Richie Evans - Richie Evans - Wikipedia

Pro ostatní lidi se stejným jménem viz Richard Evans (disambiguation).
Richie Evans
RichieEvansModifiedNewSmyrna1985.jpg
Evans v Nová dálnice Smyrna v roce 1985
Národnost americký
narozenýRichard Ernest Evans
(1941-07-23)23. července 1941
Westernville, New York
Zemřel24. října 1985(1985-10-24) (ve věku 44)
Martinsville, Virginie
Winston Modified Tour
Aktivní roky1985
TýmyB. R. DeWitt
Začíná28
Vyhrává12
Poláci4
Nejlepší povrch1. v roce 1985
Předchozí série
1965–1984NASCAR Modified Division
Mistrovské tituly
1985
1982–1985
1973, 1978–1984		Winston Modified Tour
Závodní série Winston Severovýchod
NASCAR Modified Division
Ocenění
2011Síň slávy NASCAR

Richard Ernest Evans (23. července 1941[1] - 24. října 1985), byl Američan závodní řidič kdo vyhrál devět NASCAR Národní upravená mistrovství, včetně osmi v řadě od roku 1978 do roku 1985. The Síň slávy mezinárodního motoristického sportu uvádí tento úspěch jako „jeden z nejvyšších úspěchů v motoristickém sportu“.[2] Evans vyhrál prakticky každý hlavní závod pro asfaltové modifikované, většina z nich více než jednou, včetně třikrát vítězství v Race of Champions.[1] Evans byl zvolen do Síň slávy NASCAR 14. června 2011. Jako jedna z třídy roku 2012 je Evans jedním z prvních 15 účastníků Hall a je první Hall of Famer z vnějšku nyní NASCAR Cup Series.

Ranná kariéra

Evans opustil farmu své rodiny Westernville, New York ve věku 16 let[3] pracovat v místní garáži v Řím, New York. Poté, co našel časný úspěch v pouličních závodech, poté se stal vítězem v závodech dragster, navrhl spolupracovník, aby zkusil postavit auto pro závod v nedaleké Utica-Řím Plochodrážní. Provozoval své první auto s oválným okruhem, 1954 Brod Hobby Stock očíslovány PT-109 (po John F. Kennedy dovnitř je torpédový člun druhá světová válka ), v roce 1962. V roce 1965 postoupil do přední divize Modifieds, kde vyhrál svůj první celovečerní film v závěrečné noci sezóny.[4]

Národní mistrovství

V roce 1973 se Evans stal národním upraveným šampionem NASCAR. V roce 1978 získal „Rapid Roman“ druhý titul a během příštích sedmi let se nevzdal své koruny. Evans převzal více než čtyři sta celovečerních závodních výher na závodních tratích z Quebecu na Floridu, než byl zabit při srážce Martinsville Speedway během tréninku na tříhlavici Winn-Dixie 500 koncem roku 1985 (tři závody v jeden den - upravený závod na 200 kol, závod Busch Series na 200 kol a pozdní model na 100 kol). Před smrtelnou havárií si Evans zajistil úvodní NASCAR Winston Modified Tour (nyní známý jako Whelen Modified Tour ) mistrovství.

Regionální mistrovství

V roce 1982 společnost NASCAR vytvořila Whelen All-American Series, pak známý jako Winston Racing Series, odměňovat úspěšné závodníky na krátké trati a poskytovat jim pobídky k podpoře jejich místních týdenních krátkých tratí, nyní známých jako Domácí tratě NASCAR. Série založená na regionu, kdy Evans soutěžil (nyní mezinárodní série založená na jednotlivých státních a provinčních šampionech), Evans vyhrál mistrovství regionu Severovýchod všechny čtyři roky, které v něm soutěžil, od roku 1982 do roku 1985, ale nevyhrál národní šampionát .[5]

Smrtelná havárie a dědictví

24. října 1985 Evans, který si týden předtím v Thompsonu zajistil titul National Modified 1985, praktikoval pro Winn-Dixie 500 Modified Feature v Martinsville Speedway v Martinsville, Virginie (závody představovaly 200 kol Upraveno a Busch Grand National a funkce pozdního modelu na 100 kol), když silně havaroval v zatáčce 3. 44letý muž při nehodě zahynul. Závodní svět byl zničen ztrátou Richieho, ale jeho oddaní fanoušci udělali hodně pro udržení jeho paměti naživu. O několik let později došlo v Whelen Modifieds k dalším úmrtím, včetně Charlieho Jarzombka v Martinsville v roce 1987, Corkyho Cookmana v Thompsonu v roce 1987, Dona Pratta v Pocono R.o.C. v roce 1989 a Tony Jankowiak ve Staffordu v roce 1990, příležitostný závodník a dvojnásobný obhájce trati Tommy Druar na akci Lancaster v roce 1989, Tom Baldwin, st. v Thompsonu v roce 2004, a John Blewett III v Thompsonu v roce 2007. , úředníci vyrobili více bezpečnostních prvků. Evansova havárie spolu s dalšími smrtelnými nehodami na konci 80. let vedla k otázkám ohledně nadměrné tuhosti rámu modelu Tour Modifieds a vyústily v bezpečnostní změny. Zejména byly postupně vyřazeny kolejnice s přímým rámem, přičemž u nového podvozku se vyžadovalo zesílení, které by se mohlo při silných nárazech spíše ohýbat, než aby přenášelo veškerou sílu nárazu na řidiče.

Ačkoli to v té době nebylo uznáno, mnoho expertů na závodní bezpečnost dospělo k závěru, že Evansova smrt byla důsledkem stejného typu zranění „bič hlavy“ a výsledného Zlomenina bazilární lebky, který si také vyžádal život Dale Earnhardt v roce 2001.

Evans byl otcem šesti dětí: Jodi Lynn (Evans) Meola, Janelle Ralaine (Evans) Walda, Jill Ann Evans, Jacqueline Marie (Evans) Williams, Richard Edwin Evans (který závodil pod přezdívkou „Richie Evans Jr.“) a Tara Denise (Evans) Farrell.

Evansovo podpisové oranžové Upravené schéma laku (barva nákladního vozu GMC Omaha Orange; černá čísla s bílým stínováním) byla replikována v roce 2003 na Busch Series auto, které řídil rodák z New Jersey Martin Truex, Jr. ve svém prvním ročníku seriálu pro Dale Earnhardt, Jr. 'Chance 2 Motorsports. Steve Park také provozoval schéma tributu barvy Richie Evans pro vstup Tommy Baldwin Racing do č. 36 v roce 2010 Koks nula 400 v Daytoně.

Bylo to slyšet během losování o IROC závod před několika lety, že nazvali barvu jednoho z vozů „Evans Orange“. To auto neslo malou „61“ na krytu nárazníku stejným písmem, jaké se používalo u Richieho posledních závodních vozů. Ray Evernham, Jr. závodil proti Richie v Modifieds a také napsal předmluvu do „Richie! The Richie Evans Story“ od Bones Bourcier; pracoval na nich také v obchodech IROC v rodném městě New Jersey a byl zapojen do tohoto aspektu.

Vstup Johna Bisciho:

„GM Omaha Orange odpovídá jeho raným kupé. Ano, lidé říkají, že je to Dupont Swamp Holly Orange, ale je těžké ho najít. Když Richie postavil své poslední kupé a první Pintos, přešel na Ford Grabber Orange. Také musíte sledovat, co používáte jako základní nátěr pod ním - krvácí přes oranžovou barvu nebo ji tónuje. Nikdy nepoužívejte šedý základní nátěr pod oranžovou barvu! Richie použil červený oxidový základní nátěr, který by pomeranče trochu zabarvil… “

Dne 14. června 2011 byl Evans zvolen do Síň slávy NASCAR. Je prvním řidičem, který soutěžil především v automobilech s modifikovaným typem a byl zvolen do HOF.

20. ledna 2012 byl Evans uveden do NASCAR HOF, během kterého Darrell Waltrip řekl rodině Evansů během jeho přijímací řeči: „Znáš Richieho Evanse, chci poblahopřát rodině Richieho Evanse, dnes večer skvělou práci. Sledoval jsem, jak Richie vyhrál závod po závodě za závodem v Martinsville a v mém světě je to, čemu říkám kolový muž, a Richie Evans byl nejlepším kolovým mužem, kterého jsem kdy viděl, a když závodil v Martinsville. “

Ceny a vyznamenání

Sledovat mistrovství

(30 šampionátů na 11 tratích ve 4 státech. Všichni byli v upravené divizi na zpevněných tratích.)[4]

Další poděkování

  • Státní šampion NASCAR v Connecticutu (1980–1981)
  • Šampion severovýchodní oblasti NASCAR Winston Racing Series (1982–1985)
  • Nový Smyrna World Series of Racing Modified Champion (1977, 1979–1981, 1983–1984)
  • Dvojnásobný vítěz upraveného závodu Speedway v Daytoně (1979–1980)
  • 3násobný vítěz Modified Race of Champions
1973 - Plochá dráha Trenton (NJ) (dráha 1,50 míle)
1979 - Pocono (PA) Raceway (dráha 2,50 míle)
1980 - Pocono (PA) Raceway (dráha 0,75 míle)

Hlavní vítězství v závodech

(481 vyhraných funkcí známých v Modifieds a 2 v jiných divizích, na 40 tratích ve 14 státech a provinciích. Jedna trasa s neúplnými záznamy neobsahuje žádné z Evansových vítězství.)[4]

Uznání

  • Jmenován č. 1 na seznamu NASCAR Modified all-time Top 10 (2003)[4]
  • Pouze vysloužilé číslo na NASCAR v jakékoli sérii - číslo 61 na Whelen Modified Tour (Neoficiální).
  • V rámci oslav 50. výročí NASCAR v roce 1998 byl Evans jmenován jedním z 50 největších ovladačů NASCAR všech dob.[4]
  • Fanoušci si je devětkrát vybrali jako nejoblíbenější ovladač NASCAR Modifieds[1]
  • Síň slávy mezinárodního motoristického sportu (1996)[2]
  • Síň slávy National Motorsports Press Association (NMPA) (1986)[4]
  • Síň slávy Stock Car Association v New Yorku[4]
  • Síň slávy automobilových závodníků New England inaugurační třída 1998[4]
  • Síň slávy FOAR SCORE: 1986 - inaugurační třída[7]
  • Síň slávy Speedway Oswego (2000)
  • V rámci 25. výročí týdenní série NASCAR v roce 2006 byl Evans jmenován jedním z 25 nejlepších řidičů série.[8]
  • Nominován ve třídě 2010 jako jeden z potenciálních 5 inauguračních účastníků do Síně slávy NASCAR, 2. července 2009.
  • Evansova jednotka č. 61 byla v roce 2008 vyřazena z domácí trati - Utica-Rome Speedway ve Vernonu v New Yorku.
  • Nominován ve třídě 2011 jako jeden z potenciálních 5 účastníků roku 2011 do Síně slávy NASCAR, 1. července 2010.
  • V sérii IROC 1985 byl každý oranžový vůz označen číslem 61 na zadním blatníku na počest Evanse a jeho oranžového vozu č. 61.
  • Zvoleni do síně slávy NASCAR dne 14. června 2011 ve složení Cale Yarborough, Darrell Waltrip, Dale Inman a Glen Wood.
  • Uvedeno do síně slávy NASCAR v Charlotte v Severní Karolíně 20. ledna 2012.

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Whelen Modified Tour

NASCAR Whelen Modified Tour Výsledek
RokMajitel autaNe.Udělat1234567891011121314151617181920212223242526272829NWMTCBodyČj
1985B. R. DeWitt61ChevyTMP
1		MAR
19		STA
1		MAR
12*		NEG
1		WFD
15		NEG
6		SPN
3		RIV
20		CLA
1*		STA
1*		TMP
1		NEG
1*		HOL
1		HOL
13		RIV
15		KOČKA
4		EPP
3		TMP
1		WFD
6		RIV
1		STA
2		TMP
1*		POC
6		TIO
3		OXF
1		STA
26		TMP
6		MAR
Wth†		1. místo4215[9]
† - Smrtelná nehoda

Další čtení

  • Zanardi, Pete. Stock Car Racing, Duben 1974. (životopisný článek Richie Evans.)

Reference

  1. ^ A b C Bourcier, Bones, "61 v 61", Speedway Illustrated (ISSN 1528-4182), svazek 3, číslo 8, srpen 2002.
  2. ^ A b Web International Motorsports Hall of Fame, naposledy ověřený 17. září 2007. „Mezinárodní síň slávy členů motoristického sportu“. Archivovány od originál dne 25. 05. 2011. Citováno 2008-10-31.
  3. ^ RICHIE EVANS, Modified Stock Car Racing Legend Citováno 2014-09-07.
  4. ^ A b C d E F G h Bourcier, Bones. RICHIE !: Rychlý život a doba největšího upraveného ovladače NASCAR (1. vydání, 2004). Newburyport, Massachusetts, USA: Pobřežní 181. ISBN  0-9709854-6-0.
  5. ^ Schaefer, Paul. Kde se rodí hvězdy: Oslava 25 let týdenních závodů NASCAR. Coastal 181, Newburyport, Massachusetts, USA, 2006. s. 8, 14–15, 20–22, 27–28.
  6. ^ Bisci, John. Vzpomínka, Vydání z 2. října 2002, týkající se víkendu 11. – 12. Září 1970.„TREICHLER UPLATŇUJE DVA KVALIFIKÁTORY AMALIE PRO 300 - EVANS SKORUJE dvakrát FULTON“. Archivovány od originál dne 11.10.2008. Citováno 2007-10-31.
  7. ^ Stránka Síň slávy na webu FOAR Score (Friends of Auto Racing) „SÍŤ SLEDOVÁNÍ SÁLU SLÁVY“. Archivovány od originál dne 2006-12-05. Citováno 2007-04-10., získaný 16. dubna 2007.
  8. ^ Schaefer, Paul. Kde se rodí hvězdy: Oslava 25 let týdenních závodů NASCAR. Coastal 181, Newburyport, Massachusetts, USA, 2006. s. 163–170.
  9. ^ „Výsledky upraveného turné NASCAR Winston 1985“. Závodní reference. Citováno 16. listopadu 2017.

externí odkazy