GCR třída 5 - GCR Class 5
GCR třída 5 LNER třída J62 |
---|
 Č. 8201 ve Wrexham Locomotive Depot 1947 |
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• Whyte | 0-6-0 SVATÝ |
---|
• UIC | C n2t |
---|
Měřidlo | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
---|
Řidič pr. | 3 ft 6 v (1,067 m) |
---|
Rozvor | 12 ft 0 v (3,66 m) |
---|
Délka | 26 ft 11,5 v (8,22 m) přes nárazníky |
---|
Hmotnost lokomotivy | 30 dlouhých tun 17 cwt (69 100 lb nebo 31,3 t) |
---|
Typ paliva | Uhlí |
---|
Plná kapacita | 1 dlouhá tuna 10 cwt (3 400 lb nebo 1,5 t) |
---|
Vodní uzávěr | 600 imp gal (2730 l; 721 US gal) |
---|
Topeniště: • Oblast Firegrate | 1162 metrů čtverečních (1 062 m2) |
---|
Tlak v kotli | 150 psi (1,03 MPa) |
---|
Topná plocha | 590 čtverečních stop (55 m2) |
---|
Válce | Dva venku |
---|
Velikost válce | 13 palců × 20 palců (330 mm × 508 mm) |
---|
|
|
Kariéra |
---|
Operátoři | |
---|
Třída | |
---|
Přezdívky | Dokovací nádrže |
---|
Národní prostředí | Grimsby, Immingham a Mersey doky |
---|
Doručeno | 1897 |
---|
Stažen | 1935–1951 |
---|
Dispozice | Vše sešrotováno |
---|
|
The GCR třída 5 (LNER třída J62) byla třída dvanácti 0-6-0 pára tankové lokomotivy navrhl Harry Pollitt (inženýr) pro práci v dokech provozovaných Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice (MS&LR) později přejmenován Velká centrální železnice (GCR).
Dějiny
Tyto lokomotivy byly navrženy společností Pollitt pro práci v Grimsby a v dalších přístavních lokalitách. (Č. 891 byl posledním motorem vyráběným společností MS&LR a č. 892 byl prvním motorem vyráběným GCR v roce 1897.) Přešli k Londýn a severovýchodní železnice v seskupení v roce 1923 a obdržel klasifikaci LNER J62. Výběry začaly v roce 1935, ale v roce 1948 přežily tři příklady, které přešly na Britské železnice vlastnictví. Poslední příklad byl stažen v roce 1951.
Jeden příklad (č. 889) byl přestavěn v roce 1903 jako 0-6-2ST jeřábová nádrž ale do původní podoby se vrátil v roce 1918 po srážce.
Bibliografie
- Allen, D. W .; Boddy, M. G .; Brown, W. A .; Fry, E. V .; Hennigan, W .; Manners, F .; Neve, E .; Hrdý, P .; Roundthwaite, T. E .; Tee, D.F .; Yeadon, W. B. (Listopad 1970). Fry, E. V. (ed.). Lokomotivy L.N.E.R., část 8A: Tankové motory - třídy J50 až J70. Kenilworth: RCTS. ISBN 0-901115-05-3.[stránka potřebná ]
externí odkazy
|
---|
Pre-seskupení železniční návrhy | |
---|
LNER designy | |
---|
Jiné designy | |
---|
Navrhované návrhy | - P10 2-8-2T (listopad 1929)
- B 4-6-0 (listopad 1936)
- ? 4-8-2 (1939)
- Q 0-8-0 (červen 1930)
- D 4-4-0 (1943)
- ? 4-8-4 (únor 1946)
- ? 4-8-2 (únor 1946)
- K 2-6-0 (srpen 1947)
|
---|
|