Heathrow Express - Heathrow Express
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Třída 332 jednotek v London Paddington v roce 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Franšíza | Otevřený operátor přístupu Nepodléhá franchising 23. června 1998-2028[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní trasa | London Paddington – letiště Heathrow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná cesta | Žádný | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velikost flotily | 14 Třída 332 elektrické jednotky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice volané na | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozované stanice | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mateřská společnost | Holdings letiště Heathrow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zpravodajská značka | HX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
jiný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Heathrow Express je železniční spojení na letiště mezi Londýnské letiště Heathrow a London Paddington. Je to operátor s otevřeným přístupem, založená v roce 1998 a provozovaná společností Heathrow Express Operating Company, stoprocentní dceřinou společností společnosti Holdings letiště Heathrow.
Dějiny
Heathrow Express byl plánován jako společný podnik mezi BEKOT a British Rail, ale byl plně převzat prvním po privatizace British Rail.[2] Stavba byla zahájena v roce 1993. Hlavními pracemi byly dva pětikilometrové jednoprůchodové tunely (včetně osmi únikových šachet) a stanice metra na Heathrow Central a Terminál 4. Elektrizace z Velká západní hlavní linka (GWML) mezi Paddingtonem a Airport Junction, kde se nová linka odchýlila od GWML, byla rovněž požadována. A létající křižovatka známý jako Stockley nadjezd byl zkonstruován pro připojení tunelu k rychlým linkám GWML. Počínaje lednem 1998 běžela dočasná služba s názvem Heathrow FastTrain na dočasnou stanici s názvem Heathrow Junction, kde autobus odvezl cestující po zbytek cesty. Plná služba byla zahájena 23. června 1998 a čtyři vlaky za hodinu jezdily v každém směru a byly provozovány pomocí Třída 332 EMU postaven Siemens Mobility.
Od roku 1999 do roku 2003 byla v Paddingtonu poskytována odbavovací služba, která umožňovala cestujícím Heathrow Express před odletem odbavit a odložit svá zavazadla, což byla obdoba služby, která je v současné době poskytována Hongkong Airport Express. Odbavená zavazadla byla přepravena na letiště pomocí zavazadlového prostoru na západě prvního vozu. Tato služba byla stažena z důvodu nízkého používání a vysokých provozních nákladů.[3][4]
V červnu 2005 začala společnost Heathrow Express společně poskytovat nový Heathrow Connect služba, která viděla novou dvakrát za hodinu zastavující službu na stejné trase mezi Paddingtonem a Heathrow pomocí Třída 360 EMU z Siemens Desiro rodina. Společnost Heathrow Airport Holdings poskytla palubní personál prostřednictvím Heathrow Express jako součást smlouvy.[5] To pokračovalo až do května 2018, kdy se Heathrow Connect vstřebal TfL Rail před novým Crossrail projekt, který umožní společnosti Crossrail plně fungovat na letiště Heathrow prostřednictvím tohoto převzetí, jakmile bude otevřeno.[6]
V březnu 2018 bylo oznámeno, že Velká západní železnice převzal správu Heathrow Express v srpnu 2018 jako součást nové smlouvy o správě.[7] Společnost Heathrow Express však později oznámila, že Heathrow Airport Holdings bude i nadále vlastnit železniční spojení nejméně do roku 2028 s GWR, místo toho bude řídit zavedení nového Třída 387 flotilu nahradit stávající flotilu třídy 332.[8][9]

Servis
Heathrow Express | |||
---|---|---|---|
Trasa | tph | Mezipřistání | Skladem |
London Paddington na Terminál Heathrow 5 | 4 | Terminály Heathrow 2 a 3 | 387 (dříve 332) |
Vlaky odjíždějí z Paddingtonu každých 15 minut od 05:10 (v neděli 06:10) do 23:25,[10] a obdobná čtvrthodinová služba je i ve zpětném směru. V Paddingtonu používají vyhrazené platformy 6 a 7, i když se příležitostně používají jiné platformy. Na Heathrow jsou dvě zastávky: Heathrow Central obsluhující terminály 2 a 3 (doba jízdy z Paddingtonu 15 minut); a Terminál Heathrow 5 (doba jízdy 21 minut), nástupiště 3 a 4. Do otevření terminálu 5 dne 27. března 2008 společnost Heathrow Express skončila v Terminál Heathrow 4. V roce 2010 představil Heathrow Express vyhrazený raketoplán mezi Heathrow Central a Terminál 4 to by bylo načasováno pro připojení k hlavní službě Heathrow Express do / z Terminál 5 ke zlepšení spojení mezi terminály.[11]

Služba používá Třída 332 elektrické vícenásobné jednotky postavené CAF a Siemens Mobility. Patří mezi ně videomonitory a schopnost používat mobilní telefony po celou cestu, dokonce i v tunelech. Monitory se většinou používají pro reklamu a pro zprávy a aktualizace počasí produkované společností BBC World News.
Heathrow Express byl obecně dobře přijat, v neposlední řadě proto, že byla přijata opatření ke snížení dopadu na životní prostředí, včetně maskování ventilačních šachet za stodoly.[12] V létě 2013 byly všechny jednotky renovovány zevnitř i zvenčí, včetně nových konfigurací sedadel, úschovy zavazadel a síly u sedadla.
Provozovatel zaměstnává 160 zaměstnanců, kteří pracují jak na letištních terminálech, tak ve vlacích.[2]
Heathrow Express je prémiová služba, která stojí více než dvojnásobek oproti alternativám Transport for London.[Citace je zapotřebí ]
Trasa
Služba běží dál Network Rail je Velká západní hlavní linka z Paddingtonu na Airport Junction. Linku z Airport Junction k letištním terminálům vlastní společnost Holdings letiště Heathrow ale udržováno sítí Network Rail. Linka je elektrifikovaný na 25 kV AC režie a použití Automatická ochrana vlaku (ATP). Řídícím signálním boxem pro celou trasu je Signalizační centrum Thames Valley (TVSC) v Didcotu.
Stanice
Stanice | obraz | Čas |
---|---|---|
Paddington | ![]() | 0 minut |
Terminály Heathrow 2 a 3 | ![]() | 15 minut |
Terminál Heathrow 5 | 21 minut |
Kolejová vozidla
Aktuální flotila
Třída | obraz | Typ | Nejvyšší rychlost | Kočáry | Číslo | Trasy provozovány | Postavený | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||
Třída 332 | ![]() | EMU | 100 | 160 | 4 | 9 | London Paddington – Terminál Heathrow 5 | 1997–8 |
5 | 5 |
Budoucí flotila
Na konci roku 2020 flotila dvanácti Třída 387 jednotky z Bombardier Electrostar rodina postupně nahradí flotilu třídy 332. Ačkoli všechny jednotky převedené z Great Western Railway, GWR představí flotilu a bude ji nadále udržovat jménem Heathrow Airport Holdings.[8] Jednotky jsou vybaveny USB napájecími zásuvkami, extra zavazadlovým prostorem, pracovními stoly, integrovanou WiFi a HD TV. Nová kabina Business First byla také zahrnuta do konfigurace 2 + 1 se sklopnými sedadly.[13]
Třída | obraz | Typ | Nejvyšší rychlost | Kočáry | Číslo | Trasy provozovány | Postavený | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||
Třída 387 Electrostar | EMU | 110 | 177 | 4 | 12 | London Paddington – Terminál Heathrow 5 | 2016-7 | |
![]() |
Minulá flotila
Do května 2018 si společnost Heathrow Express pronajala jednotné číslo Třída 360 jednotka, která provozovala kyvadlovou dopravu mezi Heathrow Central a Terminál Heathrow 4.[14]
Třída | obraz | Typ | Nejvyšší rychlost | Číslo | Kočáry | Převedeny na | Postavený | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||
Třída 360 Desiro | ![]() | EMU | 100 | 160 | 1 | 5 | TfL Rail | 2002-5 |
Viz také
Reference
- ^ „Heathrow Express service“. Heathrow Express. 10. září 2019.
- ^ A b Fender, Keith (únor 2014). „Heathrowova miliardová železnice“. Moderní železnice. Klíčové publikování: 52–57.
- ^ Clark, Andrew (7. července 2003). „Paddingtonský odbavovací blok BAA čelí sekerě“. Opatrovník. Citováno 18. března 2018.
- ^ Peter Fox (březen 1998). "Heathrow Express zahajuje veřejnou službu". Dnešní železnice ve Velké Británii. Platform 5 Publishing Limited: 27–29.
- ^ „Heathrow Connect blízko startu - Železniční věstník“. 24. června 2019. Archivovány od originál dne 24. června 2019. Citováno 9. března 2020.
- ^ Záležitosti, doprava do Londýna Každá cesta. „TfL bude provozovat služby Heathrow Connect před otevřením linky Elizabeth“. Transport do Londýna. Citováno 9. března 2020.
- ^ „GWR pro správu služby Heathrow Express“. Railway Gazette International. Citováno 9. března 2020.
- ^ A b „Služba Heathrow Express potvrzena minimálně na rok 2028“. www.heathrowexpress.com. Citováno 9. března 2020.
- ^ Heathrow Express, Spojené království Železniční technologie
- ^ „Heathrow Express times“. Heathrow Express. 2016. Citováno 26. července 2016.
- ^ „UK News in Brief“. Železniční Herald. Scunthorpe. 29. června 2010. str. 6.
- ^ „Heathrow Express startuje“. BBC novinky. 23. června 1998. Citováno 6. srpna 2016.
- ^ „Heathrow Express odhaluje snímky nové flotily“. Obchodní cestující. Citováno 9. března 2020.
- ^ Heathrow Express livrej pro Connect 360 Železniční časopis vydání 1312 srpen 2010 strana 72
Další čtení
- „Heathrow Express začíná provozovat veřejné služby na Airport Junction“. ŽELEZNICE. Č. 323. Publikace EMAP Apex. 28. ledna - 10. února 1998. str. 6. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- Haigh, Phil (11. – 24. Března 1998). "Vezměte FastTrain pro Heathrow". ŽELEZNICE. Č. 326. Publikace EMAP Apex. str. 58–62. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- „Heathrow Express zahajuje přímou dopravu na letiště“. ŽELEZNICE. Č. 333. Publikace EMAP Apex. 17. – 30. Června 1998. s. 17. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.