Van železnice - Van Railway

Bývalé kolejové lože.
1912 Železniční Clearing House mapa zobrazující železnice ve středním Walesu, včetně Van Railway (vpravo nahoře)

The Van železnice byl standardní rozchod železnice v střední Wales. Linka byla postavena v roce 1871, aby propojila vysoce produktivní Vést doly v dodávka, blízko Llanidloes na hlavní Kambrijský linka na Caersws. Doly byly uzavřeny v roce 1920, ale železnice zůstala otevřená až do roku 1940.

Trasa

Linka vedla na západ od Caersws podél Cerist a Trannon říční údolí, s zastaví u Penisafmanledd a Y Ventilátor. V místě těžby byl obnoven podzemní železniční portál. Trasu lze dodnes sledovat venkovskou krajinou, kde stále zůstávají původní násypy, zářezy a kolejové lože.

Provoz

Cestující byli přepravováni od roku 1873 do roku 1879. Obecný náklad přepravily kambrijské železnice v roce 1896, které společnosti byla linka pronajata.[1] Železnice byla soukromým podnikem Hrabě Vane, který také důl pronajal těžební společnosti a byl předsedou kambrijské železniční společnosti. Postavil jej David Davies z Llandinamu, dodavatel a majitel dolů.[2]

John Ceiriog Hughes

Až do své smrti v roce 1887 John Ceiriog Hughes byl manažerem Van Railway a říká se, že mnoho cestujících „podniklo pouť po své krátké délce ... kvůli příležitosti konverzace s jednou z (Walesových) nejpozoruhodnějších postav“.[3]

Reference

  1. ^ CP Gasquoine (1973). Příběh kambrie. Christopher Davies Ltd.
  2. ^ Johnson, Peter (2013). Kambrijské železnice - nová historie. Oxford Publishing Co. ISBN  978 0 86093 644 2.
  3. ^ CP Gasquoine (1973). Příběh kambrie. Christopher Davies Ltd.