Speedway Shangri-La - Shangri-La Speedway

TIOGA Motorsports Park 1991–2005

Speedway Shangri-La byl plochá dráha v Owego, New York. Byl to ovál půl míle (0,8 km) závodní dráha zařízení. V průběhu padesáti let Shangri-La pořádal automobilové závody různých druhů, AAA Mistrovská auta, skladová auta, Modifieds, Supermodifieds a podpůrné třídy. Shangri-La je týdenní závodění byl široce považován za jeden z nejlepších ve sportu během několika různých období, včetně let, kdy devětkrát NASCAR National Modified Mistr Richie Evans a šestinásobný národní upravený šampion NASCAR Jerry Cook byli štamgasti. Zařízení také zahrnovalo táhlo o délce 0,2 km a osmou míli oválnou dráhu pro mikrody (typ dřevěného těla motokára závodil v mnoha klubech ve státě New York). Jeho formální název byl změněn na Závodní dráha Shangri-La Motor Speedway (v provozu od 1979 do 1991) a do Tioga Motorsports Park (používá se od roku 1992 do roku 2005), ale většina závodníků a fanoušků jej stále označovala jako „Shangri-La“.

Plochodrážní hostil jeden Série pohárů NASCAR událost v 1952 a závod vyhrál Tim Flock.

Sledovat historii

Speedway Shangri-La byla otevřena v roce 1946 Billem Owenem, který plánoval a postavil trať s pomocí členů rodiny; byla znovu otevřena v roce 1959 skupinou závodních jezdců; a byl znovu otevřen v roce 1962 Franem Gitchellem. To bylo uzavřeno v roce 1956 kvůli zanedbávání a malým davům; byl uzavřen v roce 1959 po několika událostech tažení; a po roce 2005 byla definitivně uzavřena, aby byla umožněna těžba štěrku z nemovitosti. Samotná trať je pryč a všechny tribuny a budovy byly zbořeny.

Náhradní trať v nedalekém Tioga Center, známá jako Speedway motoru Shangri-La II, byl otevřen v roce 2009 a uzavřen po zkrácené sezóně 2015.

FOTOGALERIE

  • Začátek finálových závodů v roce 2005

  • Značka TIOGA Motorsports Park.

  • Budovy parku TIOGA Motorsports.

  • Speedway Shangri-La (bývalé parkoviště).

  • Speedway Shangri-La (vnější oblast).

Týdenní divize a sankční orgán

  • 1946–48: Sprinty ESRA (Eastern States Racing Association)
  • 1949: Sprchy ESRA a neschválené akciové vozy
  • 1950–1956: neschválená skladová auta
  • 1959: NASCAR drag racing
  • 1962–1964: neschválené Supermodifikované a upravené
  • 1965–1972: neschválení Modifikovaní
  • 1973–75: NASCAR National Modified
  • 1976–78: Upraveno NEARA (Northeast Auto Racing Association)
  • 1979–2000: NASCAR National Modified
  • 2001–2005: neschválené Modifieds

Návštěvy hlavních turistických sérií

Sledujte štamgasty, kteří pokračovali v závodech poháru

Reference

  • „Through the Years at Shangri-La: The Final Chapter“. Monnat, Michael E. Gater Racing News, 26. srpna 2005.
  • Bourcier, Bones. RICHIE!: Rychlý život a doba největšího upraveného ovladače NASCAR (1. vydání, 2004). Newburyport, Massachusetts, USA: Pobřežní 181. ISBN  0-9709854-6-0.
  • Mark Southcott, NYRaceZone.com

externí odkazy

Souřadnice: 42 ° 05'36 ″ severní šířky 76 ° 16'58 "W / 42,0933 ° N 76,2828 ° Z / 42.0933; -76.2828

Dolní text