Bryn Oer Tramway - Bryn Oer Tramway

Bryn Oer Tramway
Přehled
Hlavní sídloTalybont-on-Usk
Národní prostředíWales
Data provozu1815–1865
NástupceOpuštěný
Technický
Rozchod3 stopy 6 palců (1067 mm)
Délka13 mil (8 mil)

The Bryn Oer Tramway (také známý jako Brinore Tramroad) byl kůň pracoval úzkorozchodná železnice postavený na jihu Wales v roce 1814.

Kamenná značka

Dějiny

The Brecknock a Abergavenny kanál byl postaven na základě zákona parlamentu z roku 1793. Zákon umožňoval společnosti kanálu stavět přípojné železnice o délce až 13 mil (13 km) na přepravu nákladu do kanálu za překládka. Bryn Oer Tramway byla postavena na základě tohoto zákona v roce 1814, otevření v roce 1815. Byl to kůň pracoval Plateway který sloužil doly Bryn Oer a vápencové lomy v Trefil, padající 330 m nebo 1 080 ft podél své cesty k kanálu v Talybont-on-Usk. Byla postavena přístavba pro železárny Rhymney v Rhymney Valley.

1830s růst místních železnic začal dokončit tramvaj, obzvláště se zavedením parní lokomotivy které byly příliš těžké na práci na křehkém talíři. V roce 1860 byla většina provozu tramvaje zasílána železnicemi a byla uzavřena v roce 1865.[1]

Tramvaj dnes

V roce 2006 byla velká část trasy tramvaje využívána jako veřejná ulička pro chodce, jezdce a cyklisty a kámen pražce zůstat na svém místě na několika místech.

Bylo založeno Brinore Tramroad Conservation Forum za účelem ochrany a zachování pozůstatků této důležité části Walesu. průmyslová archeologie. Fórum zahrnuje: Národní park Brecon Beacons Úřad, Přírodní zdroje Wales, Tredegar Městská rada, Talybont a Llangynidr komunální rady společně s historickou společností Llangynidr a jednotlivci.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b http://brinore-tramroad.powys.org.uk/
  • „Článek úzkorozchodné železnice o tramvajové dráze Bryn Oer“.
  • „Brinore Tramroad Conservation Forum článek o počátcích tramvaje“.

externí odkazy