Železniční stanice Welwyn Garden City - Welwyn Garden City railway station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Welwyn Garden City ![]() | |
---|---|
![]() Městská platforma Welwyn Garden 3 | |
![]() ![]() Welwyn Garden City Umístění Welwyn Garden City v Hertfordshire | |
Umístění | Welwyn Garden City |
Obecní úřad | Městská část Welwyn Hatfield |
Odkaz na mřížku | TL240129 |
Řízeno | Velká severní |
Kód stanice | WGC |
Kategorie DfT | C1 |
Počet platforem | 4 |
Přístupný | Ano |
National Rail roční vstup a výstup | |
2014–15 | ![]() |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
- výměna | 58,267[1] |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Londýn a severovýchodní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
1. září 1920 | První stanice Welwyn Garden City Halt otevřel |
20. září 1926 | První stanice zavřená; současná stanice Welwyn Garden City otevřel |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 48'04 "N 0 ° 12'14 ″ Z / 51,801 ° S 0,204 ° ZSouřadnice: 51 ° 48'04 "N 0 ° 12'14 ″ Z / 51,801 ° S 0,204 ° Z |
![]() |
Železniční stanice Welwyn Garden City slouží městu Welwyn Garden City v Hertfordshire, Anglie. Je to 20 mil 25řetězy (32,69 km) od London King's Cross na Hlavní linka na východním pobřeží.[2] Vlakové služby v současné době poskytuje Thameslink a Great Northern.
Dějiny
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červenec 2010) |
Stanice s názvem Welwyn Junction byl otevřen s Spojovací železnice Hertford a Welwyn dne 1. března 1858. Tato stanice přestala být používána pro služby 1. září 1860.[3]
A Stůj pojmenovaný Welwyn Garden City Halt otevřeno 1. září 1920,[3] krátce poté, co bylo město začleněno; to bylo na dnes již zaniklé Luton /Dunstable odbočka,[4] o něco dále na sever než současná stanice. Tato linie prochází západem a severem Sherrardspark Wood a dále směrem k Wheathampstead prostřednictvím toho, co je nyní Ayot Greenway.
Přítomnost Welwyn Garden City stanice otevřena 20. září 1926; Welwyn Garden City Halt byl současně uzavřen.[3][5] Před tím služby pro Luton a Hertford linie, která se táhla východem přes město, byla zpracována z blízka Hatfield. Hertfordská odbočka byla uzavřena pro osobní železniční dopravu v roce 1951 a pro zboží v roce 1966, zatímco linka Dunstable se stala obětí Buková sekera v dubnu 1965 (ačkoli přeprava zboží přežila až do roku 1971).[6]
Když Howardovo centrum nákupní centrum bylo otevřeno v říjnu 1990, původní hala jízdenek byla zbořena. Nyní je uvnitř Howardova centra s kroky spojujícími dolů k původnímu mostu a poté platformám.[Citace je zapotřebí ]
Linka poblíž stanice viděla dvě vážné dopravní nehody vlaku, jeden v roce 1935 a druhý v roce 1957.
Zařízení
Welwyn Garden City byl částečně zrekonstruován First Capital Connect v průběhu roku 2007, kdy bylo instalováno vylepšené osvětlení, nové čekárny ve stylu autobusových zastřešení a vylepšené toalety na každém ostrůvku nástupiště. Rekonstrukce také viděla instalaci Ticket Gates.[7] K dispozici je také staniční kavárna umístěná na nástupištích 1 a 2, nedávno znovu otevřená jako „The Garden Line“.
Stanice má přímý přístup k Howardovo centrum. Nákupní centrum také zahrnuje pokladnu stanice v prvním patře. K dispozici jsou 4 automaty na lístky; 3 standardní stroje s dotykovou obrazovkou a jeden stroj „pouze na karty“. Ve stanici jsou také pomocné body.[8]
Ke konci roku 2007 získal Welwyn Garden City status „Zabezpečená stanice“ spolu s mnoha dalšími stanicemi na trase Great Northern v rámci programu zlepšování stanic. V rámci tohoto ocenění bylo na stanici instalováno mnoho dalších kamer.[9]
Služby
Od pondělí do soboty jezdí vlaky na Thameslink půl hodiny „London-Cambridge“ čára na jih směrem k London Kings Cross a na sever směrem k Cambridge (s alternativními vlaky prodlouženými do Cambridge North ). Vlaky směřující do Londýna obvykle jezdí pouze v Hatfieldu, Potters Baru a Finsbury Parku na cestě do hlavního města, zatímco vlaky na sever zastavují na všech stanicích odtud. V neděli je hodinová služba.[10]
Welwyn Garden City je terminálem Great Northern's „London - Welwyn line“ zastavení služby. Vlaky odjíždějí každých 15 minut do Moorgate v Londýně ve všední dny do 22:00, poté běží každou půlhodinu.[11] Také funguje několik špičkových služeb ve všední den do / z Kings Cross obsluhujících mezistanice.
Železniční nadjezd byl postaven na jih od stanice v roce 1977, kdy byla linka elektrifikována, aby umožnila vlakům Moorgate přijet a odjet z nástupiště 4 bez konfliktu s vlaky hlavní trati. Zastavovací vlaky jezdily do Kings Cross v pozdních večerních hodinách a o víkendech až do změny jízdního řádu v prosinci 2015, nyní však vždy slouží pobočce Moorgate.[12]
Stanice je také obsluhována různými autobusy provozovanými společností Arriva Shires & Essex, Centrebus a Ne.
Po dokončení Program Thameslink v roce 2018 2tph služba od Maidstone East bylo navrženo Welwyn Garden City,[13] ale jeho zavedení bylo následně odloženo až do prosince 2019.
Rozložení stanice
Vlečky Up Yard[14] ve Welwyn Garden City se skládá ze 6 neelektrifikovaných silnic, které se v současné době používají pro dvakrát týdně obrácené prázdné sádrové vozy vracející se z Hitchin do Peak Forest podél příležitostných manipulačních jednotek Rail a resortní vůz úložný prostor.

Vlečky EMU,[14] severně od stanice se skládá z 9 elektrifikovaných silnic s vozy s osmi vozy 365 nebo 700, které mohou využívat pouze 5 vleček, protože pokud by použily ostatní vlečky, zablokovaly vlečku vedle ní.[5]
Platformy 2 (na jih) a 3 (na sever) se běžně používají pro služby do / z London Kings Cross a Cambridge. Platforma 3 se také používá k ukončení vlaků pro vlečky a tam, kde se vlaky z vleček stávají osobní dopravou - několik vlaků na jih začíná odtud ve špičkách, spíše než nástupiště 4, protože mají přístup k nadjezdu na linku Up Slow.
Platforma 4 se používá pro dopravu do / z Moorgate, ukončování vlaků pro vlečky a kde se vlaky z vleček mění na osobní dopravu.[5]
Nástupiště 1 (vnější strana horního ostrova) vidí pouze příležitostně, protože nemá přímý přístup k severním (dolů) končícím vlakům nebo prázdným jednotkám přicházejícím do provozu z vleček. Ten musí přejet přes estakádu do vlečky pro couvání nahoru a potom se přes zpátečku posunout zpět na plošinu.
Západní výstup z lávky pro cestující vede do centra Howardu, kde se v prvním patře nachází pokladna hlavního nádraží, zatímco východní východ vede do průmyslové oblasti Broadwater.
Trasa
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Hatfield | Thameslink Velká severní cesta | Welwyn North | ||
Hatfield | Velká severní Northern City Line | Terminus | ||
Nepoužívané železnice | ||||
Hatfield Linka a stanice otevřená | Velká severní železnice Dunstable Branch | Ayot Linka a stanice uzavřena | ||
Velká severní železnice Spojovací železnice Hertford a Welwyn | Cole Green Linka a stanice uzavřena |
Prodej lístků na ústřicovou kartu
Karty ústřice v současné době nejsou přijímány na cesty do Welwyn Garden City. Společnost provozující vlak, Govia, souhlasili s rozšířením London Zonal Fares o Potters Bar do září 2015, kdy vyhráli franšízu Great Northern. Poslední dobou Transport do Londýna naznačil, že Welwyn Garden City a Potters Bar jsou dvě ze čtyř prioritních stanic pro rozšíření London Zonal Fares a že zavedení požadovaného softwaru má být dokončeno do konce roku 2018.[15]
Reference
- ^ A b C d E F "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Padgett, David (říjen 2016) [1988]. Brailsford, Martyn (ed.). Schémata železniční tratě 2: Východní (4. vydání). Frome: Trackmaps. mapa 15A. ISBN 978-0-9549866-8-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b C Zadek 1995, str. 244
- ^ Conolly 1976, str. 11, oddíl F2
- ^ A b C Nepoužívané stanice - Welwyn Garden City Halt Nepoužívané stanice; Citováno 2014-02-11
- ^ Tělo 1986, str. 176
- ^ http://www.firstcapitalconnect.co.uk/Main.php?sEvent=News&sFileName=News.php&iId=82
- ^ http://www.howardcentre.co.uk/getting-here/find-us
- ^ http://www.firstcapitalconnect.co.uk/Main.php?sEvent=News&sFileName=News.php&iId=58
- ^ Tabulka 25. Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ Tabulka 24. Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ „Sedmidenní služba týdně do města lépe pro cestující a víkendové zákazníky, kteří se vracejí pozdě“Great Northern / Thameslink článek na webu 5. listopadu 2015; Vyvolány 22 August je 2016
- ^ Strategie využití trasy v Londýně a na jihovýchodě strana 72
- ^ A b Network Rail (6. června 2015). Dílčí dodatek Londýn - severovýchodní trasa. Modul LN2. p. 18.
- ^ http://www.whtimes.co.uk/motoring/oyster-card-coming-to-welwyn-garden-city-hatfield-and-potters-bar-1-4614704
Bibliografie
- Body, G. (1986). Polní průvodci PSL - Železnice východního regionu, svazek 1. Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-712-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Conolly, W. Philip (leden 1976). Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic (5. vydání). Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Welwyn Garden City od Národní železnice
- Stahování harmonogramů pro Welwyn Garden City z Great Northern
- Informace o vlakovém nádraží Welwyn Garden City z Great Northern