Havaruje železniční trať Welwyn Garden City - Welwyn Garden City rail crashes
1935 Železniční srážka Welwyn Garden City | |
---|---|
Detaily | |
datum | 15. června 1935 23:27 |
Umístění | Welwyn Garden City, Hertfordshire |
Země | Anglie |
Čára | Hlavní linka na východním pobřeží |
Operátor | Londýn a severovýchodní železnice |
Způsobit | Chyba signalizace |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Cestující | 337 |
Úmrtí | 14 |
Zraněný | 29 |
Seznam britských železničních nehod podle roku |
Byli dva železniční nehody u Železniční stanice Welwyn Garden City v Hertfordshire, Anglie, jeden dovnitř 1935 a další méně vážná nehoda v 1957.
Srážka z roku 1935
Dne 15. Června 1935 vlak z London King's Cross na Leeds se srazil s vlakem z Kings Cross do Newcastle v noci. Čtrnáct lidí bylo zabito a 29 zraněno.
Nehoda byla zadní srážka způsobené a signalista chyba. Signalista ve Welwyn Garden City, který byl poměrně nedávno jmenován do boxu, byl zmatený a přijal dva vlaky do stejného bloková sekce. Vlak Newcastle, přijíždějící první, přijal signál zkontrolovat a byl zpomalen na 15-20 mph; vlak Leeds skládající se z 11 osobních vozů tažených Třída K3 2-6-0 Ne 4009 narazil na to přibližně 65 mph.
Tam bylo několik významných rysů. Za prvé, moderní kolejová vozidla dobře odolal násilné srážce, kromě posledního trenéra, který byl úplně zničen; starší trenéři by byli rozdrceni, s mnohem těžšími ztrátami na životech. Zadruhé měl inspekční důstojník pocit, že signalista byl povýšen nad jeho úroveň schopností pro tak rušnou skříňku a měly by být zlepšeny postupy hodnocení a školení pro signalisty. Zatřetí doporučil, aby byly blokové nástroje propojeny s kolejové obvody zabránit budoucím událostem takovým způsobem, že indikaci „Vymazání linky“ lze uvést na blokovém přístroji, pouze pokud traťové obvody zaznamenaly průjezd vlaku; toto bylo široce přijato a známé jako Welwyn Control.
1957 Železniční srážka Welwyn Garden City | |
---|---|
![]() | |
Detaily | |
datum | 7. ledna 1957 |
Umístění | Welwyn Garden City, Hertfordshire |
Země | Anglie |
Čára | Hlavní linka na východním pobřeží |
Způsobit | Signály prošly nebezpečím |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Úmrtí | 1 |
Zraněný | 25 |
Seznam britských železničních nehod podle roku |
1957 havárie
Dne 7. ledna 1957 se zde stala druhá nepříbuzná nehoda; tohle byl další zadní srážka. K této nehodě došlo za úsvitu asi půl míle jižně od stanice a byla způsobena Řidič expresu z Aberdeenu do Londýna předávání signálů v nebezpečí v mlha, i když si nevšiml nouze rozbušky vyrazil signalista.
Rychlík, který jel rychlostí přibližně 60–65 mil za hodinu, narazil do zadního konce místního vlaku, který se právě odjel ze stanice, a jel rychlostí přibližně 30–35 mil za hodinu. Při srážce ztroskotal zadní trenér místního vlaku a další dva byli převráceni. Jeden cestující v místním vlaku byl zabit a 25 zraněno. Lokomotiva expresu se převrátila a strojvedoucí utrpěl těžký šok.
Viz také
externí odkazy
- Souhrn archivu železnic a oficiální zpráva o nehodě při srážce z roku 1935
- Souhrn archivu železnic a oficiální zpráva o nehodě při srážce z roku 1957
Souřadnice: 51 ° 48'07 "N 0 ° 12'11 ″ Z / 51,80194 ° N 0,20306 ° W