LGV Interconnexion Est - LGV Interconnexion Est - Wikipedia

LGV Interconnexion Est
LGV Interconnexion Est - Presles-en-Brie.jpg
LGV Interconnexion Est ve společnosti Presles-en-Brie
Přehled
PostaveníProvozní
MajitelSNCF Réseau
Národní prostředíÎle-de-France
 Francie
TerminiVémars, Val-d'Oise
Coubert, Seine-et-Marne
StaniceStanice Marne-la-Vallée – Chessy
Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV
Servis
TypVysokorychlostní trať
SystémSNCF
Provozovatel (provozovatelé)SNCF
Dějiny
Otevřeno1994
Technický
Délka řádku90 km (56 mi)
Počet stopDvojitá stopa
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace25 kV 50 Hz
Provozní rychlost300 km / h (186 mph)
SignalizaceTVM-430
LGV Interconnexion Est
Legenda
LGV z Lille
11.0
0.0
LGV na Paris-Gare du Nord
7.5
Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV
20.5
LGV Paris-Gare de l’Est – Štrasburk
31.3
Marne-la-Vallée – Chessy
47.1
na Tournan
56.0
26.5
Coubertova rozdvojení
39.4
17.1
LGV na Lyon
LGV na Paris-Gare de Lyon
4.0
Čára na Massy TGV
0.0
9.3
z Melun
na Paris-Gare de Lyon

The LGV Interconnexion Est je krátká francouzština vysokorychlostní železniční trať který spojuje LGV Nord, LGV Sud-Est a LGV Atlantique přes předměstí Paříž. Byl otevřen v roce 1994 a skládá se ze tří větví, které začínají na Coubert:

Jižní a západní větev jsou nyní sdílena s LGV Sud-Est čára.

Maximální rychlost linky je 300 km / h (186 mph), i když téměř všechny služby volají rychlostí Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV a Marne-la-Vallée - Chessy ve kterém se rychlost postupně snižuje, aby vlaky mohly zastavit na každé stanici.

Trasa

Počínaje od jihu (LGV Sud-Est nebo LGV Atlantique ), řádek začíná v Coubert křižovatka a míří na severovýchod. U Tournan, existuje odkaz na Paříž-Coulommiers čára. Dále na sever, Marne-la-Vallée - Chessy stanice (přestup na stanici RER A ) slouží novému městu Marne-la-Vallée a Pařížský Disney land tématické parky. U Claye-Souilly, dva rozestavěné odkazy se připojí k lince k LGV Est. Trasa dále slouží Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV stanice (přestup na stanici RER B a letecká doprava). Krátce poté se linka připojí k LGV Nord na Vémars křižovatka.

Časy cesty

Expanze

  • Stavba příměstské linky podél LGV mezi Villeparisis a Vémars je v úvahu. Tento projekt by mohl mít dva možné účely: sloužit letišti Roissy z Paříže (jako alternativa k CDG Express ); nebo být začátkem spojování západní linie Creil na Meaux, Marne-la-Vallée a Melun.
  • Rovněž bylo navrženo doplnit Interconnexion Est o LGV Interconnexion Sud nebo LGV Interconnexion Ouest.
  • V listopadu 2010 RFF zahájil formální studia odkazu z Interconnexion Est na Paříž - Creil - Amiens čára.[1]

externí odkazy

Viz také

Reference

  1. ^ „Železniční věstník: RFF plánuje spojení Roissy - Picardie“. Citováno 1. prosince 2010.