Vícenásobná jednotka D1 - D1 multiple unit

Nesmí být zaměňována s Vícenásobná jednotka DT1.
Vícenásobná jednotka D1
TrainD1-801.jpeg
Jeden z nejnovějších D1 na Vorokhta stanice, Ukrajinské železnice.
VýrobceGanz-MAVAG
Postaveno1960-1980
Specifikace
Hnací strojeVolvo Penta (po přestavbě)
Spojovací systémSA3
Rozchod1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) Ruský rozchod

D1 (Д1) je 4-auto motorová jednotka vlak postavený v letech 1960 až 1980 maďarský výrobce Ganz-MAVAG pro Sovětské železnice.

D1M

Jeden z přestavěných D1M DMU na Strășeni vlakové nádraží, Moldavsko

V roce 2012, Moldavská železnice a Electroputere VFU společnost v Rumunsko zahájil kompletní modernizační program pro jednotky D1 (jako D1M), přičemž většina částí byla změněna, včetně instalace nového motoru Volvo Penta. Kromě toho byly renovované jednotky vybaveny klimatizačním systémem, bezdrátovými přístupovými body k internetu a bezbariérovými přístupovými rampami.[1][2]

Galerie

Vnější

  • Přední část řídicího vozu

  • Strana řídicího vozu

  • Zadní část řídicího vozu

Interiér

Interiér cestujícího

  • Interiér řídicího vozu s dřevěnými sedadly

  • Interiér mezilehlého vozu s dřevěnými sedadly

  • Interiér řídicího vozu s plastovými sedadly

  • Interiér mezilehlého vozu uvnitř vlaku D1M

Kabina řidiče

  • Společný pohled na kabinu řidiče

  • Ovládací panel uvnitř kabiny řidiče

V beletrii

Michail, postava z Robotické vlaky, je založen na vznětové jednotce D1.

Viz také

Reference

  1. ^ Moldavská republika představuje novou jednotku na railwayinsider.eu
  2. ^ „Moldavský železniční summit“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2014-04-16. Citováno 2014-04-15.

externí odkazy