GNR třída H4 - GNR Class H4
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace.Červen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
GNR třída H4 LNER třída K3 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() K3 2-6-0 č. 1387 v Yorku 1939 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|

The Velká severní železnice Třída H4 (klasifikovaný K3 podle LNER ) byla třída 2-6-0 parní lokomotiva navrženo pro smíšený provoz.
Typ byl silnější vývoj dříve H3 (LNER K2 ) třídy a byl pozoruhodný v té době, protože kotle o průměru 6 stop (1,8 m) byly největší namontované na jakoukoli britskou lokomotivu k tomuto datu. Po vytvoření Londýn a severovýchodní železnice, typ se stal známým jako třída K3 a byl přijat jako standardní design LNER. Přezdívku „Jazzers“ dostali podle rytmu výfukového rytmu a nevyváženého krouživého pohybu.[1]
Konstrukce

Prvních deset lokomotiv bylo postaveno na GNR Doncaster funguje v roce 1920 podle návrhu Nigel Gresley. Šest dalších dávek bylo vyrobeno v Doncasteru a Darlington Works, Armstrong Whitworth, Robert Stephenson and Company a North British Locomotive Company. Posledních několik z 193 příkladů bylo dodáno v roce 1937.
Použití
Byly to vynikající lokomotivy se smíšeným provozem, i když jejich velká velikost omezovala dostupnost trasy. V posledních letech byli primárně zaměstnáni na vakuově vybavenou nákladní dopravu.
Nehody a mimořádné události
- Dne 15. června 1936 táhla lokomotiva č. 4009 expresní osobní vlak, který byl v Welwyn Garden City, Hertfordshire kvůli chybě signalisty. Čtrnáct lidí bylo zabito a 29 bylo zraněno.
- V červenci 1936 byla lokomotiva č. 2764 účastníkem vážné nehody v Postland, Lincolnshire.[2]
- Dne 8. března 1937 táhla lokomotiva č. 126 osobní vlak, který byl vykolejen Langrick, Lincolnshire kvůli stavu trati.[2]
- Dne 25. srpna 1956 táhla lokomotiva č. 61846 prázdný akciový vlak, který utekl a prorazil nárazníky v Prázdninový tábor Filey stanice, Yorkshire. Nehoda byla způsobena selháním připojení brzdového potrubí mezi vlakem a lokomotivou.[3]
Třída K5
V roce 1945 Edward Thompson přestavěl K3 č. 206 na dvouválcový motor tvořící LNER třída K5. Žádné další už nebyly tak ošetřeny, ačkoli někteří později dostali kotle typu K5.
Číslování
Původních deset lokomotiv bylo podle GNR očíslováno na 1000–1009 a staly se LNER 4000–4009. Budovy postavené pro LNER byly náhodně očíslovány a vyplňovaly mezery v číslovacím schématu LNER. V přečíslovacím programu LNER z roku 1946 byly K3s a K5 označeny jako 1800–1992 a později se staly Britské železnice 61800–61992.
Vybrání
Všechny byly staženy a sešrotovány v letech 1959 až 1962; K5 šla v roce 1960. Žádná z nich nepřežila do uchování. Tři byly drženy jako stacionární kotle až do roku 1965.[4]
Možné oživení
Žádná původní K3 nepřežila, nicméně v září 2018 bylo oznámeno, že v návaznosti na LNER třída V4 ne 3403 & LNER třída V3 projekty, kde se plánuje výstavba nových motorů, se po jejich dokončení bude stavět nová K3. Číslo motoru ještě nebylo potvrzeno, ale očekává se, že bude replikou původního motoru, protože číslo 61993 bylo přiděleno LNER třída K4 je.[5]
Reference
- ^ „The Gresley K3 and Thompson K5 2-6-0 Moguls“. LNER.info. Citováno 2. února 2019.
- ^ A b Earnshaw, Alan (1991). Vlaky v nesnázích: sv. 7. Penryn: Atlantic Books. str. 26. ISBN 0-906899-50-8.
- ^ Trevena, Arthur (1981). Vlaky v nesnázích: sv. 2. Redruth: Atlantic Books. str. 39. ISBN 0-906899 03 6.
- ^ Marsden, Richard. „The Gresley K3 and Thompson K5 2-6-0 Moguls“. Encyklopedie LNER. Winwaed Software Technology LLC. Citováno 15. října 2020.
- ^ https://www.a1steam.com/2018/09/06/v4-design-reaches-pre-launch-stage/ K3 Projekt je třeba se podívat
- Zdroje
- Longworth, Hugh (2005). Britské železniční parní lokomotivy 1948-1968. Hersham: Ian Allan. ISBN 978-0-86093-593-3.
- Ian Allan ABC z britských železničních lokomotiv (Vyd. 1948). část 4, strana 17.
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se parních lokomotiv provozovaných ve Velké Británii je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |