyhrává | 12 |
Poláci | 4 |
Nejlepší povrch | 1. v roce 1985 |
Předchozí série | |
1965–1984 | NASCAR Modified Division |
Mistrovské tituly | |
1985 1982–1985 1973, 1978–1984 | Winston Modified Tour Závodní série Winston Severovýchod NASCAR Modified Division |
Ocenění | |
2011 | Síň slávy NASCAR |
Richard Ernest Evans (23. července 1941[1] - 24. října 1985), byl Američan závodní řidič kdo vyhrál devět NASCAR Národní upravená mistrovství, včetně osmi v řadě od roku 1978 do roku 1985. The Síň slávy mezinárodního motoristického sportu uvádí tento úspěch jako „jeden z nejvyšších úspěchů v motoristickém sportu“.[2] Evans vyhrál prakticky každý hlavní závod pro asfaltové modifikované, většina z nich více než jednou, včetně třikrát vítězství v Race of Champions.[1] Evans byl zvolen do Síň slávy NASCAR 14. června 2011. Jako jedna z třídy roku 2012 je Evans jedním z prvních 15 účastníků Hall a je první Hall of Famer z vnějšku nyní NASCAR Cup Series.
Ranná kariéra
Evans opustil farmu své rodiny Westernville, New York ve věku 16 let[3] pracovat v místní garáži v Řím, New York. Poté, co našel časný úspěch v pouličních závodech, poté se stal vítězem v závodech dragster, navrhl spolupracovník, aby zkusil postavit auto pro závod v nedaleké Utica-Řím Plochodrážní. Provozoval své první auto s oválným okruhem, 1954 Brod Hobby Stock očíslovány PT-109 (po John F. Kennedy dovnitř je torpédový člun druhá světová válka ), v roce 1962. V roce 1965 postoupil do přední divize Modifieds, kde vyhrál svůj první celovečerní film v závěrečné noci sezóny.[4]
Národní mistrovství
V roce 1973 se Evans stal národním upraveným šampionem NASCAR. V roce 1978 získal „Rapid Roman“ druhý titul a během příštích sedmi let se nevzdal své koruny. Evans převzal více než čtyři sta celovečerních závodních výher na závodních tratích z Quebecu na Floridu, než byl zabit při srážce Martinsville Speedway během tréninku na tříhlavici Winn-Dixie 500 koncem roku 1985 (tři závody v jeden den - upravený závod na 200 kol, závod Busch Series na 200 kol a pozdní model na 100 kol). Před smrtelnou havárií si Evans zajistil úvodní NASCAR Winston Modified Tour (nyní známý jako Whelen Modified Tour ) mistrovství.
Regionální mistrovství
V roce 1982 společnost NASCAR vytvořila Whelen All-American Series, pak známý jako Winston Racing Series, odměňovat úspěšné závodníky na krátké trati a poskytovat jim pobídky k podpoře jejich místních týdenních krátkých tratí, nyní známých jako Domácí tratě NASCAR. Série založená na regionu, kdy Evans soutěžil (nyní mezinárodní série založená na jednotlivých státních a provinčních šampionech), Evans vyhrál mistrovství regionu Severovýchod všechny čtyři roky, které v něm soutěžil, od roku 1982 do roku 1985, ale nevyhrál národní šampionát .[5]
Smrtelná havárie a dědictví
24. října 1985 Evans, který si týden předtím v Thompsonu zajistil titul National Modified 1985, praktikoval pro Winn-Dixie 500 Modified Feature v Martinsville Speedway v Martinsville, Virginie (závody představovaly 200 kol Upraveno a Busch Grand National a funkce pozdního modelu na 100 kol), když silně havaroval v zatáčce 3. 44letý muž při nehodě zahynul. Závodní svět byl zničen ztrátou Richieho, ale jeho oddaní fanoušci udělali hodně pro udržení jeho paměti naživu. O několik let později došlo v Whelen Modifieds k dalším úmrtím, včetně Charlieho Jarzombka v Martinsville v roce 1987, Corkyho Cookmana v Thompsonu v roce 1987, Dona Pratta v Pocono R.o.C. v roce 1989 a Tony Jankowiak ve Staffordu v roce 1990, příležitostný závodník a dvojnásobný obhájce trati Tommy Druar na akci Lancaster v roce 1989, Tom Baldwin, st. v Thompsonu v roce 2004, a John Blewett III v Thompsonu v roce 2007. , úředníci vyrobili více bezpečnostních prvků. Evansova havárie spolu s dalšími smrtelnými nehodami na konci 80. let vedla k otázkám ohledně nadměrné tuhosti rámu modelu Tour Modifieds a vyústily v bezpečnostní změny. Zejména byly postupně vyřazeny kolejnice s přímým rámem, přičemž u nového podvozku se vyžadovalo zesílení, které by se mohlo při silných nárazech spíše ohýbat, než aby přenášelo veškerou sílu nárazu na řidiče.
Ačkoli to v té době nebylo uznáno, mnoho expertů na závodní bezpečnost dospělo k závěru, že Evansova smrt byla důsledkem stejného typu zranění „bič hlavy“ a výsledného Zlomenina bazilární lebky, který si také vyžádal život Dale Earnhardt v roce 2001.
Evans byl otcem šesti dětí: Jodi Lynn (Evans) Meola, Janelle Ralaine (Evans) Walda, Jill Ann Evans, Jacqueline Marie (Evans) Williams, Richard Edwin Evans (který závodil pod přezdívkou „Richie Evans Jr.“) a Tara Denise (Evans) Farrell.
Evansovo podpisové oranžové Upravené schéma laku (barva nákladního vozu GMC Omaha Orange; černá čísla s bílým stínováním) byla replikována v roce 2003 na Busch Series auto, které řídil rodák z New Jersey Martin Truex, Jr. ve svém prvním ročníku seriálu pro Dale Earnhardt, Jr. 'Chance 2 Motorsports. Steve Park také provozoval schéma tributu barvy Richie Evans pro vstup Tommy Baldwin Racing do č. 36 v roce 2010 Koks nula 400 v Daytoně.
Bylo to slyšet během losování o IROC závod před několika lety, že nazvali barvu jednoho z vozů „Evans Orange“. To auto neslo malou „61“ na krytu nárazníku stejným písmem, jaké se používalo u Richieho posledních závodních vozů. Ray Evernham, Jr. závodil proti Richie v Modifieds a také napsal předmluvu do „Richie! The Richie Evans Story“ od Bones Bourcier; pracoval na nich také v obchodech IROC v rodném městě New Jersey a byl zapojen do tohoto aspektu.
Vstup Johna Bisciho:
„GM Omaha Orange odpovídá jeho raným kupé. Ano, lidé říkají, že je to Dupont Swamp Holly Orange, ale je těžké ho najít. Když Richie postavil své poslední kupé a první Pintos, přešel na Ford Grabber Orange. Také musíte sledovat, co používáte jako základní nátěr pod ním - krvácí přes oranžovou barvu nebo ji tónuje. Nikdy nepoužívejte šedý základní nátěr pod oranžovou barvu! Richie použil červený oxidový základní nátěr, který by pomeranče trochu zabarvil… “
Dne 14. června 2011 byl Evans zvolen do Síň slávy NASCAR. Je prvním řidičem, který soutěžil především v automobilech s modifikovaným typem a byl zvolen do HOF.
20. ledna 2012 byl Evans uveden do NASCAR HOF, během kterého Darrell Waltrip řekl rodině Evansů během jeho přijímací řeči: „Znáš Richieho Evanse, chci poblahopřát rodině Richieho Evanse, dnes večer skvělou práci. Sledoval jsem, jak Richie vyhrál závod po závodě za závodem v Martinsville a v mém světě je to, čemu říkám kolový muž, a Richie Evans byl nejlepším kolovým mužem, kterého jsem kdy viděl, a když závodil v Martinsville. “
Ceny a vyznamenání
Sledovat mistrovství
(30 šampionátů na 11 tratích ve 4 státech. Všichni byli v upravené divizi na zpevněných tratích.)[4]
- Thompson Speedway (Thompson, CT): 5 (1980–81, 1983–1985)
- Speedway Utica-Rome (Vernon, NY): 4 (1972–74, 1978)
- Holland Speedway (Holland, NY): 4 (1978–80, 1982)
- Spencer Speedway (Williamson, NY): 4 (1977–78, 1983, 1985)
- Fulton Speedway (Fulton, NY): 3 (1970–71, 1974)
- Speedway Shangri-La (Owego, NY): 3 (1975, 1977, 1982)
- Nový Egypt Speedway (New Egypt, NJ): 2 (1979, 1982)
- Stafford Speedway (Stafford Springs, CT): 2 (1980–81)
- Chemung Speedrome (Chemung, NY): 1 (1978)
- Oswego Speedway (Oswego, NY): 1 (1983)
- Riverside Park Speedway (Agawam, MA): 1 (1980)
Další poděkování
- Státní šampion NASCAR v Connecticutu (1980–1981)
- Šampion severovýchodní oblasti NASCAR Winston Racing Series (1982–1985)
- Nový Smyrna World Series of Racing Modified Champion (1977, 1979–1981, 1983–1984)
- Dvojnásobný vítěz upraveného závodu Speedway v Daytoně (1979–1980)
- 3násobný vítěz Modified Race of Champions
- 1973 - Plochá dráha Trenton (NJ) (dráha 1,50 míle)
- 1979 - Pocono (PA) Raceway (dráha 2,50 míle)
- 1980 - Pocono (PA) Raceway (dráha 0,75 míle)
Hlavní vítězství v závodech
(481 vyhraných funkcí známých v Modifieds a 2 v jiných divizích, na 40 tratích ve 14 státech a provinciích. Jedna trasa s neúplnými záznamy neobsahuje žádné z Evansových vítězství.)[4]
- Speedway Shangri-La (Owego, NY): 66 (1972–1985)
- Spencer Speedway (Williamson, NY): 49 (1969–1985)
- Fulton Speedway (Fulton, NY): 42 (1968–1977) a 1 výhra omezeného sportovce (1970)[6]
- Nová dálnice Smyrna (New Smyrna Beach, FL): 39 (1976–85)
- Stafford Motor Speedway (Stafford Springs, CT): 38 (1975–1985)
- Speedway Utica-Rome (Vernon, NY): 33 (1965–1978) (http://www.uticaromespeedway.com )
- Riverside Park Speedway (Agawam, MA): 32 (1978–84)
- Thompson Speedway (Thompson, CT): 32 (1975–1985) a 1 vítězství Supermodified
- Nový Egypt Speedway (New Egypt, NJ): 23 (1976, 1978–1980, 1982–85)
- Lancaster Speedway (Lancaster, NY): 22 (1969–1976)
- Závodní dráha Albany-Saratoga (Malta, NY): 17 (1970–76)
- Islip Speedway (Islip, NY): 17 (1970–83)
- Oswego Speedway (Oswego, NY): 13 (1972–85)
- Holland Speedway (Holland, NY): 11 (1977–1985)
- Martinsville Speedway (Martinsville, VA): 10 (1973–1983)
- Monadnock Speedway (Winchester, NH): 3 (1978–81)
- Závodní dráha Pocono (Pocono, PA): 3 (1979 na 2,5 mil superspeedway, 1972 a 1980 na 3/4 mil oválu)
- Stadion Bowman Gray (Winston-Salem, NC): 2 (1979–1980)
- Kmínová plochá dráha (Asheboro, NC): 2 (1973, 1979)
- Chemung Speedrome (Chemung, NY): 2 (1978)
- Daytona International Speedway (Daytona Beach, FL): 2 (1979–80)
- Stadion Freeport (Freeport, NY): 2 (1972, 1976)
- Hickory Speedway (Hickory, NC): 2 (1978–79)
- Oxford Plains Speedway (Oxford Plains, ME): 2 (1982, 1985)
- Speedway Seekonk (Seekonk, MA): 2 (1979, 1983)
- Trenton Fairgrounds Speedway (Trenton, NJ): 2 (1973, 1978)
- Stadion Catamount (Milton, VT): 1 (1970)
- Plattsburgh Speedway (Plattsburgh, NY): 1 (1971)
- Ďáblova mísa Speedway (West Haven, VT): 1 (1971)
- Twin State Speedway (Claremont, NH): 1 (1985)
- Dálnice Deux Montagnes (St. Eustache, Quebec, Kanada): 1 (1979)
- Evans Mills Speedway (Evans Mills, NY): 1 (1970)
- Franklin County Speedway (Calloway, VA): 1 (1979)
- Kingsport Speedway (Kingsport, TN): 1 (1979)
- Speedway Metrolina (Charlotte, NC): 1 (1974)
- Riverhead Raceway (Riverhead, NY): 1 (1985)
- Hvězda Speedway (Epping, NH): 1 (1979)
- Wall Stadium (Wall Township, NJ): 1 (1971)
- Weedsport Speedway (Weedsport, NY): 1 (1971, Evansova výhra pouze na špíně)
- Speedway hlavního města (Stittsville, Ontario, Kanada): více vítězství (záznamy neúplné, žádný není zahrnut celkem)
Uznání
- Jmenován č. 1 na seznamu NASCAR Modified all-time Top 10 (2003)[4]
- Pouze vysloužilé číslo na NASCAR v jakékoli sérii - číslo 61 na Whelen Modified Tour (Neoficiální).
- V rámci oslav 50. výročí NASCAR v roce 1998 byl Evans jmenován jedním z 50 největších ovladačů NASCAR všech dob.[4]
- Fanoušci si je devětkrát vybrali jako nejoblíbenější ovladač NASCAR Modifieds[1]
- Síň slávy mezinárodního motoristického sportu (1996)[2]
- Síň slávy National Motorsports Press Association (NMPA) (1986)[4]
- Síň slávy Stock Car Association v New Yorku[4]
- Síň slávy automobilových závodníků New England inaugurační třída 1998[4]
- Síň slávy FOAR SCORE: 1986 - inaugurační třída[7]
- Síň slávy Speedway Oswego (2000)
- V rámci 25. výročí týdenní série NASCAR v roce 2006 byl Evans jmenován jedním z 25 nejlepších řidičů série.[8]
- Nominován ve třídě 2010 jako jeden z potenciálních 5 inauguračních účastníků do Síně slávy NASCAR, 2. července 2009.
- Evansova jednotka č. 61 byla v roce 2008 vyřazena z domácí trati - Utica-Rome Speedway ve Vernonu v New Yorku.
- Nominován ve třídě 2011 jako jeden z potenciálních 5 účastníků roku 2011 do Síně slávy NASCAR, 1. července 2010.
- V sérii IROC 1985 byl každý oranžový vůz označen číslem 61 na zadním blatníku na počest Evanse a jeho oranžového vozu č. 61.
- Zvoleni do síně slávy NASCAR dne 14. června 2011 ve složení Cale Yarborough, Darrell Waltrip, Dale Inman a Glen Wood.
- Uvedeno do síně slávy NASCAR v Charlotte v Severní Karolíně 20. ledna 2012.
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Whelen Modified Tour
NASCAR Whelen Modified Tour Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Majitel auta | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | NWMTC | Body | Čj | ||
1985 | B. R. DeWitt | 61 | Chevy | TMP 1 | MAR 19 | STA 1 | MAR 12* | NEG 1 | WFD 15 | NEG 6 | SPN 3 | RIV 20 | CLA 1* | STA 1* | TMP 1 | NEG 1* | HOL 1 | HOL 13 | RIV 15 | KOČKA 4 | EPP 3 | TMP 1 | WFD 6 | RIV 1 | STA 2 | TMP 1* | POC 6 | TIO 3 | OXF 1 | STA 26 | TMP 6 | MAR Wth† | 1. místo | 4215 | [9] | ||
† - Smrtelná nehoda |
Další čtení
- Zanardi, Pete. Stock Car Racing, Duben 1974. (životopisný článek Richie Evans.)
Reference
- ^ A b C Bourcier, Bones, "61 v 61", Speedway Illustrated (ISSN 1528-4182), svazek 3, číslo 8, srpen 2002.
- ^ A b Web International Motorsports Hall of Fame, naposledy ověřený 17. září 2007. „Mezinárodní síň slávy členů motoristického sportu“. Archivovány od originál dne 25. 05. 2011. Citováno 2008-10-31.
- ^ RICHIE EVANS, Modified Stock Car Racing Legend Citováno 2014-09-07.
- ^ A b C d E F G h Bourcier, Bones. RICHIE !: Rychlý život a doba největšího upraveného ovladače NASCAR (1. vydání, 2004). Newburyport, Massachusetts, USA: Pobřežní 181. ISBN 0-9709854-6-0.
- ^ Schaefer, Paul. Kde se rodí hvězdy: Oslava 25 let týdenních závodů NASCAR. Coastal 181, Newburyport, Massachusetts, USA, 2006. s. 8, 14–15, 20–22, 27–28.
- ^ Bisci, John. Vzpomínka, Vydání z 2. října 2002, týkající se víkendu 11. – 12. Září 1970.„TREICHLER UPLATŇUJE DVA KVALIFIKÁTORY AMALIE PRO 300 - EVANS SKORUJE dvakrát FULTON“. Archivovány od originál dne 11.10.2008. Citováno 2007-10-31.
- ^ Stránka Síň slávy na webu FOAR Score (Friends of Auto Racing) „SÍŤ SLEDOVÁNÍ SÁLU SLÁVY“. Archivovány od originál dne 2006-12-05. Citováno 2007-04-10., získaný 16. dubna 2007.
- ^ Schaefer, Paul. Kde se rodí hvězdy: Oslava 25 let týdenních závodů NASCAR. Coastal 181, Newburyport, Massachusetts, USA, 2006. s. 163–170.
- ^ „Výsledky upraveného turné NASCAR Winston 1985“. Závodní reference. Citováno 16. listopadu 2017.
externí odkazy
- Richie Evans statistiky řidičů na Racing-Reference
- Profil NASCAR.com
- FOTOGALERIE
- Seznam NASCAR.com všech dob Top 10 upravených závodníků