Londýnské autobusy linka 159 - London Buses route 159
159 | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Operátor | Abellio London |
Garáž | Battersea (QB) |
Vozidlo | Nový Routemaster |
Špičkový požadavek na vozidlo | 34 |
Noční čas | 24hodinová služba |
Trasa | |
Start | Stanice Streatham |
Přes | Brixton Kennington Náměstí parlamentu Trafalgarské náměstí Piccadilly Circus Oxford Circus |
Konec | Marble Arch |
Délka | 8 mil (13 km) |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Frekvence | 6-12 minut |
Čas cesty | 42-81 minut |
Funguje | 24hodinová služba |
Londýnské autobusy linka 159 je Transport do Londýna smluvní autobusová trasa v Londýn, Anglie. Běh mezi Stanice Streatham a Marble Arch, provozuje jej Abellio London.
Dějiny


Když byl zaveden, byla trasa provozována dvoupatrovými vozy třídy STL. V roce 1951 RT a RTL nahradil STL. Během šedesátých, sedmdesátých a počátků osmdesátých let trasa vedla mezi West End Green (West Hampstead) a Thornton Heath. V červnu 1970 byly RT nahrazeny Routemasters AEC. V 90. letech Londýnské autobusy „Dceřiná společnost South London Transport provozovala linku s Routemasters v jedinečné červené a krémové livreji, která byla zachována poté, co byl jižní Londýn privatizován a získán Cowie Group v lednu 1995.[1]
Dne 9. prosince 2005 byla trasa 159 poslední trasou, která měla být převedena z Routemaster do provozu nízkopodlažních autobusů, s novými Alexander ALX400 tělesně Volvo B7TL přebírání dvoupatrových autobusů Brixton Garage získal celou službu. Trasa byla převedena postupně od zahájení provozu v poslední den, přičemž poslední plánovaná cesta Routemaster (provozovaná RM2217) odlétá z Marble Arch ve 12:08 a dorazí do Brixton Garage ve 14:03. Konečná služba provozovaná RM54 byla ukončena ve Streathamu ve 14:07.[2][3]
Dne 24. srpna 2010 TfL oznámila záměr prodloužit trasu 159 na sever od Marble Arch na Paddingtonská pánev a následně se z ní stala 24hodinová trasa.[4] Dne 29. března 2014 byla trasa 159 stažena mezi Marble Arch a Paddington Basin.[5]
Arriva Londýn úspěšně udržel trasu 159 s novými smlouvami počínaje 10. prosince 2005 a 11. prosince 2010.[6][7] V červnu 2015 Abellio London získal zakázku, která byla zahájena zavedením Nový Routemaster autobusy dne 12. prosince 2015.[8][9]
Aktuální trasa
Route 159 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:[10]
- Stanice Streatham
- Stanice Streatham Hill
- Stanice Brixton
- Kennington pro Oválná stanice
- Stanice Lambeth North
- Westminsterský most
- Stanice Westminster
- Whitehall
- Trafalgarské náměstí pro Stanice Charing Cross
- Stanice Piccadilly Circus
- Regent Street
- Stanice Oxford Circus
- Stanice Bond Street
- Stanice Marble Arch
Reference
- ^ Aldridge, John (září 2000). "RM by mohli žít, dokud jim nebude 46 let". Autobusy. Nakladatelství Ian Allan (546): 12.
- ^ Routemaster dělá poslední cestu BBC novinky 9. prosince 2005
- ^ Millar, Alan (únor 2006). Msgstr "Poslední rituály pro londýnskou ikonu". Autobusy. Nakladatelství Ian Allan (611): 24–28.
- ^ Zásadní změny na trasách 15, N15 a 159 Transport for London 24. srpna 2010
- ^ „Navrhované změny trasy 159“. Transport do Londýna. 27. února 2014. Citováno 7. srpna 2017.
- ^ Výsledek výběrového řízení na autobus 2005 Transport do Londýna
- ^ Výsledek výběrového řízení na rok 2010 Transport do Londýna
- ^ Abellio London nyní provozuje linku 159 Abellio 16. prosince 2015
- ^ „Abellio vyhrává cestu 159 se svými prvními New Routemasters“ Autobusy vydání 724 červenec 2015 strana 27
- ^ Mapa trasy 159 Transport do Londýna
externí odkazy
Média související s Londýnské autobusy linka 159 na Wikimedia Commons