LGV Rhône-Alpes - LGV Rhône-Alpes - Wikipedia
| LGV Rhône-Alpes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vedení probíhající vedle A432 autoroute v Beynost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | SNCF Réseau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Auvergne-Rhône-Alpes, Francie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Sathonay-Camp Valence TGV stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | SNCF (1989–1997) RFF (1997–2014) SNCF (2015 – dosud) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 13. prosince 1992: 42 km mezi Montanay et Saint-Quentin-Fallavier 3. července 1994: plná linka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 115 km (71 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | Dvojitá stopa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 25 kV 50 Hz[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 300 km / h (186 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Signalizace | TVM-430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The LGV Rhône-Alpes (Francouzština: Ligne à Grande Vitesse; Anglicky: high-speed line) is a 115 km (71 mi) francouzština vysokorychlostní trať linka umístěná v Auvergne-Rhône-Alpes region, který rozšiřuje LGV Sud-Est na jih. Linka byla uvedena do provozu v roce 1994 a obchází zastavěnou část Lyon oblast na východ; navíc slouží Stanice TGV Lyon-Saint-Exupéry (známý do června 2000 jako stanice Satolas TGV). Mimo Valence TGV stanice řádek pokračuje znakem LGV Méditerranée. Po dokončení LGV Rhône-Alpes, Sud-Est a Méditerranée obdržely oficiální přezdívku Dálnice City To Coast (C2C).
Trať byla postavena ve dvou částech, severní a jižní. První část byla otevřena včas pro Zimní olympijské hry 1992 v Albertville.
Trasa
Hranice protíná čtyři oddělení ze severu na jih: Ain, Rhône, Isère a Drôme.
Trasa nové trati představuje celkovou délku 115 km; 42 km od Montanay na Saint-Quentin-Fallavier a 73 km od Saint-Quentin-Fallavier do Valence. Linka je připojena k běžné síti pomocí odkazů v Saint-Quentin-Fallavier, což umožňuje odkazy na Savojsko, Isère a Itálie přes Chambéry a Modane.
Specifika linky
Trať má plochu 12,18 km² (ve srovnání Letiště Lyon-Saint-Exupéry zaujímá stejnou oblast).
Jako LGV Sud-Est, trať byla navržena pro jmenovitou rychlost 300 km / hs minimálním poloměrem oblouku 4000 m a prostorem mezi středy kolejí 4,2 m. Druhá část je navržena na 320 km / h.
Linka zahrnuje 10 velkých viaduktů (celková délka 4,3 km) a 4 tunely (celková délka 5,3 km).
Velitelské stanoviště s názvem CCT (Commande centralisée des Train - Central Train Command) umožňuje nepřetržité sledování vlaků jezdících po celé trati a dálkové ovládání zabezpečovacích zařízení. Nachází se v Lyonu, v budově SNCF poblíž Gare de Perrache.
Stanice
Linka obsahuje jednu novou stanici:Gare de Lyon Saint-Exupéry, nacházející se v obci Colombier-Saugnieu. Tato stanice s pozoruhodnou architekturou je dílem španělského architekta Santiago Calatrava. Slouží Letiště Lyon – Saint-Exupéry.
Dějiny
- 28. října 1989: prohlášení o veřejné prospěšnosti
- 13. prosince 1992: služba začíná na 42 km prvním úseku mezi Montanay a Saint-Quentin-Fallavier
- 3. července 1994: služba začíná na druhém úseku o délce 73 km Saint-Quentin-Fallavier a Saint-Marcel-lès-Valence
- 3. července 1994: inaugurace Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV
- 7. června 2001: inaugurace LGV Méditerranée prodloužení této linie na jih
Viz také
Reference
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Afrika |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Asie |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Evropa |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Severní Amerika |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Oceánie | Žádný | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jižní Amerika | Žádný | ||||||||||||||||||||||||||||
* Hvězdička označuje překrývání s konvenčními službami. | |||||||||||||||||||||||||||||
Vysokorychlostní železnice podle zemí