Ruská lokomotiva třídy VM - Russian locomotive class VM - Wikipedia

VM nebo BM
Dieselelektrická lokomotiva třídy VM nebo BM
Typ a původ Typ napájení Diesel-elektrický Datum výstavby 1934
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC 2-Do-1 + 1-Do-2 Hmotnost lokomotivy 2 x 123 tun (121 tun dlouhé; 136 malých tun) Stěžovatel Dva sovětské dieselové motory MUŽ design RPM rozsah Max. 400 ot / min Přenos Diesel-elektrický Trakční motory 8 x 207 hp (154 kW)
Údaje o výkonu Výstupní výkon 2 x 1050hp (780 kW) (nafta)
Kariéra Číslo ve třídě 1 pár

The VM nebo BM (Písmo cyrilice ) byl experimentální sovětský dieselelektrická lokomotiva pojmenoval podle Vyacheslav Molotov (Ruština: Вячеслав Молотов). Jednalo se o dvoujednotkový stroj s uspořádáním kol 2-Do-1 + 1-Do-2 a byla postavena pouze jedna dvojice lokomotiv.^[1]

Pohonná jednotka

Dva vznětové motory byly ze šesti válců, čtyřtaktní typ. Byly sovětské výroby a založené na MUŽ motor používaný v sovětské lokomotivě E el-5. Motor MAN byl ohodnocen na 1200 hp (890 kW) při 450 otáčkách za minutu, ale sovětské motory byly sníženy na 1050 hp (780 kW) při 400 otáčkách za minutu. The trakční motory byly podobné těm, které byly použity v sovětské lokomotivě E el-12, ale hodnocení každého motoru bylo zvýšeno ze 190 hp (140 kW) na 207 hp (154 kW).

Reference

Tento článek týkající se ruské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.