Stanice metra Southwark - Southwark tube station

Southwarku Londýnské metro
Southwarktubestation.JPG
Vstup na řezu
Southwark sídlí v centru Londýna
Southwarku
Southwarku
Umístění Southwarku v centru Londýna
UmístěníBankside
Obecní úřadLondýnská čtvrť Southwarku
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
PřístupnýAno[1]
Tarifní zóna1
OSIWaterloo East Národní železnice
Blackfriars na Bankside vchod Národní železnice[2]
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014Zvýšit 14,15 milionu[3]
2015Zvýšit 17,94 milionu[3]
2016Pokles 17,86 milionu[3]
2017Pokles 16,71 milionu[3]
2018Pokles 15,33 milionu[4]
Železniční společnosti
Původní společnostLondon Regional Transport
Klíčová data
20. listopadu 1999Otevřeno
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 30'11 ″ severní šířky 0 ° 06'18 ″ Z / 51,503 ° N 0,105 ° W / 51.503; -0.105Souřadnice: 51 ° 30'11 ″ severní šířky 0 ° 06'18 ″ Z / 51,503 ° N 0,105 ° W / 51.503; -0.105
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Southwarku je Londýnské metro stanice v Londýnská čtvrť Southwarku na rohu Blackfriars Road a The Cut. Je to mezi Waterloo a londýnský most stanice na Jubilejní linka a je v Cestovní karta Zóna 1. Bylo otevřeno 20. Listopadu 1999 jako součást Prodloužení jubilejní linky.[5] Stanice je poněkud západně od historického Southwarku, který je obsluhován Městská část a londýnský most stanic. Jeho vchod je přes silnici od nepoužívaných Železniční stanice Blackfriars Road.

Původní plán rozšíření nezahrnoval stanici mezi stanicemi ve Waterloo a London Bridge; Stanice Southwark byla přidána po lobbování místní radou, je ve skutečnosti umístěna hned vedle hranice čtvrti s Lambeth na Joane Street. Ačkoli je blízko Waterloo, ne blízko Bankside atrakcí, kterým měl sloužit, a jeho jedinou výměnou National Rail je London Waterloo East hlavní traťová stanice; využití cestujících se shoduje s využitím ostatních menších centrálních stanic. Dostává se však přes dvojnásobek provozu v okolí Stanice Borough a zhruba třikrát vyšší než u Lambeth North.

Dějiny

Stanici Southwark navrhl Sir Richard MacCormac z MJP Architects. Je na stísněném místě s platformami pod viktoriánským viaduktem hlavní linie mezi nimi Waterloo East a stanice London Bridge. Místo představovalo významné technické a architektonické potíže, které byly vyřešeny výstavbou dvou veřejných prostranství na různých úrovních.

Tyto dvě platformy mají dveře obrazovky platformy které mají zabránit pádu cestujících nebo nečistot na koleje. Na každém konci jsou spojeny se spodní halou, což je jednoduchý tunel mezi plošinami a na každém konci je osvětlen skleněnými a ocelovými „majáky“ a je potažen panely z nerezové oceli, které jsou záměrně ponechány neleštěné. Schody vedou až do části vysokého patra ve střední části tunelu, odkud úzké trubkové eskalátorové šachty vedou do strany (na jih) do vyšší haly.

Horní prostranství je středobodem stanice. Jedná se o prostor vysoký 16 metrů se skleněnou střechou, která umožňuje dennímu světlu proniknout hluboko do stanice. Tváří v tvář velkolepé skleněné stěně dlouhé 40 metrů, která se skládá z 660 speciálně řezaných kousků modrého skla, které navrhl umělec Alexander Beleschenko. Stěna je jedním z nejslavnějších architektonických prvků rozšíření, která získala kritické schválení a řadu ocenění.

MacCormac uvedl, že design této a dolní haly byl inspirován dílem 19. století pruský architekt Karl Friedrich Schinkel.

Jeden konec vyšší haly se připojuje ke stanici Waterloo East a druhý konec ke skromné ​​nízkopodlažní vstupní budově stanice, která je určena jako základna pro budoucí komerční rozvoj.

Připojení

Londýnské autobusy trasy 40, 63 a noční trasy N63, N89 sloužit stanici.

Galerie

  • Vchod

  • Mezistátní hala

  • Západní platforma

Další obrázky stanice metra Southwark a případová studie architektury jsou k dispozici na webových stránkách Komise pro architekturu a budované prostředí (CABE).[6]

Památky v okolí

Reference

  1. ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
  2. ^ „Mimoúrovňové výměny“ (XLSX). Transport do Londýna. 16. června 2020. Citováno 5. listopadu 2020.
  3. ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  4. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  5. ^ „Otevírá se nová stanice JLE v Southwarku“. London Transport. 15. listopadu 1999. Archivovány od originál dne 3. března 2000. Citováno 27. května 2020.
  6. ^ „Stanice metra Southwark (fotografie)“. Komise pro architekturu a zastavěné prostředí (CABE). Archivovány od originál dne 11. dubna 2008. Citováno 1. března 2008.
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiStanmore
Jubilejní linka
vůčiStratford