Harlechova vojenská železnice - Harlech Military Railway - Wikipedia
| Harlechova vojenská železnice | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Harlech, Gwynedd, Wales |
| Otevřeno | 1941 |
| Zavřít | 1944[1] nebo 1946.[2] |
| Postavení | Zbořen 1948 |
| Vlastník (majitelé) | Velká západní železnice |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | Standard 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Pohonný systém | Konvenční pára |
| Statistika | |
| Délka trasy | 1320 yardů (1210 m) |
The Harlechova vojenská železnice byl postaven výhradně pro vojenský provoz během roku druhá světová válka. Současné publikované zdroje jsou ohledně železnice zdrženlivé kvůli jejímu vojenskému účelu.
Trať byla standardní rozchod, který se otočil směrem k moři (na západ) odCambrian Railways Cambrian Coast linie přibližně 430 yardů (390 m) severně od Železniční stanice Harlech. Tento křižovatku a podstatnou část trati lze vidět na dvou leteckých fotografiích tohoto období.[3][4] Tato čára se objeví na mapě oblasti z roku 1948.
Poloha linky severně od vesnice je potvrzena Rail Map Online; producenti však berou na vědomí, že si nejsou jisti, že jejich mapa adekvátně představuje konec linky směrem k moři.[5]
Hlavním účelem linky bylo sloužit střelnici, která byla pod kontrolou tábora v Bronaber, blízko Trawsfynydd. Linka nesmí být zaměňována s Harlech Tramway který byl jižně od Harlechu.
Reference
- ^ Turner 2003, str. 49.
- ^ "Poznámky k železnici, přes Navštivte Harlech". Archivovány od originál dne 29. dubna 2016. Citováno 11. května 2016.
- ^ Místo konce linky na pevninu, přes Británie shora (pro přiblížení je nutné přihlášení zdarma)
- ^ Místo konce linky na pevninu, přes Británie shora (pro přiblížení je nutné přihlášení zdarma)
- ^ Linka a sousední linky přes Železniční mapa online
Zdroje
- Turner, Alun (2003). Gwynedd's Lost Railways. Catrine: Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-259-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Souřadnice: 52 ° 52'23 ″ severní šířky 4 ° 07'28 ″ Z / 52,873102 ° N 4,114364 ° Z