NER třída O - NER Class O - Wikipedia
NER třída O LNER třída G5 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Ex-NER 0-4-4T ve Stratford Locomotive Shed yard, 1946. | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
The NER třída O (LNER třída G5) byla třída 0-4-4T parní lokomotivy z Severovýchodní železnice,[1][2] navrhl hlavní inženýr společnosti, Wilson Worsdell.[2] Všichni přežili Britské železnice vlastnictví v roce 1948 a jejich počet BR byl 67240-67349. Byly staženy v letech 1950 až 1958.
Nehody a mimořádné události
V červenci 1957 byla lokomotiva č. 67338 použita k sérii zkoušek výkonu betonových pražců, když došlo k vykolejení vlaků. Tyto testy proběhly mezi Halifax a Keighley, Yorkshire.[3]
Zachování
Žádná z G5 se nezachovala, ačkoli v Shildonu se pracuje na nové stavbě.[4]Bude postaven pro použití na různých linkách dědictví.
Reference
- ^ Ian Allan ABC z britských železničních lokomotiv, část 4 (Vyd. 1948). str. 44.
- ^ A b „Tankové lokomotivy G4 (NER třída O) 0-4-4T“. Encyklopedie Londýn a severovýchodní železnice (LNER).
- ^ Hoole, Ken (1983). Vlaky v nesnázích. Sv. 4. Redruth: Atlantic Books. str. 44. ISBN 0 906899 07 9.
- ^ „Lokomotiva třídy G5“.