Stanice metra St. Johns Wood - St. Johns Wood tube station - Wikipedia
Třezalka lesní ![]() | |
---|---|
Vchod do stanice | |
![]() ![]() Třezalka lesní Umístění St. John's Wood v centru Londýna | |
Umístění | St John's Wood |
Obecní úřad | Město Westminster |
Řízeno | Londýnské metro |
Počet platforem | 2 |
Tarifní zóna | 2 |
Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
2015 | ![]() |
2016 | ![]() |
2017 | ![]() |
2018 | ![]() |
2019 | ![]() |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Rada pro osobní dopravu v Londýně |
Klíčová data | |
20. listopadu 1939 | Otevřeno |
1. května 1979 | Linková služba Bakerloo nahrazena linkou Jubilee |
Uvedené postavení | |
Hodnocení | II |
Číslo přihlášky | 1401096[4] |
Přidáno do seznamu | 20. července 2011 |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 32'05 ″ severní šířky 0 ° 10'27 ″ Z / 51,53472 ° N 0,17417 ° WSouřadnice: 51 ° 32'05 ″ severní šířky 0 ° 10'27 ″ Z / 51,53472 ° N 0,17417 ° W |
![]() |
Třezalka lesní je Londýnské metro stanice umístěná v St John's Wood v Město Westminster, severozápadní Londýn. To bylo otevřeno v roce 1939 jako zastávka na Bakerloo linka. Dnes je třezalkové dřevo podáváno Jubilejní linka mezi Švýcarská chata a Pekařská ulice stanic a je v Travelcard Zone 2.[5] Cesta mezi St. John's Wood a Baker Street obvykle trvá méně než tři minuty.[6]
Umístění
Budova stanice se nachází na rohu Acacia Road a Finchley Road[7] a trubkové mapy od konce roku 1938 a začátku roku 1939 naznačují, že původně měl dostávat název Acacia Road nebo Acacia.[8][9] Tato stanice je nejblíže Lord's Cricket Ground a Abbey Road Studios.[7] Stanici proto nelze zaměňovat Stanice DLR Abbey Road ve východním Londýně.
Dějiny
Stanice byla otevřena 20. listopadu 1939 v nové části hlubinného tunelu postaveného mezi Baker Street a Finchley Road když Metropolitní linka služby na jeho Stanmore pobočka byla převedena do Bakerloo linka.[10] Nová stanice nahradila dvě blízké stanice na lince Metropolitan, které byly uzavřeny předchozí den. Tyto byly Pane (původně pojmenovaný St. John's Wood Road, pak Třezalka lesní a nakonec, Pane) a Marlborough Road.[10]
Stanice byla převedena spolu se zbytkem pobočky Stanmore na linku Jubilee, když byla otevřena 1. května 1979.[10]
Budovu stanice navrhl Stanley hromady[11] je Uveden stupeň II.[12]
Design platformy zůstává stejný jako při otevření v roce 1939, jak navrhl Harold Stabler. V roce 2006 byly dlaždice očištěny a vyměněny.[13]
Služby
Frekvence vlaků se mění po celý den, ale obvykle fungují každých 2–5 minut mezi 05:54 a 00:18 v obou směrech.[14][15]
Připojení
Londýnské autobusy trasy 13, 46, 113, 187 a noční trasa N113 zastavit před stanicí.[16] Autobusové trasy 712, 755, 757, 758, 768, 771, 772, 797 a A6 také slouží stanici. Trasy London Buses 139 a 189 sloužit Abbey Road.[16]
V populární kultuře
Stanice se objevila v hudebním videu „Bedsitter“ od Měkká buňka.[6]
Běžnou vědomostní otázkou je: „Která stanice londýnského metra neobsahuje žádné písmeno ve slově“makrela "? Odpověď je St John's Wood, která neobsahuje žádná z písmen A-C-E-K-L-M-R. To je pravda jen proto, že slovo" Saint "je ve jménu vždy zkráceno" St "a protože Hoxton je na London Overground ale ne Underground. Victoria Coren Mitchell popsal to jako svou oblíbenou drobnost otázku.[17][18][19] Dva bývalé stanice také splnit test makrely: Wotton a Dřevěné obklady, které byly součástí podzemní sítě v letech 1933 až 1935.[20]
Reference
- ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Historická Anglie. „Stanice metra St John's Wood (1401096)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 6. května 2014.
- ^ Standardní tubusová mapa (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. července 2020. Citováno 7. července 2020.
- ^ A b „Fakta a čísla o tubě“. www.geofftech.co.uk.
- ^ A b "Google mapy". Google mapy.
- ^ Harris, Cyril M. (2006) [1977]. Co je ve jméně?. Kapitálová doprava. str. 61. ISBN 1-85414-241-0.
- ^ Horne, Mike (2000). Jubilejní linka: Ilustrovaná historie. Kapitálová doprava. str. 19. ISBN 1-85414-220-8.
- ^ A b C Rose, Douglas (2016) [1980]. Londýnské metro, schematická historie (9. vydání). Douglas Rose / Kapitálová doprava. ISBN 978-1-85414-404-1.
- ^ Day, John R.; Reed, John (2010) [1963]. Příběh londýnského metra (11. vydání). Kapitálová doprava. str. 133. ISBN 978-1-85414-341-9.
- ^ „16 londýnských stanic metra uvedených na stupeň II“. Anglické dědictví. Citováno 28. července 2011.
- ^ „Shrnutí renovace stanice“ (PDF). London Underground Railway Society. Červenec 2007. Citováno 18. února 2015.
- ^ „Jízdní řád linky Jubilee: Od stanice metra St. John's Wood k stanici metra Swiss Cottage“. Transport do Londýna. Citováno 19. února 2015.
- ^ „Jízdní řád linky Jubilee: Od stanice metra St. John's Wood k stanici metra Baker Street“. Transport do Londýna. Citováno 19. února 2015.
- ^ A b „Autobusy ze St. John's Wood“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2013. Citováno 18. února 2015.
- ^ „Rob Eastaway“. www.robeastaway.com.
- ^ Hartston, William (10. ledna 2013). "Top 10 faktů o Tube". Express.co.uk.
- ^ Hardman, Caroline (20. dubna 2011). „Kdo to dělá: Co je se vší makrelou?“.
- ^ „Metropolitan - from Quainton Road to Brill“. Podzemní historie.
externí odkazy
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
vůčiStanmore | Jubilejní linka | vůčiStratford | ||
Bývalí služby | ||||
vůčiStanmore | Bakerloo linka Pobočka Stanmore (1939–1979) | vůčiSlon a hrad |