Tower Transit - Tower Transit - Wikipedia

Tento článek je o Londýn provozovatel autobusové dopravy. Singapurský operátor viz Tower Transit Singapur.

Tower Transit
TowerTransitLogo.svg
Tower Transit cesta 25 do Aldgate.jpg
Věž Transit Wright Eclipse Gemini 2 tělesně Volvo B9TL na cesta 25 v dubnu 2014
RodičTranzitní systémy
Založený22. června 2013; před 7 lety (2013-06-22)
Hlavní sídloWestbourne Park Garage
Great Western Road
Londýn
W9 3NW[1]
Oblast služebVelký Londýn
Typ službyProvozovatel autobusu
Trasy26 (květen 2015)
Skladiště2
Flotila437 (květen 2015)
webová stránkawww.dopravní doprava.co.Spojené království Upravte to na Wikidata

Tower Transit[2] je Transport do Londýna smluvní operátor autobusové dopravy působící hlavně v západním a východním Londýně. Je dceřinou společností společnosti Cestovní skupina SeaLink.

Dějiny

Wright Eclipse Gemini 2 tělesně Volvo B9TL na trasa 266 v říjnu 2013
Alexander Dennis Enviro400 na cesta 23 na Charing Cross v únoru 2014

V červnu 2013 Tranzitní systémy zakoupeno První Londýn Atlas Road (Park Royal ), Lea Interchange (Leyton ) a Westbourne Park garáže s 24 Londýnské autobusové linky a 412 autobusů.[3][4][5][6] Zahrnuty byly také smlouvy na provozování tří tras (425, N550 a N551 ), které ještě neměly začít.[7][8][9]

V říjnu 2014 koupila společnost Tower Transit společnost Impact Group[10] která provozuje 130 malých autobusů pro místní úřady a školy mimo depa v Ealing a Croydon.[11] To bylo prodáno v srpnu 2018 společnosti Skupina HCT.[12][13]

V lednu 2020 Cestovní skupina SeaLink získal Tower Transit a Tranzitní systémy.[Citace je zapotřebí ]

Garáže

Tower Transit provozuje dvě autobusové garáže.

Lea Interchange (LI)

Od července 2020 provozuje garáž Lea Interchange trasy 58, 236, 262, 308, 339, 473, 488, D8, W14, W15.[14]

Dějiny

Garáž byla otevřena v roce 2007, aby nahradila Waterden Road, Stratford garáž, která byla uzavřena v rámci vývoje Olympijský park pro 2012 Olympic a Paralympijské hry. Waterden Road byla otevřena v roce 1996 po několika nabídkových řízeních.

Lea Interchange začala fungovat cesta 69 dne 30. dubna 2016. CT Plus převzal provoz cesta 26 a cesta N26 dne 25. června 2016. Pokračuj převzal provoz nad cesta 212 a cesta 444 dne 7. března 2020.

Westbourne Park (X)

Od prosince 2019 Westbourne Park Garáž provozuje trasy 13, 23, 28, 218, 228, 328, 452,C3,[Citace je zapotřebí ] N28 a N97[15]

Dějiny

Westbourne Park Garage byla součástí programu přestavby provedeného společností London Transport na začátku 80. let. Jak bylo v té době běžnou praxí, nová garáž nahradila dvě starší garáže - malou a nedostatečnou Middle Row (X) a větší bývalou garáž trolejbusů v Kamenný most (SE). Nová garáž, která byla otevřena v roce 1981 na Great Western Road, má neobvyklý design, protože je postavena pod vyvýšenou cestou A40 Westway, jejíž střecha je profilována tak, aby odpovídala betonové estakádě. Původně alokace garáže sestávala z Routemasters AEC a malý počet Daimler Fleetlines podle "tiché" specifikace B20 pro cesta 18. Ty byly v roce 1983 doplněny řadou Leyland Titan pro srovnávací zkoušky. Na vyvýšené plošině nad železničními tratěmi byla jako součást budovy postavena nová 180 metrů dlouhá parkoviště pro autobusy Crossrail zahájení projektu v roce 2017.[16][17][18]

Metrolin převzal provoz cesta 295 dne 31. října 2015.[19] Dne 5. března 2016 převzal provoz trasy společnost Westbourne Park N97 z London United.[20]. Dne 3. října 2020 převzalo provoz trasy také skladiště Westbourne Park C3 z Abellio London.[Citace je zapotřebí ]

Bývalé garáže

Atlas Road

Dne 1. října 2011 se tato garáž otevřela, když byla část garáže Westbourne Park uzavřena, aby se uvolnilo místo Crossrail stavební práce s provozem tras 28, 31, 328, N28 a N31 převedeny. Atlas Road fungovala jako outstation pro Westbourne Park, takže autobusy jsou vidět na trasách Atlas Road a naopak. Po dokončení prací Crossrail se všechny trasy vrátily do Westbourne Parku v červnu 2017, přičemž Atlas Road byla udržována jako středisko údržby.[21] Uzavřela se v říjnu 2017 a převzala ji London United.[22]

Flotila

V květnu 2015 se flotila skládala ze 437 autobusů.[23]

Reference

  1. ^ „Tower Transit Limited“. Obchodní dům. Citováno 8. prosince 2019.
  2. ^ Companies House výpis společnosti č. 8536416 Tower Transit Operations Limited
  3. ^ „FirstGroup oznamuje prodej osmi autobusových nádraží v Londýně“. První skupina. 9. dubna 2013. Citováno 23. června 2013.
  4. ^ „Tower Transit oznamuje částečnou akvizici první skupiny“. Tranzitní systémy. 9. dubna 2013. Archivovány od originál dne 22. června 2013. Citováno 23. června 2013.
  5. ^ „Datum stanoveno pro převzetí autobusových linek v Londýně Australanem“. Australasian Bus & Coach. 14. června 2013. Citováno 23. června 2013.
  6. ^ Hurst, Brian (12. června 2013). „Společnost Redland vezme kolo londýnských velkých červených autobusů“. Brisbane Times. Citováno 23. června 2013.
  7. ^ Výsledky tendru na autobus Route 425 Transport for London 25. října 2012
  8. ^ Výsledky tendru na autobus Trasa N550 Transport for London 25. října 2012
  9. ^ Výsledky tendru na autobus Trasa N551 Transport for London 25. října 2012
  10. ^ Companies House výpis společnosti č. 4464220 Impact Group Limited
  11. ^ Tower Transit se rozšiřuje o Impact Archivováno 2. listopadu 2014 v Wayback Machine Bus & Coach Professional 31. října 2014
  12. ^ „Dopad získaný skupinou HCT“ Týden autobusů a autobusů číslo 1355 15. srpna 2018 strana 7
  13. ^ Skupina HCT kupuje Impact, protože opět roste Route One 15. srpna 2018
  14. ^ Carr, Ken (květen 2015). The London Bus Guide (5 ed.). Boreham: Visions International Entertainment. p. 116. ISBN  978-0-9931735-3-0.
  15. ^ „Tower Transit - umístění autobusové garáže“. Citováno 25. srpna 2017.
  16. ^ Plánovací aplikace Greater London Authority 18. července 2012
  17. ^ MacLennan, Peter. „Crossrail Awards Padington New Yard Contract“. Crossrail UK. Crossrail UK. Citováno 1. listopadu 2014.
  18. ^ Tower Transit dokončuje rozšíření Westbourne Park Route One 31. října 2017
  19. ^ Tender News Bus Talk (Go-Ahead London) číslo 34 června 2015
  20. ^ „Dvě cesty ke změně provozovatele v březnu“ Autobusy vydání 726 září 2015 strana 18
  21. ^ „Fleet News“ Autobusy vydání 750 září 2017 strana 78
  22. ^ „Atlas Road mění majitele, Belvedere je vyklizeno“ Autobusy vydání 753 prosinec 2017 strana 24
  23. ^ Carr, Ken (květen 2015). The London Bus Guide (5 ed.). Boreham: Visions International Entertainment. p. 42. ISBN  978-0-9931735-3-0.

externí odkazy