Cangde Grand Bridge - Cangde Grand Bridge - Wikipedia
Cangde Grand Bridge je čtvrtým nejdelším mostem na světě.[1][2] Most byl dokončen v roce 2010 a je součástí Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj a je třetím nejdelším mostem na železnici. Most byl navržen s ohledem na odolnost zemětřesení.[3] Celková délka Cangde super-velký most je 105,81 km (65,75 mi) a má celkem 3092 mola.[2]
Viz také
Reference
- ^ Chen, Wai-Fah; Duan, Lian (11.10.2013). Příručka mezinárodního mostního inženýrství. ISBN 978-1-4398-1029-3.
- ^ A b Chen, Fujiang (2016). „Predikce procesu dlouhodobého vyrovnání pro Soft-Clay Pile Foundation s ohledem na creepový efekt“ (PDF). Elektronický deník geotechnického inženýrství. Citováno 2017-01-21.
- ^ „Analýza seizmické reakce mostu Cangde na vysokorychlostní železnici Peking-Šanghaj“. CNKI. Citováno 31. března 2017.
Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj Průchod Peking – Šanghaj západní trasa | |
---|---|
Hlavní linie | |
Nanking – Chang-čou Větev | |
Hefei – Bengbu Větev | |
(Shangqiu–) Hefei – Hangzhou Pobočka (u / c) | |
kurzíva stanice jsou ve výstavbě nebo se plánují |
Část železniční doprava | |||||||||||||||
Technologie | |||||||||||||||
Vysokorychlostní vlaky |
| ||||||||||||||
Vysokorychlostní železniční trať | |||||||||||||||
Podle zemí a teritorií plánované sítě kurzívou |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||
Afrika |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Asie |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Evropa |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Severní Amerika |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Oceánie | Žádný | ||||||||||||||||||||||||||||
Jižní Amerika | Žádný | ||||||||||||||||||||||||||||
* Hvězdička označuje překrývání s konvenčními službami. |
![]() ![]() | Tento článek o konkrétním mostu nebo skupině mostů v Číně je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |