Železnice Chongqing – Lichuan - Chongqing–Lichuan railway - Wikipedia
| Železnice Chongqing – Lichuan 渝 利 铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Čchung-čching a Hubei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Chongqing sever Lichuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Vysokorychlostní trať, Těžká železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Čína železniční vysokorychlostní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 259,5 km (161 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 50 Hz 25 000 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 200 km / h (124 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 9‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Železnice Chongqing – Lichuan | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zjednodušená čínština | 渝 利 铁路 | ||||||
| Tradiční čínština | 渝 利 鐵路 | ||||||
| |||||||
The Železnice Chongqing – Lichuan, nebo Yuli železnice (zjednodušená čínština : 渝 利 铁路; tradiční čínština : 渝 利 鐵路; pchin-jin : Yú-Lì Tiělù) je železnice spojující střed Čchung-čching s Hubei město Lichuan. 244 km dlouhá železnice, spojovací Železniční stanice Chongqing North s Stanice Lichuan na Yiwan železnice, je část Vyhrazená linka pro cestující Huhanrong, který sahá do Wuhan, Nanking, a Šanghaj.[1]
Služby
Spolu s úseky Hankou – Yichang a Yichang – Lichuan na hlavní trati Huhanrong tvoří linie Chongqing – Lichuan to, co bylo, až do dokončení Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu, jediné vysokorychlostní železniční spojení mezi S'-čchuanská pánev a zbytek Číny. Přepravuje četné vysokorychlostní vlaky jezdící mezi městy S'-čchuanská pánev (Čcheng-tu a Chongqing) a různých destinací ve střední a východní Číně.
Vlaky jezdí na trati Yuli rychlostí až 200 km / h (120 mph). Říkalo se, že když bude dokončena železnice Yuli a příslušné úseky hlavní trati Huhanrong, bude člověk schopen cestovat z Chongqingu do Šanghaje za pouhých 10 hodin.[2] Od poloviny roku 2015 se zdá, že tak rychle neexistuje žádná služba (neexistuje žádný vlak řady G přímo do Šanghaje), ale několik vlaků řady D se z Chongqingu do Šanghaje dostane za 13–15 hodin.[3] K dispozici jsou také vlaky řady G jezdící z Chongqingu do Pekingu (2078 km nebo 1291 mil) za 12,5 hodiny (G309).[3]
Historie stavby
Stavební práce začaly koncem roku 2008; plány měly být dokončeny do čtyř let.[1] Od srpna 2012 se očekávalo, že železnice bude dokončena do konce roku 2013.[4]
139 metrů vysoké molo železnice Most Caijiagou (蔡 家沟 特 大桥), nacházející se v Fuling District, se říká, že je nejvyšší železnicí na světě mostní molo.[4] Železnice Hanjiatuo most přes Yangtze se říká, že má nejdelší hlavní rozpětí (432 m) mezi světovou dvoukolejnou železnicí zavěšené mosty.[4]
Dvě sady CRH2A vysokorychlostní vlakové soupravy zahájily testování dokončené železniční trati Yuli 11. prosince 2013 z Čcheng-tu do Čchung-čching. Očekávalo se, že linka bude otevřena do konce prosince 2013.[5]
Trať Chongqing – Lichuan byla otevřena konvenční železniční dopravě na konci prosince 2013 a úplné vysokorychlostní služby se měly zahájit do konce června 2014.[6]
Viz také
Reference
- ^ A b 渝 利 铁路 今天 开工 今后 重庆 八小时 可达 上海 [Stavební práce na železnici Yuli začínají dnes. Po [dokončení] se člověk bude moci dostat z Chongqingu do Šanghaje za 8 hodin.]. 29. prosince 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ 韩 家沱 大桥 合 龙 两年 后主 城 坐 火车 1 小时 到 石柱. 27. června 2011. Archivovány od originál 6. srpna 2011. Citováno 10. října 2012.
- ^ A b Časový plán Chongqing North Archivováno 2015-03-20 na Wayback Machine od května 2015 (v čínštině)
- ^ A b C 渝 利 铁路 139 米 世界 最高 成都 到 上海 时间 缩短 [Nejvyšší železniční trať Yu-Li 139 m [pilíř]; zkrátí dobu cesty Čcheng-tu do Šanghaje] (v čínštině). 26. srpna 2012.
- ^ „Yuli Railway provozuje vlaky CRH“. 13. prosince 2013.
- ^ „Vlaky Chongqing-Wuhan CRH budou uvedeny do provozu“. 20. února 2014. Archivovány od originál 9. března 2014. Citováno 9. března 2014.