Ruská lokomotiva třídy shch-el-1 - Russian locomotive class shch-el-1 - Wikipedia
shch-el-1 nebo Щэл1 |
---|
 Dieselová elektrická lokomotiva třídy shch-el-1 zachována v Petrohrad |
|
|
Údaje o výkonu |
---|
Výstupní výkon | 1030 k (nafta) |
---|
|
Kariéra |
---|
Číslo ve třídě | 1 |
---|
V důchodu | 1927 |
---|
Dispozice | Zachovalé |
---|
|
The shch-el-1 (Písmo cyrilice: Щэл1) byl ruský první dieselová lokomotiva. Byl navržen uživatelem Jakov Modestovič Gakkel a postaven Rostlina Putilov a Baltská loděnice. Byl dokončen v roce 1924 a pojmenován „Leninova pamětní lokomotiva“.[1]
Pohonná jednotka
The hnací síla byl Vickers 10 válců dieselový motor. Podle Westwooda[1] toto bylo „pravděpodobně zachráněno od Britů ponorka ztracen v Pobaltí v roce 1919 " elektrické generátory byly také ponorkového typu, ale byly vyrobeny v Itálii. Podrobnosti o trakční motory nejsou známy.
Servis
Po zkouškách lokomotiva pracovala na Linka Moskva-Kursk ale strávil hodně času mimo provoz. Byl stažen v roce 1927, poté, co ujel 25 000 mil, a poté byl uveden do provozu jako mobilní generátor.
Zachování
Lokomotiva je zachována na Ruské železniční muzeum v Petrohrad.
Reference
- ^ A b Westwood, J.N. (1963). Sovětské železnice dnes. Londýn: Ian Allan. str. 67–68.
Kolejová vozidla bývalých zemí Sovětského svazu |
---|
Parní lokomotivy | | Zahraniční, cizí | - Půjčování a půjčování
- jiný
|
---|
|
---|
Diesel lokomotivy | Náklad | |
---|
Cestující | |
---|
Posun a průmyslový | |
---|
Úzkorozchodná | |
---|
|
---|
Elektrický lokomotivy | |
---|
Násobek Jednotky | Metro | |
---|
Diesel | |
---|
Elektrický | |
---|
Vysoká rychlost | |
---|
|
---|
|