Londýnské autobusy cesta 7 - London Buses route 7

7
Metroline Wright Eclipse Gemini 3 body Volvo B5LH, VWH2002 LK14 FAF.jpg
Přehled
OperátorMetrolin
GarážPerivale West (PA)
Špičkový požadavek na vozidlo22
Noční časNoční autobus N7
Trasa
StartEast Acton
PřesLadbroke Grove
Paddington
KonecOxford Circus
Servis
ÚroveňDenně

Londýnské autobusy cesta 7 je Transport do Londýna smluvní autobusová trasa v Londýn, Anglie. Běh mezi East Acton a Oxford Circus, provozuje jej Metrolin.

Dějiny

První Londýn AEC Routemaster na Ladbroke Grove v roce 2002
První Londýn Alexander ALX400 tělesně Dennis Trident 2 v roce 2007
Metrolin East Lancs Olympus tělesně Scania N230UD v roce 2014

Historie trasy 7 lze vysledovat až k 1. listopadu 1908, kdy mezi lety probíhala nečíslovaná denní trasa Pelyněk peeling a Stanice Liverpool Street, byla přidělena trasa číslo 7.[1] V letech 1910 a 1920 byla linka 7 provozována výhradně společností Typ X. vozidla.[2] Byla to jediná trasa v Londýně, která měla tato vozidla pravidelně používat.[3][4]

Dne 14. Srpna 1916 byla zavedena doplňková trasa 7A od pondělí do soboty mezi pelyňovými křovinami a Stanice London Bridge. Tato cesta zmizela později v roce 1916 kvůli Válečný nedostatek, ale znovu se objevil 30. dubna 1917. V průběhu 20. let byla trasa 7 prodloužena na Acton a 7B byl představen jako Stanice Waterloo na London Bridge, od pondělí do pátku ve špičce služba pouze přes Holborn.[4]

Dne 1. Prosince 1924 vstoupil v platnost nový systém číslování linek v londýnských autobusech London Traffic Act 1924. Toto dalo Metropolitní policie odpovědnost za provoz autobusů a číslování tras. Route 7 zůstala nezměněna; 7A byla přečíslována 107 a 7B až 166. Krátká díla z pelyňku Scrubs byla přečíslována na 7A. Tato situace přetrvávala až do 3. října 1934, kdy byla nově ustavena Rada pro osobní dopravu v Londýně zavedl vlastní systém číslování. Trasa 7 pokračovala s prodloužením do Kew Green do 22. srpna 1946, kdy byla 7A oživena z Actonu na London Bridge.[4]

Trasa 7 byla stažena dne 19. srpna 1958. Od 14. října 1959 měla stará trasa 7A odstraněnou příponu a stala se hladkou 7. Služba probíhala mezi tramvajovým vozem Acton a stanicí London Bridge přes East Acton, Ladbroke Grove, Stanice Paddington, Edgware Road, Mramorový oblouk, Oxfordská ulice, Holborn stanice a Bankovní stanice.[4]

Dne 9. října 1963 byla sobotní služba linky 7 prodloužena z Actonu na Kew Green, aby nahradila staženou trasu 265. Dne 31. prosince 1966 byla sobotní část trasy 7 mezi Actonem a Kewem nahrazena trasou 27A. Přesměrování červená šipka cesta 501 z Aldgate na London Bridge dne 24. ledna 1970, mělo za následek snížení trasy 7 na Bloomsbury v blízkosti Tottenham Court Road.[4][5]

V roce 1992 byla trasa prodloužena a ukončena v Russellovo náměstí. Trasa byla provozována s posádkou Routemasters AEC po mnoho let. Ty byly dne 3. července 2004 nahrazeny nízkopodlažními dvoupatrovými vozy uvolněnými z cesta 25.[5][6]

Kvůli částečnému uzavření Oxfordská ulice pro Elizabeth linka V důsledku stavebních prací byla 16. června 2014 přesunuta její východní část z náměstí Russell Square do Oxford Circus.[7]

Metrolin získala zakázku na trasu 7, převzala od První Londýn dne 23. června 2007 a úspěšně udržel trasu s novou smlouvou počínaje dnem 21. června 2014.[8][9]

Incidenty

K vážnému incidentu došlo dne 13. června 1957, kdy a Typ RTL autobus na trase 7A narazil do fronty čekajících cestujících Oxfordská ulice zabil osm lidí. Řidič se vyčerpáním z tepla zhroutil.[10][11]

Aktuální trasa

Route 7 funguje přes tato primární umístění:[12]

Reference

  1. ^ Nejstarší autobusové linky v Londýně[trvalý mrtvý odkaz ] London Magazine
  2. ^ Reed, John (2000). London Buses: Stručná historie. Vydávání kapitálových přeprav. p. 16. ISBN  9781854142337.
  3. ^ Klapper, Charels (1984) Zlatý věk autobusů. 72.
  4. ^ A b C d E Warren, Kenneth (1986). Motorbus v centru Londýna. Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. p. 89. ISBN  0 7110 1568 6.
  5. ^ A b Blacker, Ken (2007). Routemaster: 1970–2005. 2 (2. vyd.). Harrow Weald: Doprava kapitálu. 8, 169. ISBN  978-1-85414-303-7.
  6. ^ Budoucnost Routemaster Archivováno 24. června 2010 v Wayback Machine Ikony Anglie
  7. ^ Oxford Street uzavřen na východ Londýnské autobusy
  8. ^ Výsledek výběrového řízení na autobus 2007 Transport pro Londýn
  9. ^ Výsledek výběrového řízení na autobus 2014 Transport pro Londýn
  10. ^ Bus Nehoda, Oxford Street (Hansard, 10. července 1957)
  11. ^ Marshall, Prince (1972). Kola Londýna. Sunday Times Magazine. p. 124. ISBN  0-7230-0068-9. Konzultováno 14. září 2016.
  12. ^ Mapa trasy 7 Transport do Londýna

externí odkazy